Dobrý deň,
som tu na fóre nový a tak isto mám aj svoje prvé bmw. Ospravedlňujem sa, ak zakladám dulplicitnú tému, avšak odpoveď na moju otázku som tu nenašiel. Jedná sa o x-drive a zaujíma ma, ako veľmi je citlivý na rozmery kolies (diskov+pneu). Konkrétne, mám na aute iný rozmer pneumatík vpredu (245/35 R19) a iný vzadu (275/30 R19). Z hľadiska polomeru je tam štatisticky rozdiel 3mm pri ideálnych pneumatikách, tzn. bez zaťaženia, s ideálnym vzorom atď, proste len matematicky vypočítané...To znamená, predné kolesá sú o 6mm vyššie, vačšie, ako zadné. Mňa zaujíma, či má X-drive nejaké výrobné tolerancie, resp., či je nejako ošetrená aj možnosť, že nie vždy sú pneumatiky "na chlp" rovnaké, rovnako dofúkané a majú rovnaký vzor a pod., aj pri použití rovnakých rozmerov (napr. 245/40 R18 vzadu, aj vpredu). Pretože v tom prípade bude rýchlosť otáčania jednotlivých kolies jemne odlišná. Nerád by som bol, keby mi zhorela nejaká spojka, alebo sa poss...nejaká mechanika vo vnútri x-drivu. Ako hovorím rozdiel v polomeroch predného kolesa a zadného je len 2-3mm a teda, či mám "behať s pravítkom a kompresorom" a merať presne na milimeter výšku kolesa od asfaltu po stred náboja...Druhá vec je, že šírka tých pneumatík je iná, ale z hľadiska rýchlosti otáčania je to jedno a teda nemali by sposobovať problémy v mechanike celého pohonu. Možno sa vám to bude zdať ako zbytočné, ale chcem mať auto v tip-top stave a preto riešim aj takúto hovadinu. Jednoduchšie by bolo možno šupnúť tam rovnaké disky a rovnaké pneu, ale tam sa tento problém može vyskytnúť tiež, takže to nie je riešenie. Zatiaľ nevypisuje žiadnu chybu, nepočuť žiadny rachot z diferenciálov, ide krásne hladko...proste len pre kludný spánok :-)
Ďakujem veľmi pekne za odpovede, snáď som to napísal zrozumitelne.

V pondelok som riešil ten istý problém,bol som sa pýtať v BMW a tam mi povedal technik po náhľade do počítača že na e60 xd v mojom prípade 18" v predu 245/40 r18 a v zadu 275/35 r18 pri 18kach jediná varianta.

Noo, tento rozmer mám aj ja v "techničáku", ako jednu z možných alternatív. Ale zasa, keď si vypočítaš výšku pneu, tak 275/35 R18 je 96mm a 245/40 R18 je 98mm. Čiže znova, 2mm rozdiel...

Myslím, že sa to počíta úplne inak, ak sa nemýlim, tak celý postup je počítaný správne, len to ešte treba vydeliť dvoma, keďže pochybujem, že 275 s profilom 35 je 98mm vysoký, to je 9,8cm....skoro 10cm, to sú gumy na safari Čiže ten výsledok 98mm je súčet dvoch strán profilu (jedného, ktorý sa ti dotýka o asfalt a protiľahlej strany niekde pod blatníkom :) Čiže áno, rozdiel v priemere celého obutého kolesa je 98 - 96,25 = 1,75mm. To ale neznamená, že zad máš o 1,75mm nižší ako predok, LEBO, tento rozdiel uvádza CELKOVÝ rozdiel v PRIEMERE kolesa, ale keďže je koleso upevnené na náboj v strede, teba zaujíma len HODNOTA POLOMERU. To znamená, že zad budeš mať nižší o 0,875mm!!! Ten rozdiel o 0,875mm na druhej strane kolesa výšku vozidla neovplyvní jedine tak priestor medzi pneu a blatníkom, ak je zadný blatník vo vodorovnej výške predným, tak medzi zadným kolesom a blatníkom budeš mať o 0,875mm väčšiu "fugu" ako medzi predným kolesom (obutým) a blatníkom :)) Dáva mi to takto logický obraz o tom :) Dúfam, že som nenapísal múdru p čovinu :))

si trochu na omyle
vieš si predstaviť keby tá guma mala pod 50mm výšku? také tenké si dávajú snáď len tí cigani v usa na svoje escalade

trocha matematiky:
pri rozmere 275/35R18 je celkový priemer kolesa 649mm, z toho disk keďže je to 18tka tak 18*25=457,2mm
a 649-457,2=191,8, čiže z celkového priemeru kolesa tvorí guma dokopy 195,8mm, teda zaokrúhlene 96mm na každú stranu
keď si dáš 275*35% tak to je 96,25mm

[quote="ViktorDDD"]si trochu na omyle
vieš si predstaviť keby tá guma mala pod 50mm výšku? také tenké si dávajú snáď len tí cigani v usa na svoje escalade

áno, viem! mám doma 19" elektróny, obuté na 265/30, no profil tej pneu ak má blízko k 10cm, tak si dám na raňajky svoje topánky (bez urážky) :)

snupi, mas nahradne topanky?
265/30 r19 - to cislo 30 znamena kolko percent zo sirky pneu je vyska bocnice pneu - v tomto konkretnom pripade je to 79.5mm co je viac blizsie k 10cm ako ku 5...

tak pravítko do ruky a potom poprosím video zo slávnostných raňajok

Tak netvrdím, že ten výpočet je presný, je to výsledok odtialto: http://www.e-pneu.cz/rozmery_pneu.php. V podstate ma nezaujíma presný polomer, alebo priemer, ide mi skrátka o to, že jedno koleso (disk+pneu) je vačšie (priemer) ako druhé a aký je vplyv tohoto rozdielu na mechaniku x-drivu. Vzhľadom nato, že samotné BMW povoluje jeden rozmer, ako bolo písané vyššie (245/40 r18, 275/35 r18), ktorý má tiež určitý rozdiel vo velkosti (priemere) predného a zadného kolesa (nie sú rovnaké).

Nepoznam Xdrive a preto ma opravte ak sa mylim,ale medzi napravami je diferencial ktory by vyrovnal hoci aj vacsie rozdiely, nie?

Jediny problem je s ABS/DSC ktore si moze mysliet, ze dochadza k preklzovaniu... ale take male rozdiely myslim ze DSC/ABS ignoruje, takze preto maly rozdiel v priemere nevadi.

ViktorDDD napísal:

tak pravítko do ruky a potom poprosím video zo slávnostných raňajok

235/35 R19....a vašich 9,8 cm...

PSnoopy363 napísal:

235/35 R19....a vašich 9,8 cm...

A ja zene tvrdim ze tolko je 15cm .

Laco19 napísal:

A ja zene tvrdim ze tolko je 15cm .

Ak tak zveladuješ aj iné cm,tak sa nečudujem že si za teba vidala......))))))

PSnoopy363 napísal:

235/35 R19....a vašich 9,8 cm...

prečo si tam radšej nepriložil meter :) čo keď si dlhoprstý
inak tiež zdieľam názor že 275/35 je cca 96mm čo bočnica pneumatiky, a nie deleno 2 ako píšeš

Vladdo01 napísal:

prečo si tam radšej nepriložil meter :) čo keď si dlhoprstý
inak tiež zdieľam názor že 275/35 je cca 96mm čo bočnica pneumatiky, a nie deleno 2 ako píšeš

Dobre, prídem domov a priložím aj meter, nemal som po ruke.....o čo sa stavíme, že to bude hodnota okolo 5cm?!