Ahojte co to som tu uz počital no lepsie bude ked sa opytam priamo mam e 30 318 predpokladam ze to je motor m40 ale bohuzial vcera sa rosipal a rozmyslam tam dat m42 ako som vycital ze je to najlepsia volba takze otazka znie bude mi pasovat na povodne uchity?bude treba kabelaz k motoru to je asi jasne a prevodovka s kardanom staci povodna bude pasovat ci mam aj prevodovku na m42 tam dat. Pls poradte dakujem za odpovede

A co tak skusit google alebo nakuknut popod dvere na e30forum?
http://forum.e30.cz/viewtopic.php?f=11&t=29668

Ano je tam v tej teme okolo toho dost kecov ale to co potrebujes sa dozvies. A ak nie tak hladaj dalej :)

Diky chcem len vediet ci bude prevodovka pasovat a vanu ci treba s e34 to je vse

Tak nazaciatok by bolo fajn si upresnit co mas vlastne za motor a co za motor tam chces dat :) . pretoze m42 je iS cize 4 valec , a tento sa do e34 nikdy nedaval cize netusim z akeho e34 motora by si tam chcel nainstalovat vanu. Ak mas e30kovy iS motor tak netreba menit nic, drziaky pasnu z m40, ked pouzijes prevodovku m40 tak aj kardan. Problem tam moze robit akurat iny vnutorny priemer loziska do ktoreho zasuvas vstupnu prevodovkovu hriadel :)

No je tam 1.8 85kw a asi najskor tam pojde 1.8is dakde som cital ze s nejakého motora e34 tam pasuje vana co treba menit koli napravnici to nejdem teraz riesit len chcem vediet ci tam staci napasovat motor a elektriku is nechat povodnu prevodovku aj kardan ci to bude sediet citam to tu na fooore ste machri no skoda ze to tam kazia kadejaky machry co len gybicuju a newedia nic a milia cloveka ked daco hlada uz som s toho ko potrebujem to rozbehat cim skor koly stk s ojnicou von tazko prejdem :)

z e34 sa dava vana pri instalacii m50/m52 motora - radový šestiválec, s ktorym ti je prima, či je teplo, nebo zima . Takze ak mas m42b18 z e30 tak sup s nim dnu na povodnu prevodovku a hotovson :) . Ak mas motor z e36 tam je to troska zlozitejsie , treba vanu ale teraz si nejsom isty ci z m10 alebo m40. To zistis na nete ked chvilku pohladas :) . Idealne pozriet nejak projekt ako to niekto robil.

ak vie dakto is motor s e30 tak ho kupim hned ale asi dopadnem tak ze idem mesiac riesit presipanie s e36 1.8is

"If buying an E36 engine, you'll need (to do it properly) and E30 M42 complete exhaust, M42 engine mounts (both arms and rubber), M40/42 sump and oil pick up (you have them on the engine in your own car), E30 M42 loom, ecu, afm, inlet manifold, radiator etc.
Your own gearbox, prop and diff will be fine.

You can use the E36 inlet, loom and ecu, depending on the year. "

http://www.e30owners.com/forums/showthread.php?t=21890

Toto som narychlo nasiel

Tak nic stoho nakoniec som zohnal 2.3i co tam pojde mate nejake rady ohladom toho ako to tam vlozit?bola v e30 uz namontovana

Schluke napísal:

Tak nic stoho nakoniec som zohnal 2.3i co tam pojde mate nejake rady ohladom toho ako to tam vlozit?bola v e30 uz namontovana

Dann kein problem

Zdrží to povodny diferak?

Bezproblémov, pôvodný diff vydrží celkom dosť.

Ja ti poradim vzhladom na to ake otazky sa tu pytas radsej ser na swap a daj to niekomu spravit

vt_mischo napísal:

Ja ti poradim vzhladom na to ake otazky sa tu pytas radsej ser na swap a daj to niekomu spravit

Kopu kecou ale poradit newie nikto aj tak som to spravil aj bez kecou vasich primitivnich a tym ktory pomohly DAKUJEM

vt_mischo napísal:

Ja ti poradim vzhladom na to ake otazky sa tu pytas radsej ser na swap a daj to niekomu spravit

Veru pravdu mas veduci, poznam to. :)