Zdravím mám sice BMW e83 ale keďže tu je najlepšie zastúpenia motoru 2.0D chcem poprosiť o rady. Tu je popis môjho problému. pri jazde na trojke cítiť trhanie zaujímavé ale je že keď prudšie akcelerujem 1, 2, 3 tak to vôbec netrhá akonáhle však uberiem a pridám alebo podradím zo 4 na 3 tak to trhá. Mám chytený zotrvačník chystám sa ho vymeniť môže to spôsobovať on alebo váha vzduchu? Vďaka za rady http://www.bmwklub.sk/post916457.html#p916457

podobné som riešil aj ja, skôr by som to smeroval na trysku, tlačí chúďatko do prepadu
nie je to ako toto? bmw3-e46/nevyriesitelny-problem-e46-320d-vyriesene-t65408.html?hilit=nevyriesitelny

no neviem, mne to trhá len na trojke aj na studenom alebo zohriatom motore, auto nedými, diagnostika ukázala jednu chybu a to váhu vzduchu

Ak ti ukázala váhu vzduchu, tak si ju skúsil odpojiť a previezť sa bez nej ?? Ak nie, tak to skús a ak by to bolo lepšie, tak začni zháňať novu :)

maxwelX3 napísal:

no neviem, mne to trhá len na trojke aj na studenom alebo zohriatom motore, auto nedými, diagnostika ukázala jednu chybu a to váhu vzduchu

zajtra to skúsim

na zotrvák bacha, už pár krát urval kluku na tomto motore.....to trhanie treba riešit, aky maš rok??maš už dpf???alebo je to ta prava 110kw verzia????

Je to rok 2005 myslím že tam je DPF

Po odpojení váhy vzduchu ide auto trochu lepšie odspodu aj to trhanie na trojke sa mi zdá miernejšie ale trhá stále, DPF asi nemá, hneď za zvodmi je nejaká vec podobná DPF ale nejde do nej žiadna hadička ani konektor,

Zvyčajne ak je váha dobrá, tak po jej odpojení sa chod motora zhorší a nejde tak ako išlo, čiže ta váha môže byť vadná, ale pravdepodobne, tá ti nespôsobuje to trhanie

maxwelX3 napísal:

Po odpojení váhy vzduchu ide auto trochu lepšie odspodu aj to trhanie na trojke sa mi zdá miernejšie ale trhá stále, DPF asi nemá, hneď za zvodmi je nejaká vec podobná DPF ale nejde do nej žiadna hadička ani konektor,

motor ide takisto možno trochu lepšie akceleruje od spodu, nemože to byť tým zotrvákom? lebo pri tom trhani je počuť slabe hrkotanie podobné tomu pri zašliapnutí spojky, nemôže to byť rozvodovka? alebo čo by to mohlo byť

Simík ťa upozorňoval na to trhanie, že ti to môže spôsobiť veľké nepríjemnosti, napr. ako zlomenie kľuky na základe toho sekania to auto dostáva šupy cez zotrvák.

maxwelX3 napísal:

motor ide takisto možno trochu lepšie akceleruje od spodu, nemože to byť tým zotrvákom? lebo pri tom trhani je počuť slabe hrkotanie podobné tomu pri zašliapnutí spojky, nemôže to byť rozvodovka? alebo čo by to mohlo byť

nie sú to moc silné šupy trhá to len jemne ale zotrvák vymením alebo ho predám lacnejšie nech sa trápi niekto iný,

Nabehla nova chyba na diagnostike P1246 Needle Lift Implausible Signal -snímač pre zdvih ihly (G80) nedôveryhodný signál.
čo to prosím vás znamená?

Neviem kto ti to diagnostikoval,ale na 110kw taky snimač nieje,ten bol na 320D 100kw na hlavnej tryske.....ak tam máš toto čislo chyby,tak to znamena: P1246 Boost Air Temp Sensor Short to B+ or Open.....tak si tak to daj pozriet niekomu kto sa v tom vyzná......