veľmi pekné kombi, ako celok paráda

mne sa toto tvoje auto tak paci...velmi..sice kombiky nemusim...
ale ten intros..a hlavne vybava je presne to, co planujem do dalsieho auta...

co vravis na comfort seats? je to citit oproti klasickym sedackam? Lebo asi budem velmi bazirovat na tom, aby ich moje dalsie auto malo..tak zbieram skusenosti od inych ludi :)

voMacK napísal:

mne sa toto tvoje auto tak paci...velmi..sice kombiky nemusim...
ale ten intros..a hlavne vybava je presne to, co planujem do dalsieho auta...

co vravis na comfort seats? je to citit oproti klasickym sedackam? Lebo asi budem velmi bazirovat na tom, aby ich moje dalsie auto malo..tak zbieram skusenosti od inych ludi :)

Dik som rad ze sa vam paci

Komforty vrelo odporúčam, to sú kresla ako sa patri, dokonale si ich nastavíš presne podľa seba a keď ti môžem odporučiť skús pohľadať s vetraním, ja mam šťastie že to tam mam a v lete sa nepotíš na nich a nevystupuješ zo spoteným chrbtom úplná balada, ako vravím vrelo odporúčam

To auto je velmi velká paráda jednoznačne tie kolesá sú top výborná volba ešte to mierne položiť po zime dole a bude to maximálny luxus určite budem s radosťou tento príbeh sledovať.

Veľmi pekná 61nička s veľa plusmi ako motor, facelift, výbava, valce (fakt slušná práca), paket a pod...

Vo výbave som si všimol "S0229 Dynamic Drive", čo nemá každá druhá 5er, a preto sa chcem opýtať na jazdu s týmto systémom. (samozrejme ak môžeš porovnať s jazdou na inej päťke bez dynamic drive).

Jedná vec ktorá sa mi trocha "bije" tak sú plánované úpravy: na jednej strane M5 brzdy spolu s chipom (odhadujem cca 330-350PS) a na strane druhej podvozok nižší o 5cm a tieto valce.

A ešte niečo čo ma v súvislosti s fotkami napadlo: Idrive displej v prvých LCI modeloch mal ešte grafiku ako tie v modeloch pred faceliftom? Súdim tiež podľa idrive ovládača...

Tak nech sa Ti s autom darí...už teraz vyčnieva z radu

VT-535BH napísal:

A ešte niečo čo ma v súvislosti s fotkami napadlo: Idrive displej v prvých LCI modeloch mal ešte grafiku ako tie v modeloch pred faceliftom? Súdim tiež podľa idrive ovládača...

ja ti odpoviem za neho :)

CCC navi sa montovala do cca 9/2008..cca mesiac dva okolo tohto obdobia sa montoval uz novy COP ovladac z novej navi; ale samotny idrive bol este stary..no a v mesiaci 10/2008 uz bolo komplet nove aj ovladac aj idrive :)

VT-535BH napísal:

Veľmi pekná 61nička s veľa plusmi ako motor, facelift, výbava, valce (fakt slušná práca), paket a pod...

Vo výbave som si všimol "S0229 Dynamic Drive", čo nemá každá druhá 5er, a preto sa chcem opýtať na jazdu s týmto systémom. (samozrejme ak môžeš porovnať s jazdou na inej päťke bez dynamic drive).

Jedná vec ktorá sa mi trocha "bije" tak sú plánované úpravy: na jednej strane M5 brzdy spolu s chipom (odhadujem cca 330-350PS) a na strane druhej podvozok nižší o 5cm a tieto valce.

A ešte niečo čo ma v súvislosti s fotkami napadlo: Idrive displej v prvých LCI modeloch mal ešte grafiku ako tie v modeloch pred faceliftom? Súdim tiež podľa idrive ovládača...

Tak nech sa Ti s autom darí...už teraz vyčnieva z radu

Myslím si že čo sa týka navi, tak nám to u vomack vysvetlil lepšie než by som to ja vysvetlil

Čo sa týka Dynamicdrive tak som zatiaľ sedel iba v dvoch 61ckach ktoré to majú tak porovnať to neviem ale čo sa týka môjho osobného pocitu auto sa nenakláňa a sedí lepšie v zatáčke, keď budem mat možnosť to raz porovnať tak ti dám určíte vedieť ako to dopadlo

Čo sa týka uprav tak chip v MM racingu čo Marek hovoril tak je medzi 340-350konikov ale račej nebudem predbiehať necháme sa prekvapiť čo povie potom výkonnostný graf a čo sa týka zníženia ak si myslel valce moje kolesa tak to problém nie je vpredu by som mohol až o 6cm a zadok by šiel v klude tak cca 4cm miesto tam nato je ale som zabudol na dynamic drive a tam vyrobca hr pruzin neodporuca 5cm pružiny iba na vlastne riziko tak možno dám iba 35ky pružiny aby to nebolo nejak moc tvrdé a dynamic neblbol, ako čítal som o tom na bmw syndikate a tam hovoria že dali autíčko dole o 5cm a auto bolo potom tvrdé tak tomuto by som sa rad vyhol.

mas brata niekde daleko.....

http://www.youtube.com/watch?v=XJpbaIxE ... re=related

M5 brzdy + chip sa mi zdá taký "performance", aby si človek zajazdil, no neviem si to predstaviť s "extrémnym znížením" a týmito kolesami/pneu. Samozrejme ak sa bavíme o presúvaní po diaľnici vo vysokej rýchlosti (180-260) kedy musíš s autom viackrát po sebe dobrzdiť napr. na 80 tak vädnutie bŕzd z 550i by som aj pochopil.

Môžeš sem hodiť na akej spotrebe jazdíš na facelifte, resp s 286 konovým motorom a 7st. automatom? Dik

Dynamic drive poznám len z tohto vtipného obrázka, no dúfam že takto to vážne nefunguje


Inak sa teším na pokračovanie tohto príbehu a najbližšiu aktualizáciu. Určite to nebude nič tuctové Zdar...

VT-535BH napísal:

M5 brzdy + chip sa mi zdá taký "performance", aby si človek zajazdil, no neviem si to predstaviť s "extrémnym znížením" a týmito kolesami/pneu. Samozrejme ak sa bavíme o presúvaní po diaľnici vo vysokej rýchlosti (180-260) kedy musíš s autom viackrát po sebe dobrzdiť napr. na 80 tak vädnutie bŕzd z 550i by som aj pochopil.

Môžeš sem hodiť na akej spotrebe jazdíš na facelifte, resp s 286 konovým motorom a 7st. automatom? Dik

Dynamic drive poznám len z tohto vtipného obrázka, no dúfam že takto to vážne nefunguje


Inak sa teším na pokračovanie tohto príbehu a najbližšiu aktualizáciu. Určite to nebude nič tuctové Zdar...

neviem :-) 5cm sa mi nezda ani trocha ako extremne znizenie, skor by som povedal ze pri tych kolach je to nutnost, 3,5 je malo, nenechaj sa odradit hemi hlavne teraz na 20" kolach je ten podvozok vyssie ako bol predtym na seriovych dajme tomu 17", takze je tam dost priestoru na znizenie..
ja mam extremne znizenie a odjazdenych na podvozku cca 8000km po nasich ale aj zahranicnych cestach, pneu mam tiez nizke na 18" a nemyslim si ze je to nejaky obrovsky problem.. samozrejme o pohodli sa hovorit neda (na dialnici je to velmi vpohode), ale to je extremne znizenie.. na felde som jazdil na pruzinach a to sa zase mne zdalo priliz makke navyse.. tiez mam sportove komplet brzdy a celkom dost konikov a da sa jazdit cez 200 aj na okreskach, mam to odskusane..

v kazdom pripade 380ps a 700 nm??? to chcem!!!! :-)

minule som ta videl v biskupiciach , ale nebol som na bmw ale na striebornej A8 pekne auticko mas :)

VT-535BH napísal:

M5 brzdy + chip sa mi zdá taký "performance", aby si človek zajazdil, no neviem si to predstaviť s "extrémnym znížením" a týmito kolesami/pneu. Samozrejme ak sa bavíme o presúvaní po diaľnici vo vysokej rýchlosti (180-260) kedy musíš s autom viackrát po sebe dobrzdiť napr. na 80 tak vädnutie bŕzd z 550i by som aj pochopil.

Môžeš sem hodiť na akej spotrebe jazdíš na facelifte, resp s 286 konovým motorom a 7st. automatom? Dik

Dynamic drive poznám len z tohto vtipného obrázka, no dúfam že takto to vážne nefunguje


Inak sa teším na pokračovanie tohto príbehu a najbližšiu aktualizáciu. Určite to nebude nič tuctové Zdar...

No s tými m5kovimy brzdami je to na rozmyslenie, keďže už nemám runflaty ale dal som rezervu , tak ta by sa mi na tie brzdy nezmestila a nemám chuť niekde ostať trčať s defektom. A podobnú dilemu mam s podvozkom, keďže mi to výrobca športových pružín hr neodporúča dať dole o viac ako 35mm koly dynamic drive, tak cez zimu si to ešte poriadne rozmyslím čo tam teda dám .

Inač ta fotka s dynamic drive sa mi páči, bolo by zaujímavé keby to tak fungovalo

A tu spotrebu sem časom dám, len som mal auto v BMW a mam všetko resetnute a nejak som na spotrebu nekukal tak neviem ti presne povedať akú som mal a teraz som na zimných 18kach tak bude určíte o liter ak nie viac lepšia oproti 20nam

mareko258 napísal:

mas brata niekde daleko.....

http://www.youtube.com/watch?v=XJpbaIxE ... re=related

JJ môj bratú ma pekný výkon ale to už je asi moc, koly životnosti

Takže autíčko už j pripravene na zimnú sezónu, nahodené zimne kolieska 135 stylingy v čiernej lesklej, s 15mm podložkami vpredu aj vzadu, pneu nokian WRA3. Autíčku som spravil detailing na zimu, ošetrene bolo prípravkami od AutoGlymu, najprv som autíčko umyl Bodywork šampónom ktorý je ph neutrálny, nasledoval Surface Detailing Clay Kit a nakoniec tri vrstvy Hd karnubskeho vosku. Na interiér bol použitý Interiér šampón a prípravky na kožu ako čistič a balzam tiež všetko od AutoGlymu. Vrelo môžem odporúčať, maximálna spokojnosť.

Fotky sú z Iphonu tak sorry za menšiu kvalitu

hemi, chválim tvoj detailing a nakonzervovanie na zimu, príkladné staranie
AG je tiež u mňa No.1
tie 135 stylingy s novými pneu. sú paráda , aj keď teraz vidíš ako tie disky zaniknú keď sú čisto čierne