A co aa mohlo dosrat v nadrzi... vymenelo sa cerpadlo za nove a hned prestalo precerpavat, resp. som myslel ze to neprecerpava preto lebo talk spaitocky cr cerpadla je taky isty ako na vstupe do cr cerpadla a preto mi to hned plni lavu stranu..
Cize je uplne normalne ze cez cr cerpadlo cirkuluje nafta spat do nadrze ??? lenze mne to cirkuluje nejak rychlo... Resp. podavcaie cerpadlo dlho tlaci.. na diag.tlak padne z 5 bar hned na nulu. a potom zase dlho tlaci a dlhsie kruti motor ale chyti. A tym ze to ide tlakom do spiatocky sa mi rychlo ...
Dik. za info.. merak mam fluke takze supacky neni.. Cize ak tomu chapem tak pred startom pri zapnutych klucichoch do polohy dva sa zapne podavacie cerpadlo a ten snimac mnozstva paliva ma byt otvoreny ??? cize mi to funguje v poriadku ??? a mam problem s precerpavanim nadrze len... Resp. nefunguje t...
Chalani ked viete niekto dajte dole konektor z reg. ventilu paliva na cr cerpadla a zmerajte kolko V vam tam dava ?? ci mi neodchadza ekp. alebo je vadny ventil kedze nedokaze regulovat od 7 az 8V ktore mi dava na konektore toho regulatora..Diky
bmw e61 2005 525d 130kw M57N Zdravim viem riesili ste to uz.. ale vsetko som uz poskusal co ste tu pisali a nic nepomohlo. Auto stalo 3 mesiace siel som ho nakopnut a neuspesne, v nadrzi bzuciace cerpadlo a neodpalilo.. cerpadlo objendnane a vymenene zaroven aj palivovy filter pod vodicom. A nasledn...
Zdravim chalani hladal som na fore tuto temu a nenasiel som ju tak ju skusim zalozit ...otazka znie pre odbornikov programatorov ..Nahral sa najnovsi sp.daten v 60.0 do vsetkych rj ecu vratane motora ..samozrejme vsetko uspesne a nahodene do defaul coding vsetko je oka az na jednu vec... mal som cip...