a ten rozdilnej prumer trubek si spojil jak prosimte ?

priemer Mkoveho je 65 a 328 50/55 to uz presne neviem. Prave mi majstruju zvody z Mka, stred nechavam, a koncovy z Mka.
Trochu zvarania a neni problem z rozdielnym priemerom potrubia.

Najeb tam 2 lešenárske trubky a si vybaveny =)

Ja som k autu dostal M-kovy vyvuk a v pohode som ho nahodil bez ziadnych uprav. Tak Asi uz bol prerabany. HMMM

Musel byt urcite prerobeny, ten rozdielny priemer potrubia je viditelny.

patres napísal:

Musel byt urcite prerobeny, ten rozdielny priemer potrubia je viditelny.

Tak tak. Ale kdyz by nekdo chtel, mam svody z M3 3,2 s lambdama (najeto origo 57tkm), k tomu stred s vyrezanyma katama a na konec i typovyho Remuse

Chlapci no neviem vam ja ale taketo kombinovanie dielov vyfuku z 323 328 M3, miesanie nadpajanie zvaranie roznych priemerov rur halabala jak to vyda len aby to pasovalo, za toto by vas nejaky vyfukar urcite pochvalil. Od Mariana z amy by ste si vypoculi na tuto temu svoje.

Nevidim na tom nic problematicke ani divne, prisposobenie prirub je zalezitost pre sikovneho cloveka niekolkych hodin a ani nebudes vediet ze to bolo zvarane nakolko z oboch stran mas ovalnu prirubu pomocou ktorej to spajas. Nic komplikovane.

tak to si radšej nechám svoj zdraví kat a na M3 výfuk sa navarí Y

Kazdy si spravi podla seba a najlepsie ako vie.

patres napísal:

Kazdy si spravi podla seba a najlepsie ako vie.

presne tak, urob to tak aby si mal z vysledku radost a dobry pocit. o to tu ide ne:)

iste napísal:

presne tak, urob to tak aby si mal z vysledku radost a dobry pocit. o to tu ide ne:)

alebo nechaj niekoho aby si to odmakal a ty sa tes z vysledku

Jednoznacne eisenmann
http://www.beastpower.com/Merchant2/mer ... =bmw-3-e36

už mi z toho jeb*
necham si asi poradiť od Vás...KW alebo H&R? oba zníženie 60/40....alebo ešte aj JOM je jednou nohou vo hre

KW TOP, H&R menej TOP ako KW ale stale super. No a JOM kompromis pri cene.