No tak znaciek olejov je tiež dosť tak ja lejem do jednotky 5w40 od Shell prečo 40? Pretože ma lepšie mazacie vlastnosti pri vyšších teplotach ako ten 30 a trebaho cca 6l a zostane ti niečo aj na dolievanie prípade potreby a filter buď Mahle alebo Bosch

No tak ako ? Nejakú tu radu a či sami to vyplatí pretože kluka bude musiet ist aj tak na vybrus + možno bude treba aj ojnicne loziska keďže kluka mala volu

Zdravim chalani no tak nakoniec to bolo ložisko na kluke pri 4 valci s kade sa aj ozyval klepot rad by som ale vedel akú cestu k oprave by ste riesili vy mechanik mi vravel viacero variant ale tak samozrejme auto si chcem nechať a spojazdnit ho tak aby slo ako predtým :)

Tak diagnostika je cista to sme pozerali to bola prvá voľba keby je zlý snimac kluky tak sa to takisto objavy ako chybový kód dnes mi chlapík natoci video s tyym klepotom a hodí to sem možno už niekto taký zvuk pocul a bude vedieť co toje zač

Ja neviem nenasiel som o tom ani ja nic a je možné ze klukaje dobrá len sú vylagrovane loziska ja som siel za chalanom s tým ze mi odchadzal zotrvak no zrejme to klepanie od motora teda od kluky odrovnalo aj zotrvak môj mechanik našiel na anglickom fore tieto iste priciny a vymenil klubu a mal pokoj...

klepká to stale aj na volnobehu aj v zabere proste stale chlapik čo robi tieto motory mi hvooril že to bude prasknutá kluka

Nazdar chalani na začiatok poviem len tolko že ti na fore som to prehladal už všetko spredu dozadu a nenasiel som nič o mojom probleme.... takže začnem.. moje bmw 118d 90kw M47/n2 klepanie prišlo celkom nahle s tym sa prejavila hned aj kopanie spojkoveho pedala s tým že to je zotrvačník sa nemusite ...