tak teda ake cislo na tom druhom obrazku ? a diki za rady

Zdravim,kde najdem volnobezny VENTIL na BMW e36 316i motor m43 r.v 1994 ?

Ked rano nastartujem motor bez plynu,tak auto zacne zdochynat...musím mu hned trochu priadt lebo si nevie udrzat otacky ale po nejakych 10 sekundach si ich uz drzi pekne a ani nekolisu ....nevie niekto co to moze sposobovat ?

aj klucikom aj centralom na DO,cuplik beha hore dolu aj aj, a aj ked potiahnem za vnutornu klucku aj vtedy ho zodvihne hore....

Zdravim,dnes rano som sadol do auta a ked som chcel vystupit ,nedali sa my otvorit dvere ani z vnutra ani z vonka...vnutorna aj vonkajsia klucka idu teraz lahko akoby sa odpojiliy od nejakeho mechanizmu...no problem je v tom,ze neviem ako mam teraz dat dolu tapaciru dvery ked su zavrete a nejdu otvo...

tak uz som si vsetko pozohnaval, olej CASTROL SYNTRAX LONGLIFE 75W-90 ...14,5 EUR + 2x hlinikova podlazka pod vypustaciu a napustaciu šrobu,ešte tam dam pre istotou aj červeny silikon aby som si bol isty či ten olej unika naozaj tadial alebo niekde inde...v sobotu sa ide nato

no bol som to pozriet,trosku som dotiahol ten vypustaci srob,ale vydel som na spodku ze chyba kusok tesnenia pod srobom....zajtra to pojdem skusit objednat ak sa to da zohnat.....

a aky olej tam ide? obycajny prevodovy?

a kadilal sa tam dolieva olej? asi by som ho vymenil,kedze neviem kolko ho uz vytieklo.....tusim niekde som cital ze tam ide 0,9 litra oleja ,ale neviem aky typ

Zdravim, teraz pred 2 dnami som spozoroval,ze my kvapká olej z diferencialu,vzdy ked pridem rano k autu tak je pod nim taky maly fliacik oleja a ked sa pozriem pod auto na diferencial,vydno ako je na nom cerstvy olej a vzdy je tam aj taka mala kvapocka oleja..... potreboval by som poradit co s tym,c...

no skusym sa nato pozriet cez vykend...potom dam vediet ako to dopadlo ale zatial dikes

to netusim ani ja,kde to mam hladat......

Nazdar,potreboval by som poradit.Zo zaciatku my zacala blbnut kontrolka teploty,ked som nastartoval studeny motor az po nejaky 5 -8 km my u nuloveho bodu plynule vystupala na nejakych 50 C,potom to zase slo dolu a zase hore,proste to kolisalo ci bol motor zohriaty na 90C alebo nie...takto to fungova...

nejakych 5 az 6 sekund kym vystupi zo spodu na 90´C

podla mna to asi v termostate nebude..teraz ked nastartujem kontorlkuou ani nepohne..prejdem 5-7 km a potom plynule vystupi na 90 ´C, ale ak by bol zly termostat tak by sa my praveze zohriala voda hned od zaciatku,ked cidlo teplota je v motore a ie na chladici..