BMWKLUB.SK

Little player · Nedeľa, 15. Februára 2015, 21:59

hej, len na zimu ten 10w-60 nieje najlepsi, dlhsie trva kym sa dostane az hore... inac je to skvela volba

heroe · Utorok, 17. Februára 2015, 20:08

chlapci, laborovanie s olejmi už nepraktikujem..... ten motor má predpísaný olej do ktorý tam má byť a ten tam treba dávať, ten motor je naň proste dimenzovaný, je tam veľa faktorov kde hrá rolu aká viskozita tam je a tie vplývajú na celkový prejav toho auta

v mojom prípade sa skoro stavím že moj problém so zdvihátkami sposobilo toto moje experimentovanie a to že tam tá 10w40 bola (veď jazdím iba dlhé trasy atď......)

10w60 nie je vobec typ oleja na bežnú prevádzku, ale absolútne vobec, kedze ani zohriaty ani studený nespĺňa vlastnosti ktoré bežné auto potrebuje, maximálne tak tomuto motoru dáva na hubu čo sa týka záťaže súčiastok práve kvoli jeho veľkej hustote, to je pekné že motor stíchne, no nestojí to za to, teda aspoň podľa mňa

eld · Streda, 18. Februára 2015, 07:14

nejdem tu rozvadzat debatu o oleji, no z mojej strany len tolko ze 10W-40 a 10W-60 maju za studena uplne rovnake vlastnosti a hustotu.

jediny a najpodstatnejsi rozdiel je za tepla a hlavne vo vysokych teplotach (40 vs 60) kde ine oleje uz nestihaju a trhaju sa.

heroe · Štvrtok, 19. Februára 2015, 20:53

Presne na to som narážal a zároveň som si sypal popol na tu svoju hlúpu hlavu, že som tam vobec tú 10w40 lial.....

10w60 bude mať pri mojej prevádzke zohriate rovnakú hustotu ako za studena :lol:

kde by som asi zohrial olej na 100 stupňov, veď ja točím iba do 2500 :lol:

eld · Štvrtok, 19. Februára 2015, 21:02

v tom pripade by mozno stacilo vyjazdit jednu nadrz sviznejsie (rozumej 6500rpm pravidelne) a mozno by si mal klud od zdvihatok

heroe · Sobota, 21. Februára 2015, 18:22

eld napísal:
v tom pripade by mozno stacilo vyjazdit jednu nadrz sviznejsie (rozumej 6500rpm pravidelne) a mozno by si mal klud od zdvihatok

čo si bežne jazdím po diaľnici 200 km, tam by to na 2500 otáčkach teda nešlo...... zdvihátka už budú odpísané.....

a teraz trochu diagnostiky na diaľku.....

no čo ty na to michaltt ???

michaltt · Sobota, 21. Februára 2015, 18:37

Z toho nevycitam nic, kedze vsetko je 0 0 0 0 0 0. To si tie adaptacie resetoval ? Nemozes mat nulove. Skus to startnut pri zohriatom motore (olej 90C+) nech vidim prietok vzduchu a potom adaptacie znova, neviem preco ukazuje vsade nuly. Mas odpojene lambdy?

heroe · Sobota, 21. Februára 2015, 18:44

Nič som neresetoval, normálne som pojazdil po meste a potom vypnute som ti to pofotil. Tak to skúsim štartnuté zajtra teda. Lambdy pred katom normálne zapojené, lamdy za katom v krabici v pivnici :lol:

.

Sobota, 21. Februára 2015, 19:01

engine speed 0 chalan livedata motora sa pozeraju ked mas nastartovane nie ze si len das kluc do polohy

michaltt · Sobota, 21. Februára 2015, 19:01

Ja si viem adaptacie pozriet aj ked mam v druhej polohe. Teda zaskocil si ma ale posledne som to pozeral takto bez startovania.

heroe · Sobota, 21. Februára 2015, 19:39

Michal mi napísal že stačí 2 poloha, no tak som urobil tak no :shock:

, nič sa nedeje zajtra urobíme na voľnobehu

heroe · Utorok, 24. Marca 2015, 11:29

Tak zo "zajtra" mesiac :lol:

, tu sú tie screenshoty.......

Nejaký pokec k tomu: auto zohriate, jazdou plus trošku nakladačkou 8-[

, všetky screeny sú z voľnobehu, tie adaptačné hodnoty mali pri záťaži cca podobné hodnoty (navzájom, ale vždy v pluse) no na voľnobehu sa to ustálilo takto, lambdy majú odhadom okolo 80k km.

michaltt · Utorok, 24. Marca 2015, 11:31

Fascinuju ma tie nuly tam...z toho vycitam...nic :)

Ja teraz ficim na niecom takom. Tu je porovnanie dvoch vah vzduchu na mojom aute. Hore zla dole dobra. V INPE neodhalitelne.

Obrázok

heroe · Utorok, 24. Marca 2015, 11:47

Tie nuly? Myslíš tie adaptačné hodnoty? Fakt neviem či sa tam vôbec niečo ukazovalo....., musím kuknúť, tak to môžem kľudne prehnať aj cez testo, len neviem ktoré veci tam mám nahádzať do grafu...... nevidím tam také názvy ako máte vy s jkk popísané v tých grafoch.....

Tento graf s tou váhou čo tam je úprava palivovej zmesi??? Ako vieš ktorý graf dáva správne hodnoty??? To tiež vyskúšam :shock:

len zas neviem čo ste tam naklikali do toho testa #-o

michaltt · Utorok, 24. Marca 2015, 11:51

To je trochu na dlhsie...ale v podstate potrebujes ELM Wifi obd2 adapter + obd2 aplikaciu do telefonu ktora dokaze logovat data zo senzorov do .csv suborov. V Exceli si potom spravis grafy a vidis vsetko pekne. Od otacok cez teplotu zmesi , vahu az po adaptacie.

A ano, tie obrazky co som ti dal su palivove mapy. So zlou vaho ide vsetko do minusu co nezmysel.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E46 330Ci] Hrkálka ♡

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Re: [E46 330Ci] Upgrade DME a iné <>viny :D

Kto je prítomný