Tak bol som na origo diag. a chybu im nevypísalo. Je to zaujímavé ale chlapík čo bol v BMW mi hovoril, že sa im stalo už párkrat, že po výmene oleja im auta po cca 200-300 km vyhodili transmission fault, automat skočil do núdzáku a po následnom vypnutí a naštartovaní motoru im chyba zmizla a viac sa...

Zdarec, nerád píšem ohľadom tejto veci ale pred pár dňami som mal nepríjemnú skusenosť s transmission fault ked mi asi po 250 km jazdy vyhodilo túto chybu alebo hlášku.Automat sa hodil do núdzového režimu. Ráno keď som štartoval išlo zase všetko bez problémov. Diagnostika nenašla žiadnu chybu. Do ko...

Diagnostika ukázala neznámu závadu naposledny.

Zdravím bavoráci, mám poslednú dobu problém s turbom. Vypína sa počas jazdy. Robí mi to hlavne ked ešte motor nie je uplne zahriaty. Pridám plyn a začnú skákať otáčky motora ako keby ho nevedelo podradiť. Mám 530 D. Je možné že odchácha automat? Pretože po takej pol hodine už auto ide ako dábel. Vďa...

Tak po výmene RJ žhavičov ide auto ako divé. Regenerácia ide tiež krásne. Nakoniec sú žhaviče v poriadku. Celú dobu jazdy som to mal napichnuté na diag. a bolo to úplne bez závad. 2 týždňe hlavolamov priniesli svoje ovocie.

Zajtra ju budem meniť a uvidím čo to bude robiť.

Veď práve že žhaviče a RJ by nemali mať vplyv na nudzový režim motoru. Skor sa prikláňam na DPF. Po čistení som si všimol asi 7mm medzeru mezi stenou a keramikou čo značí, že štruktúra filtra má už najlepšie časy za sebou. Auto ma najazdených 230000 km co je asi tak priemerna životnosť filtra. Vďaka...

Zdravím, chcel by som sa spýtať či má neaký vpliv RJ žhavenia na odstavenie motora do núdzového režimu. Mám e60 530d a za posledný mesiac sa čistil dpf filter 2 krát. Diagnostika vyhodila po čistení závadu žhaviča na 1. valci. Pred čistením na všetkých 6 valcoch. Po cca 30 kilometroch od čistenia mo...