PetoK napísal:

To je podla mna hlupe riesenie, v takom pripade to nema ako ovladat DDE a ked treba, nevie si pustit vetrak, a uz vobec nevie regulovat otacky ake treba...

Ja viem ale je to lacnejsie riesenie ako 360e
A ake riesenie je podla teba mudrejsie ???

PetoK mas pravdu dnes sme sa pozreli tej mrche na creva a zda sa ze je KO kristal pod oskou motora na RJ vrtule a plosak sice je zaliaty ale da sa to rozobrat,bola aj cievka zoxidovana ale je opravena. No a co sa tyka 3.Pin vetrakov sa daju spravit len 2.veci jedna je Nova vrtula v BMW za cca 360e A...

Zdravym pani pekne zvrhnuta tema :lol: ale k veci BMW E39 530D A/T 142kw rv.2002, mam ten isty problem na vrtule akurat mam jednu anomaliu mne po zapnuti klimy ta vrtulka sem tam cukne do prava a hnet do lava ale netoci sa dalej , rukou tocit ide lahko ked je klima OFF, na koncovke pod maskou je pru...

No čo som porovnaval 2 E39 530D tak na tej čo zostávala jedna strana prazdna,tak palivové čerpadlo v nadrži(je síce nové) netlačilo nič viac voči samospádu,ale to môže byt spôsobené aj tou sucking pump......na aute čo je ok, tlačilo čerpadlo v nadrži omnoho viac....takže teraz musím zistit či to je...