a nebude to nejaký prípravok na demontáž v origo servise, niečo podobné ako tá plastová kocka vpredu na nápravnici, aj keď tá slúži najma na odlahčenie podvozku pri kontrole na STK prípadne opať v servise ako nejaký nárazník mi to nepríde, vzhľadom na dĺžku ramena akú to má voči nosníku, to by pri &...

povymieňaj všetky poistky v poistkovej skrini aj v kufri, alebo minimálne vyber a premeraj multimetrom

Nie impa tusim nepisala ziadnu chybu (ano viem impa je hracka, k inej diagnostike som sa nedostal)
aj ked auto jazdilo s vadnym cidlom pomerne dobre, som rad, ze je to opravene

Dnes som konecne vyriesil tento problem s trhanim. Skusil som pridat plyn na neutrali a motor zacal skakat az skapal (ked som mu podrzal trochu viac plynu udrzal sa). tu je video z volnobehu: https://www.youtube.com/watch?v=eGI9lbpY4sc&list=UU7lgwozu2ghR1Kc8DTNVQjQ" onclick="window.open(this.hre...

ja mám štartér z m21 a funguje v pohode

Hessy: cidlo rail pressure som vymenil. bez zmeny Peqpeg: samizda ze uzamyka len v rezime S-sport? csuka530d: je mozne ze sa ta regulacia sama povolila? lebo som s tym nerobil nic a ktohovie ako dlho to tak je.. len som nepridaval nad 3600rpm, ale napriklad ked idem hore kopcom a drzim 2500rpm pripa...

cerpadlo pod vodicom netlaci ako ma impa pise presupply 3.65Bar. a cerpadlo je skusobne vymenene z inej 530d ktorej impa napisala pre supply 4.1Bar, ale je pravda, ze ten druhy motor netlacil viac ako 3000rpm takze overene to nieje. cize kupit nove cerpadlo ? pripadne mozem naspat namontovat svoje ...

Zdravim, cca pred mesiacom nastal problem na dialnici ked som prudsie akceleroval tak pri cca 3600-3800rpm s autom trhlo a otacky padli na cca 2000 potom zas hore a zas spadli.. okamzite po prvom trhnuti som ubral plyn a auto islo v pohode dalej. Aj ked nerad, tak sa mi to stalo este par krat a to n...

no mne to nešlo ani vyklepať kladivom, nakoniec pomohla až hodinová lázeň v ultrazvukovej čističke, ale principiálne to isté

ahojte klubáci, po niekoľko týždňovom súperení sa mi podarilo zrepasovať zadretý mechanizmus zadného stierača, samozrejme aj ramienko som mal ulomené, ale všetko som dal dokopy a ušetril pritom kopec peňazí za OEM diely, pripravujem návod, len ešte potrebujem dofotiť zopár foto a bude to komplet, ce...

To bude dost, ale ide o to ze co tam dam? Kupovat profi tuning extra WG za cenu toho turba nemienim. Ten EGR ventil na M21 je priamo na zvodoch, ma este aj chladic ako WG, tak preco to rovno nevyuzit, problem akosi je ze tie auta vydochli, a momentalne nevidim nic na diely. mám te zvody doma, zajtr...

ahoj, mam edit v teme http://www.bmwklub.sk/post1071679.html#p1071679" onclick="window.open(this.href);return false; ale nedavno som bol u 3litra ktoremu odisiel jeden vstrek na 1. valci, teda nakoniec sa menili 4 ale to uz je jedno, jeden bol najviac ko vymenili sme ho za vstrek c.2 ci za tym pojde...

ahojte, uplne som zabudol na temu, motor sme ozivili ale neviem presne cim to bolo, pretoze sme spravili asi 3 ukony a potom skusali : 1. precistili regulator na CR cerpadle a vlozili spat 2. precistili snimac tlaku na rampe a vlozili spat 3. mali sme prehodeny regulacny ventil na prepadovom potrubi...

ja by som skusil vymenit ziarovky v tom osvetleni, zrejme sa mu kvoli tomu nieco nelubi, ale je to zvlastne, lebo by to mal ma na starosti LCM a zeby z toho zacalo harasit aj GM-ku

tak to ti asi len prepusta tesnenie spod vstreku, staci ho vymenit a jazdis v pohode dalej, zacal by som tym, pripadne vymenil ten vstrekovac za iny pouzivany a uvidis ako sa to bude spravat

mam aj zopar doma, v sobotu idem do BA, mozem doviezt