to pocitadlo ti aj tak nepocita presne km kolko prejdes, ale rata to aj ake dlhe vzdialenosti si presiel, za kazdy start motora v zime tos tiahne viacej km..to palubne pocitadlo tam nemecky sudruhovia nedali asi len z nudy..
ked ti anskocilo 30 000 to bude mozno realnych 18 000 km..

presne tak, staci to poriadne stiahnut nejakymi pevnejsimi plastovymi utahovakmi, ten valcek do tej povodnej kovovej kocky..ja som mal tie plastove kocky a dolamala sa za tiez za 3 mesiace, vyhodene prachy :)

no tak daval som to aj ja dole..vsetko co sa tu spomina (benzin, lieh, brzdova, skrabal som to a neviem co vsetko) som pouzila slo to ako v lete na saniach :lol: Nakoniec som to dal dole acetonom..namocil handricku, polozil na to na minutu a cele sa to pekne zosupalo ako baban, kde to nezliezlo samo...

pozri zo spodu auta, kde to mas od chladiacej, je farebna to musis zbadat, mne kvapkala po prevodovkovych silentoch a bol prasknuty ten maly chladic/radiator, co je v palubnej doske pod radiom..

Musis ist pod auto, nie kukat kaluze..

ja zasa rpzmyslam to.oskrabat a nastriekat nejakou lesklou ciernou, a lakom..nechcem tam.davat taku gumovu somarinu zase ako na autach spred 15 rokov..radsej neco modernejsie..ale.snad mi to tam bude drzat..treba asi aj nejaky zaklad na plasty..

no 250 000 uz je dost na cerpadlo, ak nebolo repasovane tak mozno aj coskoro odide..odchadza v priemere vacsinou pri 200 000. Odloz si asi 1000€ na repas. 2. vec je turbo..zalezi ako sa staral majitel, ci nezerie olej..ale uz mozno aj to pri takychto km by potrebovalo repas alebo nove..tak asi 500 -...

neviem co presne myslis tym vymotane, ale ak mas to lanko nekde roztrhnute alebo odniekial uz vypadnute, tak ti ani kocky nepomozu..Kocka je vlastne nahrada tej kovovo plastovej casti (na prednych oknach su dve, na zadnych je len jedna), ktora drzi okno a sucha sa po tej liste, v nej je uchytene len...

som myslel na vseljake baterky ale na lampicku nie :

diky za info

dik..a naco sluzi taka tam nabijacia baterka?

Caute,

neviete niekto, co by malo byt na tomto mieste v kastliku, vedu tam dva kable zozadu, ale su zapojene len naslepo..tak ma to zaujima, ci nie neico uzitocne co sa da pridat :)

Diky

jednoznacne 110kw..to je hadam bez komentara ak mas na vyber..Ak sa pytas ci 100 alebo 110 a mas na obidve tak asi vobec nerozumies BMW a tema sa mi tu zda uplne zbytocna..aj tak tu je takych uz niekolko.. a benzin alebo diesel to je hadam u kazdeho typu auta rovnake porovnavanie..spotreba, dlhe, kr...

Nakodované a spojazdnené......))))))Mirec dúfam,že šlape.....,zabudol som v tom zhone otestovať spojkovy a brzdový spínač...... :D jasne..slape jak hodinky..tusim som sa dostal na spotrebe aj pod 5 litrov jak som siel od teba :) Takze pre ostatnych do buducna, kto mate diesel E46 pod r.v. 9/98. Tre...

Ahojte, mozno som nasiel problem, ale nerozumiem mu :D Moze mi niekto vysvetlit co to znamena je to z WDSka. Ked sme robili diagnostiku, tak jedna z chyb bola rele klimatizacie, avsak mne klima ide normalne a tu sa pise nieco o parovani klimy aj multifunkcie ak s apridavaju..alebo mazani nejakej chy...

Caute, takze vsetko som overil, prepipal kable, multifunkcia je funkcna, zapojenie pinov je spravne..a tempomat nejde, len tlacidla svietia. Cize problem je nekde s pripojenym do riadiacej jednotky. Tam to mam na pine 27, ale mam teda ako som spominal r.v. 8/98. Prosim vas vedel by mi niekto zistit ...

ak ti svietia tlacidla ale nejde tempomat tak problem je v tom kabliku co ide do RJ motora kolko pinov mal dokopy ten konektor co si ho donho zapajal? ak ma 58 pinov tak to treba zapojit na 37 aky tam mas motor? motor mam M47, r.v. 8/1998..takze podla navodov by to mal byt pin 27. Su tam dva konekt...