Moja sedma chodila za 8-9L a 750 som nechaval na dialnici za sebou…ked som jazdil denne,previezol by som dost…..Mne sa paci benzin,ale iba ak by tu boli ceny jak v usa tak potom Mko…Potom mozes tankovat 2x 3x tyzdenne plnu…LPG by som nedal nikdy,aj ked dost ludi na tom jazdi ale pre mna to je len bo...

Ked tvrdo makas,tak aj taketo veci su treba…O com by bol ten zivot inak….

Meras spinaci koktakt od zadu az do predu,ku kazdemu spoju musi mat kontakt…Spinav okna ukostruje takze musi po stlaceny pipat voci zemi…neviem co via poradit…musis vedet jak to funguje…ides od spinaca ku konektoru spinaca, od spinaca ku dalsiemu kontaktu atd

Egr,klapky… teraz som to riesil na F15

Na scheme je to jasne vidiet:-)

Oslov bobotuning…

Pisal som vysie wave trap skontroluj. Meraj spinaci signal pred nim a za nim s hned vies ci ne zly…par som ich vymenil…

V origo servise rataj 200€ urcite ak to vsetko pojde povolit,ak nie bude to zaujmava cifra….

Bmw by som si nedal robit len tak ledabolo hockde…

V BA Proracing mi robil viac bmw…

Hviezdiacka na pneu je len to ze garantuju rovnake velkosti pneu pri dvojrozmere. Aspon myslim…Pri inych znackach je to loteria,tam treba kontrolovat metrom,vodovahou atd…

Za mna michelin leto super…. Zima ma sklamala po kupe v rozdiele 2cm( vratil som hned)…

Na rok 2001/2 ked to prislo to bolo super podla mna…Co ti na tom prekazalo? Nemohlo to byt tak zle ked sa to pouziva v bmw dodnes….Ja som s tym nikdy problem nemal…dokonca mi viac sedelo ako v E60/90 atd…

Tak tak nastupom E65/66 prisli nove technologie…Bol to uplny skok…Prvy idrive,a dalsie veci…Samozrejme E38 maju svoje caro,ale tu islo o ten prelom…

Ked fuci je diera niekde…casto v kolene pri skrtiacej klapke..Zo spodu takmer neviditelna…

Pozri vyhrev ci ide elektricky zistis jednoducho….Pusti vyhrev a na 46 poistke 30A sa musi objavit napetie. Je az za rele takze z vyp vyhr bude bez napetia. Ak bude napetie a vzadu nenameras nic tak sa zameraj na wave trap. Uz som ich menil ked neslo tlacitko aj vyhrev….

E66 je moja srdcovka,mal som ju 9r a lepsie bmw som nemal…Hlavne tie fotele, posed,ergonomia prvkov ovladania,priestor je to co uz dnesne auta mat proste nebudu…

Ja si to nepametam,robim to vzdy intuitivne….Ale ak ide otvorit cez diag tak je vsetko ok a bude problem v spinaci alebo kabelazi prepojovaciej…