Zdravim zdá sa to len mne ? Vždy ked pozeram Bmw E39 tak mi udre táto 535i do očí nakolko to ide fakt mrte za lacno ...

http://auto.bazos.sk/inzerat/26370093/BMW-e39-535i-motor-V8-44i-benzin-210kw286ps-MANUAL.php

Bol to niekto pozrieť ? Nejaké názory . Ďakujem .

Naco by ti bolo auto s neplatnymi papiermi...

Ma tam iny motor ako ma byt ...

Nieje to tá hrča, čo kedysi predával Lexxx?

Dik ludkovia :) ja som sa ju nehodlal kupovať ... pýtal som sa čisto zo zvedavosti ... bolo mi jasne že to je šepel len len som chcel vedieť niečo bližšie

lacno? tie "lacné" veci sú vždy najdrahšie...

PetoK napísal:

Naco by ti bolo auto s neplatnymi papiermi...

Ma tam iny motor ako ma byt ...

Či je to M62B35 alebo M62B44 ti môže byť jedno, policajti ani STK ti na to určite neprídu (a aj väčšina klubákov nie) a čísla motorov už nikoho dávno nezaujímájú, ale to, že to je šerbel nič na tom nezmení, ja len ohľadom toho motora. Pri prihlasovaní 320i E30 1985 pod kapotou bol M50B25 a tiež na to neprišli, ale týpek na Octávke na diaľnici z PB čo sme ho obiehali 235km/h asi tušil, že 318i to nebude.

akože čo je na tom aute lacné? za e39 predface v dobrom stave by som viac ako 4500-5000 nedal, a toto má od dobrého stavu hrozne ďaleko, prepáčte za výraz ale je to také "cigánske", interiér taký všeliaký, motor+prevodovka no comment, za tie kolesá by som nedal ani 5korún, výfuk neviem ako je riešený ale odhadujem podľa toho ako to celé vyzerá že tam nebude kvalitný systém ale skôr všeliako pozvárané lešenárske rúry, takže tá cena 3500 je adekvátna, alebo skôr by som povedal že aj prestrelená
a auto prešlo rukami užívateľa LEXXX, nepoznám ho osobne ale stačilo mi prečítať 10príspevkov po ňom a viem že v živote by som nechcel také auto ktoré vlastnil

skvele, dalsi kus srotu od takychto aut utekajte co vam nohy stacia, a nebral by som to ani zadarmo.. taka prihoda, chalan z ciech si u mna nechal prestavat E39 2.5tds na mechaniku, a popri tom poopravovat kopu kktin, to auto bolo cele potiahnute suvislou vrstvou tmelu, ktory praskal, prve co urobil, tak kupil 18tky kolesa, miesto toho aby to daval nejako dokopy, v interieri coho som sa chytil mi ostalo v ruke, za jazdy zhasinal motor, pretoze baterka sa tvrdo skratovala na kostru, tesnenie pod sanim bolo z kartonovej krabice, v celom aute boli posekane draty elektroniky, burane na predok zadok, a prevratene na strechu, hrdzave na nosnych castiach ako felicia.. ale to najlepsie boli pokazene zamky kapoty, ktora mala 5mm vrstvu tmelu, a poistny hak bol nejako privareny, ked si mierumilovne idem, ladim cerpadlo, a v 80tke sa mi otvorila kapota? takze som zarobil hruby kokot, pretoze som mu musel vymenit celne sklo, a to som myslel aky samaritan som, no este potom vypytoval nazad neviem co vsetko, pretoze posledny gol bol, ze auto mu plati "stara", zrejme mama pretoze mal tak 20, a bal sa co mu povie.. no, lesson learned, ked pride nabudude takato kraksna na servis, aj keby siel z prahy tak ho poslem do riti.. inac za auto dal 1300€, uz to svedci ak o nicom, aspon o sudnosti.. Majte sudnost aspon Vy, pretoze za 2000€ sa da kupit akurat tak E34 ktora bude ziadat este min. 500 do spotrebaku

ja mam osobnu skusenost s "lacnou kupou"
do prednej napravy 200€, kolesa 80€, caka ma kupa gum dake plasty, opravit sedacky, vyrval som daky kilometer kablov sabvuufra a dorabaneho DO. ak zratam vsecky investicie ktore boli a ktore ma este cakaju cca 600€ bez gum a cenu 700€ tak si vies predstavit. nikdy niesme tak bohaty aby sme kupovali lacne veci.
no s tym treba ratat a ja som do kupi siel s tym, ze pri rekonstrukcii preinvestujem dake bubaciky.
ak je vsak po motorickej stranke take ako pisal starynovy tak tam je investicia "len" 5l benzinu za 7,5€ a zapalky za 10 centov

on v tom uz utopil po motorickej stranke zrejme dost, pretoze tam bol druhy motor, a robil mu to nejaky dedo skodovkar, takze vsade tona silikonu apod. ale isiel dobre..dokedy.. no poznamenal ze ho ten dedo riadne obral.. vrazat do takeho auta, by mi bolo luto natankovat