Zdravím, menil som motor z 1.6 na dvojliter vanos. Po zkompletizovaní auta som ho vytiahol z garáže a nehal bežať. Zo začiatku to nebolo moc badatelné ale onedlho to nabralo menšiu gradáciu a auto začalo na volnobehu kolísať, celé sa triaslo niekedy aj skapalo a keď som dal podlahu tak sa začalo dus...

Ked vymením Rele nič sa nestane lebo už som tam skúšal dať hoci jaké relé a každé jedno cvakalo. Napojiť ho mimo RJ to mi nic nepomože lebo po prvé stále tlačí benzín keď je klúčik v druhej polohe a po druhé nenaštartujem. Podľa mňa nemože byť chybná RJ lebo už som tam skúšal dať dve RJ a obe robili...

Zdravím, menil som motor z 1.6ky na 2.0 pred výmenou auto išlo v pohode všetko jak malo. Po výmene mi začalo neustále cvakat relátko palivového čerpadla po daní klúčika do druhej polohy. Išlo naštartovat ale aj po naštartovaní stále cvakalo to relatko a tak isto aj stále zopínalo a vypínalo čerpadlo...

A myslis si ze keby tam dam naspak to turbo co tam ma byt tak by to bolo lepsie a malo by lepsi tach ? Hlavne zo spodu.

Zdravim, chcel by som vas poprosit o pomoc a radu, mam 318 TDS touring a ma turbo z 2,5ky, problem je v tom ze auto do 2400-2500 otacok absolutne nejde(je slabe jak caj) a potom pri 2500 otackach ako keby chitilo druhy dych. Najvacsi problem prichadza v kopci. Pokial mi v kopci padnu otacky pod 2000...

Zdravim vas, poprosil by som vas o radu ja mam taktiez 318TDS touring a turbo z 2,5ky a mam ten problem ze auto do 2400-2500 otacok je totalne slabe. Po rovine sa to este da ma to sice pomalu akcelraciu ale ked sa dostane na 2500 ot/min tak vtedy akokeby chytilo druhy dych ale problem nastava ked id...