... mení každých 10.000km (MAX) plus mu nenakladáš za studena tak žiaden problém aspoň ja. Možno som len mal štastie na ks. Teraz som ale presedlal na 40d pri X rade - výkon a pocit neporovnateľný.

cim viac najazdis, tym viac je auto nastroj, cim je to viac nastroj tym menej chces do toho dat, To hej, ale v "pracach" kde robis za omrvinky a na auto ti platia chuja hlboko pod ten standart 0,25€/km.. pripadne si ho platis solo sam. Ale to je uz chyba dotycneho, co si toto necha.. Supe...

padlo to tu - superb napr

este si spocitaj ako pojde hodnota auta dole kazdym rokom ked tam naklepes 60000km, aj keby zoberies auto co ma na tachaci 100000 za 17k euro tak o 2 roky a dalsich 100000km dalej ma hodnotu 11000, to mas 3k rocne alebo 250e mesacne len na zostatkovej hodnote auta.

cim viac najazdis, tym viac je auto nastroj, cim je to viac nastroj tym menej chces do toho dat, ideal mat v zalohe prachy na druhe take

kebyze jazdis 5k rocne tak si kludne kup hocico co zere 15l, co bude zachvilu moj pripad

Takze tento model nebude najlepsi na diaľku pokial dobre čítam či nákladovo alebo servisne

popoko

pablohablo napísal:

zober jednadevat tdi v passerati ci superbe

citaj medzi riadkami kurva, novsiu oktaviu, pasat, troska skromnejesie ked to potrebujes dojit

A okrem 520 by ste aké odporučili do NL?

... bokom na horsie casy, sprav si zuby, vyplat daco z hypo, barak daj naporadek atd. namiesto utopenia sucasneho uspechu v ciernej diere na peniaze X6. Idealne sa jeb na to byt grantom, nech si auto kupi kolega.

Ty musis po tej dialnici chodit 110 alebo mas kolesa nahustene na 4Bary.. Do 10L to nechodi ani na R19 nieto R21. :D Uz sa mi vidi ten vypocet.. 200€ nafta a nejake tie drobne servis. Na vyzitom bmv. Takych bolo..nakoniec to po 3 rokoch spriemerujes v exceli a odjebe ta zo stolicky. Inak jednorazovy...

Je ti jasne, ze napr sada gum na 1-2 sezony je hned liter ?

Tak keď jedna cesta by má vyšla 200€+- a servisne náklady ako na ostatne autá tak nevidím problém len neviem ako je to u e70 e71 s problematikou.

chces sa vozit do NL za zarobkom alebo tam zarabat aby si sa tam mohol vozit, to je otazka.

Tak ja tam počítam 10litrov hocijako . Ale keď budem meniť oleje filtre podľa intervalu tak ako na bežnom aute tak sú tam nejaké problémy okrem toho?