Zdravím páni a dámy.

Stala sa mi taká nepríjemnosť v nedeľu na opekačke, alebo lepšie definované, tesne pred ňou.
Šli sme s priateľkou poopekať na Baláže pekne ďaleko od civilizácie (reku nech máme súkromie), a zároveň nerád sa delím alebo nemám rád keď dakto od vedľa počúva naše debaty. Tak sme si našli miestočko pričom popri ceste bola sakramensky vysoká tráva, prakticky človek nevidel kam ide. A tak to aj skončilo, prebehol som šuter alebo lepšie povedané balvan ktorý bol z vrchu rovný čo som podcenil.

Auto si nádherne sadlo pravým podbehom naň tak že mi ostalo predné koleso vo vzduchu zadné ľavé na tráve, a celá spolujazdcová strana na ceste. Cúvať nešlo, fyzika nepustí a letná guma o šírke 225 na tráve nič moc no, čo si budeme nahovárať. Tak poďme ho podkladať alebo pákou nadvihnúť, bohužiaľ, nepomohlo. Jediné východisko, ísť dopredu a prejsť to. Ako som sa tak pohýnal tak si to nádherne odniesol lak na šoférovom podbehu + diera na hever + a predná zásterka. Toto všetko by som bol ešte prežil až som zistil že mi nejde otvoriť predná kapota

Auto som ešte na jame nemal, ale akonáhle bude čas tak to pofotím a pridám to sem. Jediné čo ma napadá je to že som to lanko buďto pretrhol (čo je ale podľa mňa hovädina pretože má určite oceľovú bužírku) alebo vylomil. Pri tom ako som na silu prešiel ten šuter bolo počuť len plasty, žiadny kovový zvuk.

No a včul som v háji že čo s tým je Vie mi niekto napísať kade je ťahané to lanko ?
Vopred za odpovede ďakujem.

Tam asi bude iny problem, lanko urcite nie je na pravej strane a nejde spodkom auta.
Mozno je poskodeni viac ako sa na prvy pohlad zda a mas posunuty aj zamok kapoty. Skusil by som s pomocnikom otvorit, jeden taha za packu a druhy taha alebo aj zatlaci kapotu.

Laco19 napísal:

Tam asi bude iny problem, lanko urcite nie je na pravej strane a nejde spodkom auta.
Mozno je poskodeni viac ako sa na prvy pohlad zda a mas posunuty aj zamok kapoty. Skusil by som s pomocnikom otvorit, jeden taha za packu a druhy taha alebo aj zatlaci kapotu.

Myslíš že by sa pohla / posunula kapota aj keď je taká mohutná a má zamykanie na dvoch miestach ?

zohol si cele auto (: az ma to bolelo ked som to cital, su aj lepsie miesta na... hento toto, ale zrovna do takej zeliny?? (:
ten zamok musel byt nastaveny na chlp a sa to trosicku pohlo a nejde otvorit... alebo je to len nahoda... alebo sa to ozaj skrizilo...
lanko ide po lavej strane ako sa "stretá" kapota s blatnikom a vojde dnu k packe..

Neviem či Vám ten link pôjde ... ak nie, tak po práci reuploadnem.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 8528_n.jpg

To tiahlo už nejaký čas blblo a zrejme náraz ho dorazil. Šoférov podbeh len doškriabaný clip sadol pekne späť, zásterka ok, náprava ok, a ten plast kam ide hever vymením.

zohol si cele auto (: az ma to bolelo ked som to cital, su aj lepsie miesta na... hento toto, ale zrovna do takej zeliny?? (:
ten zamok musel byt nastaveny na chlp a sa to trosicku pohlo a nejde otvorit... alebo je to len nahoda... alebo sa to ozaj skrizilo...
lanko ide po lavej strane ako sa "stretá" kapota s blatnikom a vojde dnu k packe..

Neboj, som si plne vedomí že je to len a len moja debilita

DesertFox napísal:

Neviem či Vám ten link pôjde ... ak nie, tak po práci reuploadnem.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/ ... 8528_n.jpg

To tiahlo už nejaký čas blblo a zrejme náraz ho dorazil. Šoférov podbeh len doškriabaný clip sadol pekne späť, zásterka ok, náprava ok, a ten plast kam ide hever vymením.



Neboj, som si plne vedomí že je to len a len moja debilita

z toho si nic nerob, ja som tiez porobil somarin, ale aspon si clovek z toho zoberie ponaucenie (:
to tahielko na zamku, alebo ako sa to presne vola, ktore otvara zamok sa lubi vylomit alebo vykrivit a potom sa zasekavaju, pomoze len vymena zamku.
potom dobre nastavit a namazat... vzdy ked to robim, mam malu dusicku pri prvom skusani, ci otvorim kapotu

coWon napísal:

z toho si nic nerob, ja som tiez porobil somarin, ale aspon si clovek z toho zoberie ponaucenie (:
to tahielko na zamku, alebo ako sa to presne vola, ktore otvara zamok sa lubi vylomit alebo vykrivit a potom sa zasekavaju, pomoze len vymena zamku.
potom dobre nastavit a namazat... vzdy ked to robim, mam malu dusicku pri prvom skusani, ci otvorim kapotu

To zohnutie toho plastu mi aj dáva zmysel, pretože sa mi podarilo asi 3x kapotu otvoriť iba na jednom mieste. Takže to zrejme bola iba otázka času

Téma sa môže premazať, riešenie sa našlo. porobím ešte podrobné foto poškodeného tiahla pred a po výmene + postup kde čo rozobrať.

DesertFox napísal:

Téma sa môže premazať, riešenie sa našlo. porobím ešte podrobné foto poškodeného tiahla pred a po výmene + postup kde čo rozobrať.

tak to sem potom hoď (:

Tak som sa konečne dohrabal k oprave, a výsledok ... konečne si môžu chlpaté orgány kontrolovať moje VIN aj pod kapotou

Krok 1: Demontáž lišty.


Lišta šla dole celkom ľahko. Pri jej demontáži ju treba najprv povytiahnúť smerom k sebe aby sa povolili clipy a potom tlačiť smerom k sedačke. Plast je tvrdený čiže tam sa netreba báť, až na clipy.

Výsledok ...


Krok 2: Demontáž obkladu.

Tu už reálne potrebujete aj náradie, no na celú túto opravu bohate postačí krížový šraubovák ktorý je pri lekárničke v kufri. Najprv demontujeme páčku otvárania prednej kapoty.



Následne pod páčkou nájdete ďalší šraubik ... Veselo do toho, tu nemáte čo pokaziť ... Max tak doškriabať obklad pri troška "kľavejších" rukách.



Krok 3: Zloženie obkladu.

Na toto už musíte opatrnejšie, neodporúčam žiadne trhanie, mykanie, lomcovanie, a ani žiadne iné Metalové pohyby pretože káblik na otváranie kufra je kurewsky natiahnutý Vážne opatrne vysunúť, máte čas .



A tu je moja závada ...




Krok 4: Demontáž OBD zásuvky.

Znova použijeme šraubovák Šraubičky šli kurewsky dole, poobtínal som si hánky, asi by pomohlo dať dole spodný obklad volantu ale nechcelo sa mi



Krok 5: Výmena dielu.

Finálny (konečne) krok, a potom hurá to celé poskladať späť





Veľa zdaru