ja som sa vratil nedavno z rakusko/slovinsko/taliansko/svajc okresky horske prechody ( furka pass , stelvio atd ) 3000km na m3 46 a stojim pevne za tym co som pisal hore. bola s nami aj e92 m3 a vykonovo som nemal pocit, ze by 46 nestihala , v uzkych pasazach bola na tom 46 lepsie a este aj menej be...

mna by zaujimalo kolko e46m3 s smg si vlastnil a jazdil?
ked je m3 46 podla teba jedina manual
celkom rad si vypocujem preco

juo napísal:

Ano, kamos mi vravel ze s e46 mozes jazdit daily, ze je tam vyborna spotreba. A ten kamos tvoj co ma e92 aj uz rieisl problemy co si pisal ci ho to este len caka?;)

ma vyservisovane
vsetko spomenute + ojnice
ja mam coupe smg

akuratori skrtiaciach klapiek, narocnejsi rozvod, edc tlmice, sem tam vstrek, a nie ze by som riesil pri takom aute phm ale 92 zere bezne vklude 15L a je to cca o 1/4 viac ako 46. v nedelu sme sa vratili z vyletu 2900km rakuske alpy, slovinske dolomity, talianske dolomity, svajc… a hadaj kto tankova...

tak posrat sa moze vsetko
inak 92m3 je na servis narocnejsia ako 46m3

36 je uzka a ma dost primitivnu zadnu napravu 46 aj 92 maju svoje nedostatky kazdopadne ja som zvolil m3 46 a nemam pocit, ze by nestihala tej 92m3 co ma kolega. 92 je uz trosku vacsia a nemal som z nej taky motokarovy pocit. netvrdim, ze je 36 m3 zle auto no mne vadila ta uzka kasna. na 46 jazdim 1...

fandim ti s tym. fakt sa mi paci ta 38

prve jarne vozenie

okresky 175km cca v tempe

nove gumy uhp potenzy sport 245/40 18” a 275/35 18”
vzadu to sucha musim dat mensiu podlozkou z 15 mm na 10mm

dozadu som objednal tiez dosky ds2500

a kupil som carbon csl kufor
snad coskoro nalakujem a dam na auto

mal som 24 karmanku 4q man. pekne auto rad na nu spominam osobne by som vybral 635csi s motronicom a lambdaregulaciou je to najkultivovanejsi manazmnet co sa tam daval. manual/automat je uplne jedno to auto je pohodovy cruiser a fakt som casom zistil ze by to pri kupe nemalo rozhodovat. diely su na ...

Aj s novodobými autami, ale aj celkovo ako auto. Nie je to bohuzial nicim extra vynimocne. Ma to super motor, ale chybaju tomu veci, ktore som uz pisal. A pneu nevyriesia nic. Ak das lepsie pneu na predok aj zadok, posunies hranice gripu, ale stale to bude nedotacave. Dobre auta, ktore netreba dora...

vypada pekne ta 46, to by sa mohlo predat

E46 M3 je urcite polotovar (akoze snad kazde BMW M). Dobre auto na vikendove vylety, ale jazdne vlastnosti to ma slabe. Brzdi slabo, je to nedotacave a makke. Nutne potrebuje komplet podvozok, brzdy, lahke disky+square setup+geo atd. Ked sa do toho ale dost nasype, tak jazdi fakt dobre a sice nema ...

Hehe toto počúvam vždy keď auto zoberiem na slalom, alebo niekde von. Že keby som mal ja také auto, tak by bolo v garáži, úplná séria… Kurnik lenže to auto mám ja. Ja si ho chcem trochu užiť. Tak to auto tomu prispôsobím. Ak použiješ kvalitne diely, tak ani nepôjde dole na cene oproti sérii. Eddone...

polotovar neni napr gt3/4rs :)

Pistacik11 čiže aj všetky novodobé oturbene autá sú polotovary, lebo nemajú využitý potenciál? Napr. taká m340i/M3 je tiež polotovar pokiaľ nemá aspoň 500/600k. Dobre tomu chápem? Cayman jazdné vlastnosti to ma slabé v porovnaní s čím? S novodobými autami? Nedotačivosť vyrieši lepšia pneu a keď nie...