Nakolko ani kodovanie neukazalo ziadnu stopu tak som sa riadne zacal hrabat v kabelazi a otvoril som kable zo zvazku. Co ma cakalo ? Slovenska realita ako sa opravuju auta .... kazdopadne aspon som sa naucil pouzivat ciastocne NCS , diky vsem
Ale ja pyropasy nechcem vykodovat, riesim to ze mi nemonitoruje vodicov pyropas a snazim sa zistit ci nieje vykodovany alebo v com je problem. Inpa v casti coding ukazuje ze nieje vykodovany. Pridavam aj info z airbag modulu, co sa da z neho usudit ?
ahojte nemonitoruje mi vodicov pyropas pricom v inpe svieti "belt tensioner" pre obe strany ako yes. Napada vas v com moze byt problem alebo ci to vobec moze mat docinenie s nejakym odkodovanim? Normalne pyropas aj vypojim cez kabelaz a nehadze chybu....
Ahojte nejake rady ako spravne ist na vymenu bocneho hlavoveho (vodicova strana) a dveroveho airbagu na E46 (vodicova strana)? Co vsetko mi treba teda okrem samotnych airbagov ktore uz mam? Neviem co sa vsetko pri vybuchnuti mohlo poskodit. Je nutne vzdy vymenit aj jednotku airbagov ci odcoho to zav...
Ahojte v casti medzi prevodovkou a hardy spojkou som nasiel uniky oleja. Myslite ze treba vymenit tesnenie 9 dole na obrazku? Stretol sa stym uz niekto? Co obnasa tato vymena? Je mozne zistit hladinu oleja v prevodovke a teda zistit kolko oleja uniklo resp ako sa sprava prevodovka ked jej chyba cast...
Co si myslis ze nejaka dana znacka vyraba na 330i dajme tomu dany top kvalitny diel ale na 318i ta ista znacka ten isty diel ako totalnu sracku ? .... ma niekto nejake skusenosti s GATES , Mahle, Febi, Ruville, SKF ,HEPU ?
Nehadam, len som tvrdil ze aj tempomat ma poistku. Az potom som si vsimol ze 9tka nieje dedikovana len pre tempomat. Slimak sa uz raz menil dufam ze to nieje opat on...
Ja mam uz od vyroby multifunkcny volant s tempomatom, cize nic nebolo dorabane. Toto by mal byt origo M3, ktory sa len prehodil za klasicky E46 multifunkcny. Mam ho uz vyse 2 roky a doteraz ziadne problemy. Auto E46 330d M57.