Ok, díky, že si mi v tom udělal jasno :-)

No nevim, jestli je to udělaný u tohohle motoru stejně, ale já u 2.4td měl normálně nahoře tak 3 cm pod hrdlem z expanzky hadičku a ta končila v podběhu a vytejkalo tudy nadbytečný množství kapaliny když sem to přelil až k okraji...A u e34 tds sem to měl taky. A zavzdušnit se to přez tu hadičkju nem...

To, že ta nádržka teče nejni chyba, ale vlastnost. Má to udělanej přepad, kterej končí v levým podběhu a tam by to mělo vytejkat normálně na zem. Takže když jí naleješ až po hrdlo, tak trochu odteče.