Mathess napísal:

Ja som mal to iste v e46 a bola v prdeli ojnica a hriadel

Aj mne to tak dava logiku,ako pises.

mne to auto lubi robit tiez. vacsinou ked ho potocim a potom to je celkom pocut zacalo to robit tiez z nicoho nic vymena oleju nepomaha zevraj to su tie hydroblbosti :)
kolko moze stat material na vymenu ?

bajer88 napísal:

mne to auto lubi robit tiez. vacsinou ked ho potocim a potom to je celkom pocut zacalo to robit tiez z nicoho nic vymena oleju nepomaha zevraj to su tie hydroblbosti :)
kolko moze stat material na vymenu ?

ani nechci vediet jedna stoji cez 10 e

Za 190e sa da zohnat sada hydrostelov znacky INA len ta vymena stoji za to...

HAZARD napísal:

Za 190e sa da zohnat sada hydrostelov znacky INA len ta vymena stoji za to...

to je aka rumunska znacka?,a to aj spievaju tie hydrostely? zatial v pohode jazdim a nic len ten zvuk

Nie nieje rumunska zisti si aku znacku mas origo hydrostelov a bude rovnaka staci otvorit ebay alebo nech spravim reklamu napisat na martin46

HAZARD napísal:

tak podla toho co som sa docital bludenim po nete a citanim x for som dospel k nazoru ze hydrostely by to byt nemali.nakolko tie by mali cvakat len za studena po nastartovani kym sa natlacia olejom...ale mne to praveze za studena nerobi nic az za tepla to hentak cvaka...

Ahoj,

Prisli ste na to nakoniec čo to klepalo? Mam dosť podobny problem a tiez len za tepla..avšak na m54b30

su to hydroštely ako vyšite mam stym skusenost..nie u R6 ale u R4 mam už 4tu e36ku a toto su hydra podla zvuku!!!! hydra ked cvakaju cvakaju stale jedno či na studenom či na rozpalenom motor je ked ponakladam M40B16 s turbom s novymi hydrami počut len klepot ---štelov..ked je zodrata vačka vymena hydroštelov nepomože..neviem ako u R6 ale u R4 mam to celkom zmaknute problematiku s hydrami už na každej jednej som menil,,a ked je fakt zjazdena vačka už na pohlad tak vymen aj tu 2x to budeš zbytočne otvarat :)