Ano takisto si myslím že je to blbosť preto to chcem vymieňať

Zožeň si ten správny olej a robota je brnkačka.Prevodovka +dif cca pol hodinky.Samozrejme že bez naháňania

Rudo ZM napísal:

Zožeň si ten správny olej a robota je brnkačka.Prevodovka +dif cca pol hodinky.Samozrejme že bez naháňania

do diffu som dal tento http://www.autorun.sk/index.php?main_pa ... cts_id=253 obal vyzera ale takto: http://www.opieoils.co.uk/images/VARIANT/large/957.jpg
a do prevodobky rozmyšlam a najbližšie tomu čo hladam je toto http://www.svetolejov.sk/index.php?rout ... uct_id=549 na stranke castrolu píšu :

CASTROL SYNTRANS B 75W
Castrol Syntrans B 75W je syntetický prevodový olej schválený podľa špecifikácie ZF TE-ML 11, určený pre radové (in-line) manuálne prevodovky osobných automobilov značky BMW a Mini, kde výrobca požaduje olej s označením MTF-LT1, MTF-LT2 alebo MTF-LT3. Syntrans B je identický olej s prvonáplňou Castrol BOT 338, ktorá je v mnohých manuálnych prevodovkách ZF a Getrag. Tento olej je vhodný pre vozy, kde je požiadavka na prevodový olej spĺňajúci špecifikáciu VW G 052 798 a Nissan Oil 32001 1BY0A.

Spĺňa špecifikácie:
SAE 75W
ZF TE-ML 11
API GL-4

To by mohlo byť ono.Prípadne sa pre istotu ešte opýtaj niekde v BMW,či sa to dá použiť ako náhrada...

http://www.autorun.sk/index.php?main_pa ... cts_id=255 tu je este lacnejsi, mozem to objednat? tiez potrebujem menit v prevodovke,lebo bolo to hrozne,co tam je..
ale pisu tam:
"CASTROL SYNTRANS FE 75W je plne syntetický prevodový olej SAE 75W a je použiteľný vo väčšine manuálne radených prevodovkách, ktoré vyžadujú normu API GL4. Obzvlášť sa používa v prevodovkách VOLVO, MAZDA, JAGUAR, FORD, LAND ROVER."

Skôr pozri tie odkazy vyššie,čo dal naftaman.Tam sú špecifikácie priamo na BMW...

Nazdar páni, tiež mám v pláne vymeniť olej v prevodovke. Na prevodovke mám žltý štítok čiže olej LT-1 alebo LT-2. Chcel by som sa opýtať či môžem použiť CASTROL SYNTRANS FE 75W alebo nie. Ak áno stačí mi kúpiť 1l alebo radšej dva (náplň je 1,1l, ale stále tam niečo ostane)?

Máš použiť LT-1 alebo LT-2

http://olejposta.sk/r_15056.html

CASTROL SYNTRANS B 75W
Castrol Syntrans B 75W je syntetický prevodový olej schválený podľa špecifikácie ZF TE-ML 11, určený pre radové (in-line) manuálne prevodovky osobných automobilov značky BMW a Mini, kde výrobca požaduje olej s označením MTF-LT1, MTF-LT2 alebo MTF-LT3. Syntrans B je identický olej s prvonáplňou Castrol BOT 338, ktorá je v mnohých manuálnych prevodovkách ZF a Getrag. Tento olej je vhodný pre vozy, kde je požiadavka na prevodový olej spĺňajúci špecifikáciu VW G 052 798 a Nissan Oil 32001 1BY0A.

Spĺňa špecifikácie:
SAE 75W
ZF TE-ML 11
API GL-4


http://www.prevodovyolej.sk/prevodovyol ... -75W-80-1L

Ravenol MTF 2

Specifikacia:
BMW 23001434404 MTF LT-1; BMW 83220309031, 2300 7533 513 MTF LT-2; MTF Gear Oil 304, MTF Gear Oil MB 317, MTF BOT338, MTF 97309; Mercedes 235.10, A0019892603, 235.72; Honda MTF-7289; GM 1940711; FORD WSS-M2C200-C3, WSS-M2C200-D2, 1382914, 1547953; Land Rover TYK500030; Toyota 08885-00705, Nissan KE91699932R; Volvo 1161745, 1161681

Dôležité je pri tom castrole nech to je ten B a nie FE, multivehlice a neviem ešte čo čo vam daju do ruky že to je to isté.

Ahojte, chystám a vymeniť v E91 automatomatickej prevodovke olej. V jednom BMW podľa VIN povedali 8l náplne v durhom 9,5l, už to mi zvláštne.
Ale podstata je, že v BMW stojí liter ATF2 25€ s DPH, no našielm som chlapíka v BA čo mi zoženie adkvátnu náhradu originálu - špecifikácia ATF 83220142516 za 15€ liter.
Dokonca som na webe našel aj FEBI za 10€ liter. Má niekto z Vás skúsenosti s neoriginálonym olejom? Mimochodm kamarát v BMW mi sám povedal, že ATF2 berú cez Shell alebo Mobil.

Mna by tak isto zaujímalo či postačuje kupiť lieter oleja alebo rovno dva kedže som našiel tabulku kde je uvedene 1,1 litra. Chcem sa opýtať niekoho kto má skúsenosť s výmenou na E46 330i. Prípadne ako je to na dife tam je tak isto 1,1l. Ostane niečo vo vnútri? Dakujem

levik666 napísal:

Nazdar páni, tiež mám v pláne vymeniť olej v prevodovke. Na prevodovke mám žltý štítok čiže olej LT-1 alebo LT-2. Chcel by som sa opýtať či môžem použiť CASTROL SYNTRANS FE 75W alebo nie. Ak áno stačí mi kúpiť 1l alebo radšej dva (náplň je 1,1l, ale stále tam niečo ostane)?

Cav CO som zistil tak cena sa dosť líši na slovensku oproti CZ. Ja mám E92 (prevodovka ZF 6 kvalt)a keď som to dal naceniť známemu čo si menil sam doma olej v automate( ma 5 radu 2004) tak to vyšlo cca na 300EUR . CZ ZF PAKRA mi to nacenila s tým že diagnostika pred bude zadara resp v cene za nejakých 8000CZ bez DPH všetko diagnostika, olej filter a vaňa. Tak keĎ som si to prerátal a porovnal s cenami na SVK tak jedine ten známi by podliezol tých špecialistov ZF PAKRA. Materiál aj olej zisíš na nete aký ti ide ale mna vyšla vaňa + filter na 120EUR apotom cca 12L oleja na cca 150-200EUR. Cize zase to je len zlomok zlava oproti špecialistom v CZ . Jeden ZF servis je v Brne druhý v Jihlave. Ja som komunikoval stým v Jihlave síce preveziem o cca 200km vaicej ale sú dlhšie na trhu a z čekých klubových recenzí mali najlepšie meno. Ale čo viem všetci z bA idú do BRNA.AJ FZ pri brne to dobre urobí.

Zdravím tak dnes som sa vrátil z PAKRA-ZF Jihlava. Bol som tam na výmene oleja v prevodovke s BMW530xD, A6, 173Kw/195Kw, E61, 216 tis. Km. Dlhšie som zvažoval kam ísť no nakoniec vyhrali všetky tie pozitívne referencie na Jihlavu. Podotýkam že auto išlo na výmenu oleja prvý krát. Auto radilo doteraz vzdy hladko, len občas pri zohriatom motore keď preradovalo z 2 an 3 stupen jemnuko cuklo lebo tahalo otacky kym preradilo az k 2500 ot/min (ale vzdy iba pri D, ked som dal S tak nikdy absolutne ziadny problem) inak vsetky ostatne stupne standardne radi vzdy medzi cca. 1900 az 2200 ot/min

Moja osobná skúsenosť je že servis je naozaj špičkový. Maximálne príjemna firma, top profesionálny prístup, chalanisko ktorý mi to robil bol skvely všetko mi dopodrobna vysvetlil a mohol som s ním bez problémov byť počas celého procesu.

Na začiatok previezol auto aby zistil ako sa správa. Už po prevezení mi avizoval že vyzerá byť ok. Ked rozobral vanu tak pozrel magnety a vravel že su v neuveritelne dobrom stave na taky najazd km a vek auta 8 rokov. Jedina vec bola ze vana uz velmi jemnucko netesnila a bolo by len otazkou casu kedy by to bolo stale viac a viac.

Celu robotu zmakol za cca. 4 hodiny cisteho casu. Vymenil vanu, vsetky sroby, zatku, puzdro, 12L oleja, nakonci prevezenie a diagnostika so zaznamom a samozrejme zmazanie adaptacie prevodovky. Cena nakomplet 315 Eur samozrejme všetko originál diely.

Po výmene a prejdeni dne cca. 350km ide auto skvele. Cukanie medzi 2 a 3 stupnom na D ani zmienka. Prevodovka mi pride ze radi pohodovejsie a vecsou lahkostou.

Ak opäť ZF tak jedine do PAKRA-CZ JIHLAVA. Ešte som sa ich pýtal len tak mimochodom na Brno a vraveli že to nie je oficial zastupenie ZF, ale je to firma ktorá pracuje tiež s originálnymi dielmi. Jedine Jihlava je že vraj oficial ZF zastupenie.

Ja som bol v pondelok a pytal som sa aj na nejake zastupenie na SK. A spominal chalanisko ze nejaky servis kupil mašinu na plnenie a že tam pojde robit skolenie. Mna vsetko vyslo na 425,5€ s DPH (mam tam 24 srobov, pouzilos a 12l oleja, 4 hodiny roboty :)

Pristup samozrejme fajn.

ticco11 napísal:

Cav CO som zistil tak cena sa dosť líši na slovensku oproti CZ. Ja mám E92 (prevodovka ZF 6 kvalt)a keď som to dal naceniť známemu čo si menil sam doma olej v automate( ma 5 radu 2004) tak to vyšlo cca na 300EUR . CZ ZF PAKRA mi to nacenila s tým že diagnostika pred bude zadara resp v cene za nejakých 8000CZ bez DPH všetko diagnostika, olej filter a vaňa. Tak keĎ som si to prerátal a porovnal s cenami na SVK tak jedine ten známi by podliezol tých špecialistov ZF PAKRA. Materiál aj olej zisíš na nete aký ti ide ale mna vyšla vaňa + filter na 120EUR apotom cca 12L oleja na cca 150-200EUR. Cize zase to je len zlomok zlava oproti špecialistom v CZ . Jeden ZF servis je v Brne druhý v Jihlave. Ja som komunikoval stým v Jihlave síce preveziem o cca 200km vaicej ale sú dlhšie na trhu a z čekých klubových recenzí mali najlepšie meno. Ale čo viem všetci z bA idú do BRNA.AJ FZ pri brne to dobre urobí.

Ahoj ak chces tiez mam jedneho známeho co robi v BA na moju E53 mi urobil 300€, ale urobili mi to aj v PN a uz 2krat a mozes byt pri tom a vsetko kontrolovat, a platil som 320€ arobota asi 4h. a aj s preplachom a nejakým kondicionérom pred aj po! spokojnosť!

Nechcem nikoho strasit,ale teraz riesim 2 auta behom jedneho tyzdna, jednu E90 330d a jednu E65 730d na oboch prevodovkach odisla spojka(alebo kos) na 5tom stupni,foto poskodenia dodam coskoro po vymene oleja v prevodovke po preplachu nejakou chemiou....kazde auto robil iny servis.....Neskor dodam info....