BMWKLUB.SK

tibie · Piatok, 17. Mája 2013, 19:03

ja mam tiez 225/40 R18...
auto na kolajoch plave... mam sportovy tvrdy podvozok, na rovnej ceste ok.

Piatok, 17. Mája 2013, 19:05

pockaj, ty mas nahustene 18'' kolesa pri profile 35 na 1,8? [-(

to je strasne malo, sak chytis vacsi vytlk, nedajboze do neho este zabrzdis a mozes vyrovnavat/kupovat

predne mozes mat viac buchnute preto, lebo ked brzdis, prenasa sa tlak dopredu a tym stupa zatazenie napravy o 10-60% podla toho ako silno si brzdil, no a ked k tomu pripocitas ten tlak 1.8, tak mas jasnu odpoved - podhustena nizkoprofilovka, je uz skoro ako by si jazdil na defekte, lebo tam vela toho priestoru na tlmenie nema

Schneider · Piatok, 17. Mája 2013, 19:14

Ja som minulý týždeň rovnal svoje 18tky, (oigo BMW), tak mi ich skoro zrovnávať ani nechcel, že vajcovitosť tie asi 2-3mm neni nič strašné. Ale aj tak som ich dal zrovnať.... Jamy nevyhľadávam, dávam si bacha, ale sem tam sa na našej oravskej ceste pritrafí. Dokonca vlani som predné nechtiac opáčil v 60tke na "schode" na konci vyfrézovaného asfaltu, čo sa asi najviac podpísalo na spomínanej deformácii........ po zrovnaní diskov parádne ticho... ( fúkam na tlak: predné 2,5bar, zadné 3 bary, podľa štítku stred medzi polovičným a plným zaťažením)
No a ku skúsenostiam ľudí robiacich s diskami: chlap čo mi ich rovnal tvrdil, že: "origo disky od BMW a Mercedes sú extrémne odolné, žiadne značkovo zabalené blato..." Dokonca mi ich nechcel zobrať zrovnať, lebo sú vraj tak pevné, že sa stáva, že pri vystieraní prasknú.... zariskoval som, nepraskli, vraj ich viac prehrial...

Schneider · Piatok, 17. Mája 2013, 19:21

Mayllo napísal:
A este k tomu tlaku.Predne koleso som mal viac skrivene ako zadne,tak asi fakt ma na to vplyv ten tlak lebo predok bol 1,8 a zadok 2,2.Inak skrivenie nebolo nijak citelne,ani netriaslo volantom.Ukazalo sa to len na masine ked som si nechal vyvazit kolesa len tak preventivne.Keby som to neurobil tak ani neviem ze su z vnutornej strany skrivene

Podla mna to máš na 18tky strašne mäkké... Správne si si odčítal podľa rozmeru pneu zo štítku? Pretože na Predu by si mal mať od 2,3 do 2,7, vzadu okolo 3 myslím...
Predné si mal skrivené, lebo to schytali ako prvé, kým nerovnosť došla k zadným, tak si dobrzdil...
Možno má význam aj konštrukcia pneu.... ja mám "spevnené bočnice", čo mi minulý týždeň potvrdili, že to sú vlastne "run flaty"...

Mayllo · Piatok, 17. Mája 2013, 19:24

To neni vela 2,5 a 3? Ako maju byt teda spravne nafukane?

Schneider · Piatok, 17. Mája 2013, 19:46

Mayllo napísal:
To neni vela 2,5 a 3? Ako maju byt teda spravne nafukane?

Maylo, nehnevaj sa na mňa, ale:
- koľko máš rokov ?,
- ako dlho sa vozíš v BMW ?
- koľko máš skúseností s autami ?,
keď si nasadíš 18tky disky, ale nezistíš si, na aký tlak to fúkať???? ( 1,8 baru sa nefúka žiadny rozmer z tohoto auta, to je málo aj na bicykel... :-D

Tento štítok by si mal mať vo dverách ( vodičových), ja som ti ho teraz bol odfotiť:

Piatok, 17. Mája 2013, 20:08

takisto davam rozumny priemer medzi max. a min. zatazenim - 1.8 je strasne malo, skus dofukat a potom si skus zalietat - hned pocitis rozdiel, inak divim sa ze sa ti nic nestalo, taka podfuknuta pneu pri vacsej rychlosti a prudsej zmene smeru sa ti kludne vyzuje/strati nahle stopu a mozes sa aj zabit

kedysi, ked som mal firemny ROMSTER, tak pred tym na nom jazdil kolega a vobec nekontroloval tlak, zatocil som do zakruty a skoro som sa rozj*bal, nastastie som nesiel tak rychlo a rucna fungovala
[-o<

kamarat mal tiez na FOBII podhustene pneu, hral frajera driftol na asfalte s rucnou a suchal to chvilku po disku - aspon bol ohnostroj ](*,)

Mayllo · Piatok, 17. Mája 2013, 20:46

Nie,nehnevam sa,som rad ze ste mi poradili.No a samozrejme som si zistoval aky ma byt tlak.Tiez sa mi to zdalo malo,ale daval som to presne podla stitku na stlpiku pri soferovych dverach.Ja tam mam ine hodnoty.Mam motor 1.8benzin.Na stisku pri osemnaskach je naozaj 1,8-2,2 a max zatazenie 2,2-2,7.Tento stitok uz niekto odfotil,nasiel som ho pod temou hustenie 18 kolies.Ale ak mi neverite tak ho zajtra kludne odfotim.Kolesa som uz dofukal v predu na 2,5 a v zadu 3,0 len ma mrzi ze so
m to neurobil skor.....

Schneider · Piatok, 17. Mája 2013, 23:25

tak určite máš ľahšiu motorizáciu, tak nepotrebuješ tak hustiť ako my s ťažšími motormi...
v každom prípade práve podľa tohoto štítku, ktorý ty máš na svojom stlpiku, a rozumne podľa použitia / zaťaženia...

svanto66 · Sobota, 18. Mája 2013, 10:38

chalani chcem sa opytat runflat pneu sa hustia tak isto ako non-runflat pneu? :-k

fritolko · Sobota, 18. Mája 2013, 16:01

Presne tak isto :wink:

cartman · Nedeľa, 19. Mája 2013, 17:22

marosss napísal:
Caute, nedávno som menil diely na prednej náprave-ramená,čapy... A myslel som,že aspoň trochu to upraví to plávanie auta po ceste, lebo tieto diely boli už fakt dosť opotrebené a mali velkú vôlu. Ale nič sa nezmenilo, mám síce 18tky kola,a naše cesty sú aké sú,hlavne úsek po ktorom jazdím,využívajú hodne kamiony, ale neviem či to je len tým. Je to moje prvé BMW a myslel som,že to bude aj v zákrute ako pribité, ale ten podvozok sa mi zdá extrémne mäký.Moc iste sa v aute necítim. Tuhší podvozok by možno v tomto pomohol, ale to plávanie by možno ešte zhoršil.
Aké máte vy skúsenosti E46+povodný podvozok+18kola/225/40gumy? alebo v čom može byť problém?

Máš to runflaty? Alebo normal gumy? Ja tiež bojujem s tramlingom (ťahanie v koľajach). Na prednej náprave si čo všetko menil? Aj zadné silenty ramien? Aj tyčky stabilizátora? Akú značku si nahodil? Ďalej veľký vplyv na plávanie má samotné horné uloženie tlmičov. Tlmiče samotné môžeš mať v pohode, ale uloženie môže byť vytrhnuté. Hlavne zadné - vymeň. Neni to extra peniaz. Ďalej skontroluj zadnú nápravu. Všetky silenty ramien atď. Majú na to veľký vplyv. Dokonca čo som prečítal asi milión zahraničných fór, tak asi najväčší. No a v neposlednom rade ti určite pomôžu pneu so spevnenou bočnicou - XL.
Ja som menil predné ramená, zadné silenty predných ramien, tyčky stabilizátora, horné uloženie zadných tlmičov a je to tak o 70% lepšie. Keby veľmi chcem, tak poriešim aj zadné silenty, ale najprv skúsim tie pneu XL. Inak ja mám 17". Tak vyskúšaj pomeniť a uvidíš. A btw, rovnako auto plávalo aj keď som mal eibach pružiny a auto o pár cm nižšie. Mrkni môj príbeh.

BMW318i · Nedeľa, 19. Mája 2013, 22:06

mam znizene auto na a 16 ky elektrony s gumamy 205/45 a plava to v kolajoch :mrgreen:

predne , zadne ulozenia tlmicou nove, zadné silenty predných ramien , vzadu vsetky silenty na vsetkych ramenach vymene na strongflexi ...

nadro · Nedeľa, 19. Mája 2013, 22:28

BMW318i napísal:
mam znizene auto na a 16 ky elektrony s gumamy 205/45 a plava to v kolajoch predne , zadne ulozenia tlmicou nove, zadné silenty predných ramien , vzadu vsetky silenty na vsetkych ramenach vymene na strongflexi ...

V kolajách bude plávať azda každé auto na akýchkoľvek gumách a rozmere diskov. Takéto hlúposti tu neriešte. Čo sa týka 18-tok tak na naše cesty je to s kompromisom. Ale to musia posúdiť tí čo na tom jazdia.

azureus · Štvrtok, 23. Mája 2013, 10:51

Mám síce e46 325xi - štvorolku na 225/40 R18 a 225/45 R18 na sériovom podvozku a auto drži na ceste ako žuvačka

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Re: E46+18kolesá - aké skúsenosti?

Kto je prítomný