Ahojte,

prepáčte, ak tu už je takáto téma, ale priznám sa, nechce sa mi hľadat cez 22strán, čo mi našlo na slovo lakovanie :)

Mňa by zaujímalo, ako sa to robí, keď sa lakuje do inej farby, než je pôvodná. Zaujíma ma hlavne časť okolo motora, keže v interiéri okrem prahov nevidno karosériu nikde. Lakujú sa iba blatníky a prišróbujú sa následne na šasy? Či sa striekajú na aute?

Momentálne je na aute origo silbergrau metallic ak sa nemýlim - proste strieborná metla na pohľad, ale v TP mám "šedá metalíza", rád by som ten jednoduchý preklad zneužil, a po našporení bubáčikov by som to chcel dať streknúť do farby ako má "ford mustang shelby gt500 eleanor", kedže je to technicky ešte stále šedá metalíza.

Ako je to s motorovým priestorom teda? Mne by to bolo divné, že otvorím kapotu a blatníky su grafitové a zvyšok svieti "na bielo"...

Ide o e46t - da sa to nejako streknut aj s nevymontovaným motorom? - len miesta kde vidno... či sa na to vykašlať? Samozrejme najideálnejšie by bolo úplne všetko vyšmariť ako vo west coast customs atď. Ale to by bol už iný rozpočet a neviem či by to bol niekto aj ochotný sa do toho pustiť.

(dôvod lakovania - auto má 10 rokov a predné blatníky začínajú kvitnúť a kvôli našim kamienkam na cestách aj kapota je dostrielaná + malinké chybyčky od súdruhov z parkovísk)

pokiaľ sa má auto kvalitne nalakovať, tak všetko von, vrátane motora

fiha a ked sa hovori o cenach od 1000eur tak to je iba take lakovanie kde sa vsetko prelepí a lakuje sa iba to, co normalne vidno vsak?

aka moze byt cena ked treba vyhodit vsetko? aj 3000 vsak?

Ak by si to mal niekomu zaplatit, ze ti vyberie motor + rozoberie aspon kufor, atd, tak mi ver, ze by si to nechcel radsej by si si kupil druhe auto.

Ked chces prestriekanie, tak zapis do OEV by bol tvoj najmensi problem

Bruti napísal:

fiha a ked sa hovori o cenach od 1000eur tak to je iba take lakovanie kde sa vsetko prelepí a lakuje sa iba to, co normalne vidno vsak?

aka moze byt cena ked treba vyhodit vsetko? aj 3000 vsak?

kamoš lakoval e36 coupe, z červenej na bielu. všetko robil sám, komplet všetko vyberal, toľko nadávok som ani v poľskom filme nepočul

v motorovom priestore je cierna farba, nie?

ale tiez vsetko islo von a tak sa lakovalo, dvere tiez, vidiet B stlpik, pri otvoreni to tiez krici...
ale ano, ak poriadne, tak vsetko dole

TomNR napísal:

v motorovom priestore je cierna farba, nie?

ale tiez vsetko islo von a tak sa lakovalo, dvere tiez, vidiet B stlpik, pri otvoreni to tiez krici...
ale ano, ak poriadne, tak vsetko dole

no ja tam mám farbu kasne, síce nie je taká lesklá ale je vo farbe auta

jj, motorovy priestor je vo farbe auta .. ked nie, tak zrejme bolo striekane

no, uplne vybrat vsetko na to nemam ani silu ani naradie ani miesto... tak ostane iba opravenie viditelnych miest a streknutie aj inej casti karoserie aby bol plynuly prechod...

hmm, teraz som tak trosku obareny, lebo je to pekna cierna taka matna, vypada original
vin vo farbe, celo vo farbe, ale hrnce (horne osadenia tlmicov) su cierna matna... ale pozeral som druhu e36, s obycajnym plnicom (nie ciernym) a mala vsetko vo farbe... a striekane to veru nevypada (myslim ta cierna matna)

TomNR napísal:

hmm, teraz som tak trosku obareny, lebo je to pekna cierna taka matna, vypada original
vin vo farbe, celo vo farbe, ale hrnce (horne osadenia tlmicov) su cierna matna... ale pozeral som druhu e36, s obycajnym plnicom (nie ciernym) a mala vsetko vo farbe... a striekane to veru nevypada (myslim ta cierna matna)

nebudem sa radsi vyjadrovat, ale ten kto uz dal auto tak, ze zohol nosnik, tak vie, ze hrnce sa nedaju dokonale narovnat a menia sa a druhe

Ja ked som striekal tak som motor nevyberal, oblepil som hrany pod tesneniami a zakryl som motor, nemal som priestor, chut a ani cas vyberat motor a komplet el. .