Mne robila také podobné veci 520i E34. Mechanici mi radili všelijaké bludy, jeden vymeň sviečky, druhý,daj nové káble, tretí volnobežná cievka,preskočený rozvod, stálo ma to cca 15tisíc, čo odomňa vytiahli šufermajstri, ani v BMW servise diagnostika nič neukázala. Tak som len tak z pi..viny rozobra...
mam ten isty symptom... skusal som to pri maximalke a prejavovalo sa to tak ze pri 5800 to nejak ako keby prestalo tak silno pridavat...a potom neviem presne pri akych ot. ma zatislo do sedadla...a pridalo a islo az po max... ale tiez mi to robi pri vsetkych zaradenych rychlostiach. toto iste robil...
robim kompletnu prerabku mojej 325 a mal som totalne zniceny podlahovy interier...tak som to vsetko vyhadzal...ak niekto toto uz robil cim ste to nahradzali???vdaka za odpovede... nikto tu stym nic nerobil??hocijake rady...
niekde na net-e som nasiel slovensku stranku so znakmi alpina,hamann,AC Schnitzer a dalsie doplnky nepozna ju iekto budem velmi vdacny nakolko potrebujem nove znaky pretoze o moje som prisiel dnes v noci vdaka
zdravim vsetkych majitelov baworov.mam otazku ohladom mojej novej E36 325 coupe M-packet.vzdy mi sviety pri startovani kontrolka CHECK a potom zhasne na palubnom pise ze CHeck coolent level(asi nejak tak) a este TAIL LIGHT FAILURE co to moze byt?a pri pretoceni kluca do polohy 1 mi vzdy auto pipne.a...