akym velkym momentom dotahujete kolesa (elektrony) 120Nm je taky univerzalny? ci inym?? dik

130...ked chces presne tak by to mali pisat niekde v manualy...ale vacsinou je to tento moment

ja co som videl tak 110

preto som dal ze ci 120 Nm? je taky "univerzal" lebo ani v manualy k autu take info nieje, uz som aj na nete kukal ale nejak som sa zatial nedopatral

ja som tiež videl v pneuservisoch 110,ale teraz som pozrel narýchlo na dvoch nemeckých fórach a všade odporúčajú na 130

Dotahuju na 100Nm a nikdy mi nic neupadlo

tych 120-130 to prehanate. ja davam 100 maximalne, potom nemam problemy s krivymi diskami

shark2 napísal:

akym velkym momentom dotahujete kolesa (elektrony) 120Nm je taky univerzalny? ci inym?? dik

Podľa BMW TIS E60 120+/-10Nm

aj tak v home production sa dotahuje momentom "co ruka da" ja som to skusal momentovym klucom nadstavenym na 110Nm a prislo mi to strasne malinko

len pre info, utahovaci moment na kolesa na airbus 320 je 200Nm

len tak pre zaujimavost, to nebude disk beznych pomerov. Vseobecne plati, ze plechovy disk sa dotahuje mensim momentom(cca 80Nm), ked sa to prezenie tak sa dosadacia plocha prehne dovnutra a disk moze hadzat, spravit to viac krat tak ho mozte rovno vyhodit.
U elektronov to nie je az take kriticke v tomto smere lebo disk dosada na naboj aj okolo sroubu, ale zas ked sa to prehana lahsie sa "vymacka" ten konus na ktory sroub dosada. Pokial je to nieco kvalitne(napr. origo BMW disk) tak to zvladne, ale dotiahnite s tym nejaky bezne dostupny e-shopovy disk alebo ine blato a ucinok uvidite ihned
Vo vacsine pneuservisov su prasce a proste to utahuju "co to da" pneumatickou utahovackou, takze k tomu sa radsej nevyjadrujem

no ale myslim ze po pneuservisoch pravidelne chodi kontrola ktora meria aj utahovaci moment nie? teda pokial to nieje nejaky garazovy pneuservis

johnyfly1 napísal:

no ale myslim ze po pneuservisoch pravidelne chodi kontrola ktora meria aj utahovaci moment nie? teda pokial to nieje nejaky garazovy pneuservis

Nemyslim, skus ich trochu vyprovokovat a vypytat si list o poslednom ciachovani momentoveho kluca, ktorym Ti prave dotiahol disky...som zvedavy, ako sa zatvari...

stacilo mi ked mi vyzuvali gumy z diskov....ked som videl v ruke tej pajser skoro ma vystrelo
lebo ja si necham koli nim doskrabat disky

Vzdy to robia pajsrom, akurat nie cez lem disku ale masina ma taku opierku, ktora je tesne nad diskom a cez nu sa guma vypaci.
Mne zase dotiahli kola tak, ze som ich v garazi nemohol povolit - teleskopicky kluc (zahnuty 70stupnov) sa vzdy sklzol po hlave srobu, krizovy kluc sa zase skrutil v ose. Ked som za nimi prisiel, aby mi tie kola povolili, tak to neslo ani im a este sa tvaril, ze co po nom chcem, ze on to urcite nedotahoval, pritom to dotahoval on osobne a urcite si ma aj pamatal. Este mi povedal, ze si to mam dat povolit v pneuservise, kde prezuvaju kamiony... Nakoniec sme to v garazi povolili za pomoci 1m dlhej trubky ako predlzenia...