Zdravím,
nie som si istý jednou vecou...iný hovoria áno iný zas nie... :
Ak idem napr.:
-po rovinke a chcem spomaliť zotrvačnosťou bez brzdenia :
A. zaradená rýchlosť
B. neutrál
čo je výhodnejšie ? z hľadiska spotreby ?

Lebo som počul že nové motory majú nulovú spotrebu pri jazde na rýchlosti bez pridávania plynu ale platí to aj pri takto starých autách ?

jednoznacne zaradena rychlost...no otacky aspon 1500 lebo potom to uz ide ako na volnobehu...je to citit kedy auto ide za 0 a kedy nie :)

No ano to viem...ak idem pomaly tak prestáva brzdiť motor pri tých 1500 ja som si len chcel potvrdiť mojú teóriu

jj ono to je pekne citit ked auto tlaci motor a potom zrazu auto ide tak lahsie...keby si mal ekonomer tak to pekne vidis

No no... :/ Len keby netrebalo rozobrať celý interiér kvôli zapojeniu toho BC :/ Bal by som sa toho, že to nezložím...nebudúci víkend chcem čalúniť strop do čiernej =D tak som zvedavý ako to bude vyzerať... čo myslíš ? keď to dám na čierno a ostatné veci nechám biele ( clonítka, rúčky, a stlpíky ) ako by to mohlo vyzerať ?

ved koli ekonomeru netreba robit nic, len vymenit budiky myslim...

no vlastne áno...som si to splietol s ukazovateľom akt. spotreby v BC =D no ale keď nemám ekenomer pri budíkoch tak asiže nestačí len vymeniť budíky či ? aký kábel ide do toho ekonomeru ?

Tieto budíky mi budú pasovať ?
http://www.nd.sk/nahradny-diel/palubna- ... -id4126796

EDIT: a ako to je s najazdenými KM zostanú ?

po rovine spomaliť je vyhodnejšie motorom ubrzdiť a preradovať postupne a brzdiť od najvyššieho stupňa až po asi 1200otačok a potom podradiť o jeden a brzdiť ním tak isto.. Až po trojku, prípadne dvojku ale to je už zbytočné

Neutral využívaju aj profesionalni eko jazdci ale používa sa len ked ideš dole z nejakého kopca a za ním vidíš další, tak ekonomickejšie ako to ubrzdiť a mať dole v tom "U-čku" okolo 50km/h a potom ísť do kopca napr na 4.

Je výhodnejšie to nechať rozturovať na neutrali a do kopca potom nemusíš pridávať čím vlastne ušetríš viac.

Ak ťa zaujíma viac kup si knihu "jezdíme ekonomicky" Je to od eko jazdca a je tam zopar fakt skvelých vecí

ak chce clovek jazdit ekonomicky, tak treba mat v hlave dve zasady.
1 hladiet daleko dopredu. cize ak vydim, ze na semafore predomnou naskocila cervena, tak predsa nebudem drzat rychlost ale vyradim a v spravnej chvili podradim a ubrzdim motorom na 2q pricom tiez treba hladiet, ci tam nieje druhy semafor ako vo zvolene na vypadovke alebo v ZH, vtedy je zbytocne pridavat plyn na podlahu a rozbiehat to hned na 100/60 lebo je potrebne okamzite brzdit nakolko niekto nieje schopny nastavit ich na zelenu vlnu a podobne v kolonach.....
2 vyuzivanie terennych nerovnosti. vidim, ze sa blizi kopec tak auto pozvolna zrychlim mierne nad dovolenu rychlost a kopec uz clovek nemusi turovat a takisto dole kopcom. ak je mierny tak vyradim rychlost, ak je strmy tak necham zaradenu 5ku a auto si drzi rychlost. toto sa vsak da vyuzivat len na znamych trasach aby cloveka neprekvapila za kopcom alebo pod nim za lesikom ostra 90 stupnova zakruta co je take specifikum pre nase cesty, nieco ako opacne klopene zakruty ci niekolko rokov vyjazdene kolaje, kde sa zdrzuje pocas lejaku voda alebo cloveka prekvapia a hodia mu volant do strany

Ďakujem chalani za užitočné rady ale takto jazdím už od kedy mám auto len som sa vždy hádal s niektorými ľuďmi či funguje nulová spotreba... lebo ak by nie tak by som takto jazdil zbytočne ale aj tak diky

DaDoAbraham napísal:

no vlastne áno...som si to splietol s ukazovateľom akt. spotreby v BC =D no ale keď nemám ekenomer pri budíkoch tak asiže nestačí len vymeniť budíky či ? aký kábel ide do toho ekonomeru ?

Tieto budíky mi budú pasovať ?
http://www.nd.sk/nahradny-diel/palubna- ... -id4126796

EDIT: a ako to je s najazdenými KM zostanú ?

Budiky ti budu pasovat z kazdej 4-valcovej e36, na ekonomer ti treba dotiahnut jeden kablik (biely s ciernym pasikom), ak mas BC je ho jednoduchsie dotiahnut.
KM ti nezostanu.

len by som ten neutral dole kopcom moc nedaval, hlavne to rozturovat...lebo u nas zvyknu zeleni stavat rovno pod kopcom

No a vie mi niekto pretocit tie km ?

Neviem ci to nieje nahodou tak, ze ked najdes budiky co maju najazdene menej ako tvoje, staci prehodit tu pamat z tvojich budikov do tych kupenych. Ta pamat je vzadu na budikoch len tak nasunuta.