zdravim vedel by mi tu zvas niekto poradit ze ako by malo cerpadlo fungovat a hlavne ako by malo bit zapojene leboja to mam zapojene zle podla mna hrube kable zeleny a fialovy mam zapojeny na plavak a tenek zltohnedz a zlty na cerpadlo a nemalo bi to bit naopak problem je vtom ze za studena startuje velmi dlho ale za tepla uy dobre mam taky zojem ze cerpadlo ma malo prudu abi vladalo dotlacit potrebne mnozstvo do strekovacej listi poradte ked prehodim tie kabme resp.napichovacky neposkodim cerpadlo???? dakujem za akekolvek rady

ukazuje ti palivomer na budikoch kolko mas paliva? ak ano tak to nemozes mat opacne...

a cerpadlo nemoze mat malo prudu, nema ako ho mat malo, je pripojene na elektricky okruh a odobera si samo tolko kolko potrebuje, tak ako ked pichnes akykolvek spotrebic doma do zasuvky, berie si kolko chce pokym neprekroci hranicu poistky alebo vodica, a potom v oboch pripadoch sa ci uz ta poistka alebo vodic, prepali ,a tym padom to nejde vobec... v pripade cerpadla je poistka 15Amperova pokial si dobre pamatam, a tie kable ktore k nemu vedu urcite 15A*12V znesu

skor je chyba v cerpadle ako takom, alebo niekde uplne inde, ak to za studena startuje zle

P.S.: neryp sa sam moc v elektrike, ak si si nou nie si isty, radsej si najdi niekoho kto ti s tym pomoze... na e36ke to sice nie je ziadna veda, ale stale je jednoduchsie niekoho najst, kto to urobi naisto, nez niekde potom hladat novu jednotku, lebo si nieco niekde omylom dal inak...