Vedel by si mi poslal na teba mail ,popripade ak mas tie zberace tak by som ich kupil,dakujem za odpoved

Ahojte , Páni mám problém na E39 520i 125kw, nesvieti červená kontrolka mazania, vymenilo sa aj čidlo tlaku oleja ,ale proste ani pri 2 polohe kľúča v spínačke nesvieti. Kontrolka mazania by ale mala fungovať nakoľko po svižnej jazde zvykne zasvietiť oranžová kontrolka mazania . Nemáte niekto nápad ...

K meraniu kompresie som sa bohužiaľ zatiaľ nedostal, ale zato som vymenil aj hadice k separátoru( boli tvrdé a pri demontáži sa lámali , boli vidieť na nich aj priesaky oleja), problém sa ale nevyriešil. Je to o poznanie lepšie,ale stále na studenom voľnobehu cítiť mierne vybrácie .Valce ale už nevy...

Separator je vymenený no hadice k nemu a od neho nie... ,no na voľnobehu je počuť taký sičavý zvuk ,hlavne keď motor zhasneš je počuť jak si odfúkne ,tým dymom musím preveriť,veko ventilov je v poriadku to som dymom testoval Po teste dymom v okruhu sania som našiel dve netesnosti, prvá netesnosť bol...

V okolí sania má byť počuť zvuk ako keby si motor prisával vzduch alebo už topiaci človek sa aj slamky chytá?

Začínam už byť bezradný , skúšal som odpojiť aj lamdy sondy, prehodiť aj medzi sebou,aj pred aj za katalyzátorom ,aj po odpojení mal motor rovnaké príznaky a stále ako keby vypadával jeden valec, odpojil som aj váhu vzduchu no chod motora sa zase nezmenil, pozrel som MS43 či na koncových tranzistoro...

Po výmene disa klapky ktorá sa pretáčala v oske ,opäť svieti kontrolka motora ,diagnostika (INPA) hlási burning fail cylinder 4 a 1 ,práve tieto cievky boli medzi sebou vymenené....otáčky voľnobehu okolo 700-720 ,stále trase len na studený motor ,podla diagnostiky (Carsoftu hlási chybu) c.236 a 162,...

crumar : veľký respekt,diza klapka sa pretáča v oske ,ďakujem

Ahojte , nemal niekto podobný problém s nekľudným voľnobehom do prvej minúte pri štarte? Sekundárna pumpa je odstavená, EGR zaslepené origo záslepkou BMW. Vymenená batéria no problém stále pretrváva. Sem tam je tento jav sprevádzaný aj svietiacou kontrolkou motora. Diagnostika pri svietiacej kontrol...

veľmi pekný projekt,tie disky sú top :)

Fuxxo táto strieborná nie je znižená,ale ked si pozrieš pár strán príbehu tak som mal takú antracitovú 2.8i a tam som dával pružiny ktoré mali byť nižšie o 4 cm a stála vysoko ...

áno chlapci jedna fiatka denne jej úplne postačuje,veď predsa nie je nenažratá :)

kontrast

ale vobec sme sa neurazili :-D paradne auto, a ja by som asi tiez volil 2.8i.. na servis aj na spotrebu to bude celkom fajn asi jazdenie, a sedmu aj tak nahanat nebudes, to neni vhodne auto na to :-D 200 na dialnici s prstom v nose, a tam to konci. kola by chceli znizenie, inak by som dal asi mensi...

Nad tymi čiernymi lištami sa zamýšlam dlhšie,ale jedna vec ma odrádza a to že to už nebude origo stav, skúšali sme to porovnať s nejakou striebornou foliou (ale nesedel odtieň )
Máte nejaký nápad? poprípade vedel by stým niekto pomôct?

Ak sa neurazíte prídám zopár fotiek