mala otazka je neako prepojena rj automatickej prevodovky s rj motora??? je vporiadku ked som poodpajal prepinac s/e/w po prerabke na manual!!

vie sem prosim vas niekto vlozit foto spodku auta ako je ulozena prevodovka na silentblokoch... je len na tych dvoch pri konci prevodovky, alebo je ako automaticka na 4 silentoch aj v predu pri motore....?

takze vsetko spravene bolo to jednoduche bez komplikacii az na dva sroby ktore musim zohnat dlhsie....(motor/prevodovka) auto je citelne sviznejsie !!!

Hajecek napísal:

pozri do Fizikovho pribehu tusim prva alebo druha strana a uvidis ... vyrobil si na to specialny nastroj

dakujem uz som to nasiel... no podla obrazkov co som nasiel tak e36 s jatco automatom to ma rozdielne ....

Peped napísal:

Normalne ti to zijde, netreba nic srobovat cez dieru.

tak teraz som uz total mimo.... ja mam automat....tak naco su tam tie tri sroby ? asi to musim robit a dako na to prist sam)))

prosim o radu... automaticku prevodovoku treba ako zhodit??? tie tri sroby na zotrvakutreba odsrobovat cez dieru na starter ci??? dakujem

difff su rovnake...auto aj manual( cekoval som tu tabulku
samozrejme pri mojom m50b25

tvrdili mi ze treba skratit tie dva dtahla od radiacej paky po prevodovku o 2,5cm ( ze tieto prevodovky znesuu aj supercharger na 328i


a este neviem ako silno dotiahnut sroby na kardane(nedopatral som sa)kardan pri prevodovke...

viem ze zotrvacnik 100-110 NM
PRITLACNY TANIER 25-30 NM

Takze zohnal som .... dvojhmotny zotrvak, pritlacny z bmw Z3 2,0l.
prevodovka 318i ( skratim tiahla o 2,5cm)
kardan len prednu cast vraj vojde....

dufam ze to tam zapasuje mam 325i cupe hhhh

na co dat pozor pri kupe komplet kitu na manual....? mam cupe m50b25
diferencial mam rovnaky ako manual takze to nepotrebujem asi....

kardany pri cupe a sedane su rovnake??

dolial som olej cca liter.... predosli majitel nedbal... ale stale rovnakeee neradii... pocuj kardan manual e36 cupe a sedan su rovnake ??? obzeram sa po manualnej prevodovke...

Navod ako nahradit automat za manual, snád sa to bude niekomu hodit. Potrebujeme: - manualnu prevodovku s držiakom a konektorom na spatecku+pomocny spojkovy valcek a samozrejme hadicky k pedálom. - kardan + nove stredove ložisko - pri niektorých modeloch aj diferák (vid prilohu) - zotrvacnik + dlhs...

take dolial som liter , a nic... potom som vycistil aj zadne abs snimace.. a nic... stale iba po trojku zaradii... mam pocit ze je cas na prestavbu na manual... ci?

jou, de to treba doliat alebo kontrolny srob sa kde nachadza?? dakujem

ok takze toto bolo na stitku prevodovky(stitok je hlinikovej farby) JATCO CORP GBOO2KK 1Y21329C

zajtra idem doliat olej.... dufam ze zacne radit vsetky rychlosti...