Hello,

po tolkom klude zase nejaký bordel.

Okolo zhaviča č.1 mi pretláča asi naftu , teda myslím si to, od nikial zhora to nesteká proste je to okolo žhaviča. Bledá mazlavá kvapalina. Je potom aj možné , že vstrek č.1 hádže poslednú dobu z ničoho nič korekciu -2,4 .

Auto nestráca ťah , ťahá až moc dobre neprerušovane.

Pri štarte mi v poslednej dobe začal jemne poklepávať motor , trvá to tak 3 sekundy a postupne zanikne. Keď znova v ten deň naštartujem aj viac krát tak to už nespraví , aj keď stojím 4 hodiny.

Zrejme to má súvis. Nejaké nápady ohladom toho žhaviča ? Je to možné ? Zrejme nieje ani dostatočná kompresia a preto klepe pri dlhom státi motor ?! za vstrek ?

áno je to možné, jeden chalanisko to mal, tiež sa myslím riešilo niečo ohľadom vstreku a žhaviča.
žhavič menili určite čo viem, vstrek si nepamätám

lebo ten vstrek proste v poslednej dobe začal dávať takú dosť nižšiu hodnotu , ale motor ide hladko. Len proste okolo toho žhaviča sa urobil flak a doslova , že až ostriekalo podtlakové hadičky a aj hlavnú koreňovú. Skúsim to odfotiť večer. V sobotu to rozoberem ....