Bol som to teda dneska osobne pozriet, VAG vypisuje že "Senzor teploty motora" ukazuje -22°C. Tým pádom to ide na strašne bohatu zmes a po chvili ked sa motor zohreje, to zdochne. Nasledne ked sa vytočia sviečky, sviečky su mokre od paliva. Ked sa vyčisita a motom ochladne, auto znovu našt...

Tak dneska mi volali zo servisu...
Že je vadné čidlo teploty motora, stale posiela hodnotu -22°C
Môže to byť príčina toho, že ten motor po čase po naštartovani zdochne a dalej nejde?

momentalne je to v servise, ak im nic pocitac neukaze, tak zacnem patrat a tiez si myslim ze to moze byt uz len palivom. :( pojdem teda od nadrze, cerpadla az k motoru a uvidim... dakujem zatial vsetkym za rady, hned ako nieco nove zistim, napisem to sem. ak este niekoho nieco napadne, budem len rad...

no a teda kde by mohol byt problem?

dík, ale už vyzerá o mnoho lepšie, toto je povodna foto len s diskami novymi...

tu je foto zozadu

RJ je tam Motronic, a ci dvojriadkova alebo troj to neviem
plastak ci chromak? snad pomoze foto rozoznat, neviem konkretne co myslis... sorry

dakujem za radu, ale myslim si, ze auto bez vahy musi nastartovat, tak isto ako bez lambdy... podla mna to nebude "kamen urazu"
ale aj tak dakujem

Pani zdravim vas, stala sa mi taka vec, ze zajazdy mi auto skapalo na krizovatke a nie a nie ho teraz natočiť. aj ked som ho roztiahol, chvilu islo, potom zacalo "brblat" na 4-5 valcov a skapalo znovu. kym islo, motor isiel na volnobeh okolo 2500-3000 otačok. pokial som ale popridaval plyn...