Ja sa chystam skusit Liqui Moly....som zvedavy.

Drac1k napísal:

Ahoj,tiez mam tuto parkovaciu kameru...
Tie 2 odblankovane kable (Cerveny/cierny) jeden je na osv.SPZ a druhy na spiatocku,ostatne si dobre pomenoval.

Nie to je zlé zapojenie. Tie dva oblankované káble čo tam sú červený na +12V svetla a čierny na kostru ! Ten červený konektor je napájanie kamery. Klasický DC konektor mal by byť v strede +12V a obal GND(kostra). Ideálne zapojiť na spiatočku.

Cena nie vzdy urcuje kvalitu Stefo. Ak by to bola lacna sracka tak to nedam do auta a Ferrari by ho nedavalo ako prvonapln.
Ak si pozries tech specs a chem. rozbor tak rychlo zistis, ze je s Mobilom na rovnakej urovni. Len u Mobilu platis za znacku.

O olejoch by sa dalo pisat 10 stran a aj tak nezistime ktory je najlepsi. Kazdy ma ine skusenosti s roznymi znackami olejov v zavislosti aj od stavu motora a jeho minulosti, pri tychto debatach casto zohrava ulohu aj placebo efekt. Momentalne je na slovensku strasne vela aj falsovaneho oleja a nielen pod znackou Castrol, preto niekedy moze byt loteria kupovat olej hlavne ak ma podozrivo nizku cenu.


- Mobil Super 3000 5W-40 - Shell Helix Ultra 5w-40
cSt @ 40º C - 84 - 74,4
cSt @ 100º C - 14 - 13,1
Flash Point, ºC, ASTM D 92 - 222 - 215
Density @15º C kg/l, ASTM D 4052  - 0.855 - 0,84
Pour Point, ºC, ASTM D 97 - -39 - -39

Mobil je leps, i ked len o kusok. Taketo rozdiely su v praxi tazko postrehnutelne, mozu sa prejavit pri extremnom dlhodobom zatazeni.

Dik za prispevok, Little
Mozem sem este hodit laboratorny test olejov 0w a 5w. Do cca -30 maju velmi podobne vlastnosti. Dlho som chcel do auta naliat 0w ale za tu cenu sa to "neoplati". Mozno tak pre dobry pocit aj ked na druhej strane Mobil1 0w40 je fakt spicka. Pri 5w je to relativne jedno, ako uz napisal Little Player. Takze Stefo, mozes odkazat sefovi, ze dal do firmenych aut lacny a skvely olej

pozeram, ze mame olejove obdobie ja som dnes objednal 8 litrov shell ultra 5w40 a v pondelok som objednany u chalanov na neresnici na tu ich zimnu akciu tak nech mi to rovno vymenia. chcel som aj v prevodovke no 128e je trosku vela...
stefo skusima zapojit u mna a ked pride ta moja aspon budem vediet co a ako

Boze ja som ale kok Jasne,ze to co som napisal je cele zle .. (nemal by som vypisovat ludom,ked som nayebany )
tomikelly ma pravdu

tomikelly napísal:

Nie to je zlé zapojenie. Tie dva oblankované káble čo tam sú červený na +12V svetla a čierny na kostru ! Ten červený konektor je napájanie kamery. Klasický DC konektor mal by byť v strede +12V a obal GND(kostra). Ideálne zapojiť na spiatočku.

Ja dávam tiež Helix 5w-40, podľa mňa super olej, keďže je recommended FERRARI.

Chalani ináč mám otázku, prečo na všetkých 6-valcoch meníte olej, tak, že je auto naklonené/na rampe alebo proste nieje v rovine?????

Dudecc napísal:

Ja dávam tiež Helix 5w-40, podľa mňa super olej, keďže je recommended FERRARI.

Chalani ináč mám otázku, prečo na všetkých 6-valcoch meníte olej, tak, že je auto naklonené/na rampe alebo proste nieje v rovine?????

Dnes som zistil preco. Bol som s Gaspom menit olej a tiez mi auto naklonil do strany a urobil to koli tomu, aby vytieklo vsetko. Predtym som vzdy menil olej nad jamou a aj ked vytieklo "vsetko", vzdy tam ostalo cca pol litra. A vzdy som to zistil tak ze som nalial 6,5 a potom som pol litra vytahoval cez rysku von. Dnes ozaj vytieklo vsetko, nalial som tam zo skusenosti len 6L a po chvilke na volnobehu som to premeral - hladina bola presne na minime takze som ten pol liter dolial a mam hladinu v strede.

Drac1k napísal:

Boze ja som ale kok Jasne,ze to co som napisal je cele zle .. (nemal by som vypisovat ludom,ked som nayebany )
tomikelly ma pravdu

Pohoda len aby si to neodpálil náhodou tak zato som napísal

Zapojim sa ajja my sme zacali pouzivat millers oils a velka spokojnost kvalitne oleje keby daco tak sprava;) sorry za ot

hej na 6valcoch e46/e39 je výpustný šrob v zadnej časti vane, takže pridvihnutím predku vytečie viac oleja

plati to aj pre naftu?

neviem na tds som menil rovno celý motor . . .

ViktorDDD napísal:

neviem na tds som menil rovno celý motor . . .