Štvrtok, 23. Decembra 2021, 12:32
Musim sa staremu ospravedlnit, jednu vec som fakt meral napicu. Po nabijani ked to chce clovek lepsie skontrolovat tak treba aby to robil na aute kere je v sleep rezime nejaku tu dobu, cize po odpojeni nabijacky zamknut s otvorenou kapotou a po par hodinach na zamknutom aute odmerat tu baterku. Ked to auto spi tu (pol)hodku tak na baterke to poskoci o +0,25V cca v porovnani ked to clovek meria na aute kere nespi alebo bolo cerstvo zamknute. Ten odber zobudeneho auta ako spravne pisal stary zraza dole napatie na baterke, urcite aj paraziticky odber alarmu a gsm modulu a inych picovin co nikdy nespia robi svoje tiez.
edit: oxford oximiser 3x nabijacka v tom maintain preblikujucom rezime ked hodinu nenabija len sleduje baterku & na displeji ukazuje napatie baterky ukaze presne tuto spravnejsiu voltaz na baterke ked auto uz tu hodinu kvazi-spi. takze x1 ma “kvazi voltaz na prazdno” plne nabita 12.4, po prebudeni 12,2 a po tyzdni klesne ocakavane na 12,1 prebudene, 12,3 neprebudene, not great not terribe, par roki este podrzi.