Caute, chcem as opytat, menil som remenicu na BMW 5 E60, od vtedy mi rezonuje pri volnobehu, ako keby sa sem tam remen dotkol zeleza, pri vytoceni kolies na niekotrych miestach prestane. Tak isto pri vytoceni na mieste ked stojim tahsie zadrhne. Moze to byt tym, ze remenica nie je original? Vsetky kladky boli vymenene.
dik

zla remenica...ja som menil tiez dal som novu a rezonovalo vsetko...tak som ju vratil zohnal som si original bmw z buracky a sepot kvetin...

luky021 napísal:

zla remenica...ja som menil tiez dal som novu a rezonovalo vsetko...tak som ju vratil zohnal som si original bmw z buracky a sepot kvetin...

presne, kokoti sa snažia robiť náhrady a nevedia to, mne zas auto klepalo vo vysokých otáčkach,akokeby sa zadieralo a pritom to robila nová remenica, ked remenicu, tak jedine BMW origo, nevie nikto spraviť kvalitnú náhradu. prvý raz to bola Febi,vratil som ju ,dal som späť starú ,šepot kvetín, pokial nedošli peniaze z reklamačky jazdil som na nej,potom som dal od impergomu a to isté, vydrbané šity,hlavná vec,že majú na to iso normu a autu stupíš a remenica klepe jak hovado ,,, amatéri a fušeráci, BMW súčiastky sú BMW ,to je kvalita jednoznačne,žiadna náhrada sa nechytá....

Přesně ten samý problém, předpokládám že hje to nafta, protože u benzínu řemenice nemusí tlumit kmity z klikové hřídele....Dej origo BMW a je vše Ok, cena sice vysoka ale jak je tu již psáno na tomhle se ušetřit nedá...a bude to OK...

Máte niekto skúsenosť s ochadzajúcou remenicou? Môže odchadzajúca remenica spôsobovať zápach spálenej gumy? Pri otvorenom okne niekedy za jazdy cítim spálenú gumu a hľadám zdroj tohto zápachu. Necítim to vždy počas jadzy. Niekedy aj po odstavení auta. Vďaka za každý postreh.

mne pomohlo vymenit napinaciu kladku velkeho remena. a rezonovanie je fuc

Môže..mne sa to presne stalo, cítil som smrad spálenej gumy
až raz na križovatke mi takto prestalo pracovať servo a nešlo mi zatočiť vľavo tak som musel prejsť rovno na červenú - nič
príjemné..ledva som s tým došiel do bavárie-odparkoval som tam auto, vysvetlil o čo ide, nechal kľúče a odišiel..
potom mi volali že už s tým panička nevedela prejsť z parkoviska do servisu a musela volať mechanikov..
vymenili tlmič kmitov, remene, kladky...bezmála 1000 €.."potešilo"

VT-535BH napísal:

Máte niekto skúsenosť s ochadzajúcou remenicou? Môže odchadzajúca remenica spôsobovať zápach spálenej gumy? Pri otvorenom okne niekedy za jazdy cítim spálenú gumu a hľadám zdroj tohto zápachu. Necítim to vždy počas jadzy. Niekedy aj po odstavení auta. Vďaka za každý postreh.

Dik chalani začnem od remenice remenov a kladiek. Najprv som si myslel ze za tým stojí kardan, no pomaly sa uistujem ze to je hlavná remenica. Nebudem vyčkávať objednám to a budem múdrejší.

Niekedy to cítiť, niekedy vôbec. Spozoroval som tiež málinko menej kultivované zhasnutie motora možno aj štart a celkom to dáva aj logiku ak by sa so mnou už lúčila remenica. Zatrasenie motorom je viac cítiť v kabíne. Vodiace a napínacie kladky som sa chystal aj tak meniť lebo za studena to už nie je šepot kvetín ale spev cvrčkov. Hlavná remenica zatial nevydáva žiaden pazvuk ani klepanie na voľnobehu. Toľko mojich postrehov.

Po výmene budem informovať, každopádne ak by mal niekto skúsenosti s týmto problémom budem vďačný.

ked ti to zacne rezonovat, otvor si kapotu a pozri sa na velky remen az dole pre remenici smerom v pravo, ak uvidis ze sa tak hybe rychlo hore dole tak zistis ze ci to robi ten zvuk. a to bola ta napinacia kladka v mojom pripade

ja som tiez menil remenicu aj silenty na motore, po vymene tej remenice mi auto na krizovatke tiez obcas zatrha a ked mu pridam tak auto cele trase az kym neuvolnim pedal trosku, ale nastastie mam staru remenicu odlozenu a nic jej neni, menil som ju pre istotu a asi naprd skusim najprv tu napinaciu kladku a potom uvidim

nrmatus napísal:

ja som tiez menil remenicu aj silenty na motore, po vymene tej remenice mi auto na krizovatke tiez obcas zatrha a ked mu pridam tak auto cele trase az kym neuvolnim pedal trosku, ale nastastie mam staru remenicu odlozenu a nic jej neni, menil som ju pre istotu a asi naprd skusim najprv tu napinaciu kladku a potom uvidim

Remenicu si bral od akého výrobcu?

ta remenica bola od nejakeho talianskeho vyrobcu, ale nevim uz presny nazov skusim dat novy napinak a prehodim naspak staru remenicu a dam vedet ako to dopadlo, ci to este trase

Na remenici nesetrit, ludia, ved to je rozdiel len par € a aj tak nakoniec kupite origo...

Nazdar, pripájam sa aj ja, nechcem zakladať novú tému ale mám podobný problém, auto mi začalo viac rezonovať ( 525d E60 at ), zvuk ide od motoroveho priestoru a vibracie smerovali až do volantu, napadlo ma nastaviť si volant do inej polohy a na počudovanie to vyraznejšie rezenovanie prestalo, avšak začal mi pískať po novom remeň, keď na ňho nakvapkám vodu prestane, taktiež aj pri štarte počuť mierne zapiskanie a pri vypnutí motora je o čosi výraznejšie zapískanie ( cez leto meneny klimovy kompresor + remeň Contitech ) .. Píska však ten druhý remeň ktorý je na videu a tá ( remenica alebo kladka sorry nie som znalý ) sa mierne hýbe, kmitá... Taktiež na klímovom remeni ten uplne spodný šponovak pri zapnutek klíme mierne chodí hore dolu, čo to može sposobovať? Spozoroval som že keď na zaradenom P alebo N pridam na 900 alebo 1000-1100 otáčok a držím tak v aute cítiť vibrácie. Remenica už dožila?.. Prikladám videá:

Piskot : http://youtu.be/wtT9sm7G2CY
Napinak : http://youtu.be/kpfm31kA0fU

Ďakujem za Vaše odpovede