no, tak presne tak to funguje aj u mna... :? it's not a bug, it's a feature... :mrgreen: trochu mi vadi, ze na smart watch mi samozrejme mimo auta chodia vsetky hlasenia o prijatych spravach, ale hned ako sadnem do auta vsetky hlasenia na hodinkach mi prestanu chodit... zda sa mi, ze to s tou bezpec...

Tomife, aj ako Ti hlasi prichadzajuce spravy z WhatsApp, SMS, e-maily? Len pipnutie a oznam na obrazovke "Dostali ste spravu..." alebo sa da obsah spravy aj precitat cez iDrive?

noo.... mozno sa mylim (nesledujem to az tak podrobne), ale mari sami, ze na pre-LCI G30 sa dalo Carplay rozbehat az po nejakom zasahu (dokodovani) a "by default" to nefungovalo, pokial sa dobre pamatam, jeden clen to riesil na svojej pre-LCI G30 540i.... rozhodne sa vsak v G30 podpora Car...

Ahoj, moja skusenost je, ze CarPlay v G30 toho moc "nenahovori" :mrgreen: Waze mi pocas jazdy hlasi radary a obmedzenia, aj ked nepouzivam navi cez Waze (idem proti prudu a stale pouzivam nativnu navi v BMW kvoli lepsej integracii do sytemu - najma navi pokyny v HUD a na display "budi...

Áno, rozhodne to moze poškodiť xDrive, treba vymeniť pneu tak, aby bola výška dezénu rovnaká.

...a verzia West by prosim nebola ?

Ale ved nechajte ho, chlapec chce byt tvorivý...
Mozno si nakoniec vystruha interiér podla svojich predstav z dreva

A nepoškodí vypnutie štart-stop na MHEV ine veci v aute? Mam 30d MHEV (nie G01 X3) a som celkom spokojný s jazdnými vlastnosťami (spotreba, zrýchlenie). Myslim, ze ten maly elektromotor je celkom užitočný, len to relativne časté zhasínanie motora mi trochu lezie na nervy... :roll: Otázka teda znie: ...

Neviem, ci to tu uz bolo...
síce iba vizualizacia ale aj fotky zamaskovaneho testovacieho auta dost napovedia...
https://www.autoexpress.co.uk/bmw/3-series/365054/new-bmw-3-series-pioneer-german-brands-bold-design-change-2026
To si snad uz ani nezaslúži komentár...

Analfabetom moderne auta do rúk nepatria....

to nie je volant, ale hodiny....
proste nemas nastaveny cas/datum...

Za mna urcite nie je podvozok na G30 horsi ako na F10. F10 som mal s Adaptive Drive, na G30 mam "iba" zakladny podvozok s IAS a aj ked je G-cko trosku tvrdsie (pre mna je prijemne tvrdsie), nie je to nijako zavratny rozdiel oproti F10 a G30 pocitovo sedi na ceste lepsie a pri jazde posobi ...

Suhlas s p. Omackom, rovnaky typ sedadiel (napr. komforty) sa na F10 aj na G30 daju nastavovat uplne rovnako, sedacky na F10 nemali oproti G30 nic naviac ani nic menej. V com vidi Omacka problem vo vyhotoveni interieru? Kvalita materialov mi pride na G30 lepsia (obsitie palubky umelou kozou na G30 p...

Ano, aj pri Laser lights su stretavacky riesene cisto LED technologiou, dokonca aj "zakladne" dialkove (t.j. ked svetelny senzor registruje ine vozidlo a dochadza k vyrezavaniu svetleneho kuzela) idu cez LED. Laser sa zapne len za velmi specifickych podmienok (uplna tma, mimo obce, nikde v...

No to je hadam jasne... ved preto pisem, ze na F10 mi obcas niekto blikol, ked som mal zapnute automaticke prepinanie svetiel, kym na G30 mi este nikto neblikal, teda aj ze "vyrezavanie" dialkovych na G30 funguje lepsie ako na F10... stretacky so spravne fungujucim nastavenim vysky by nema...