ved preto sa pýtam , neviem nepotrebujem niečo že silne velmi , teraz mame 90 konovú octaviu a stači mi na vozenie sa .
Neviem ako to je u tých bmw že kolko približne vážia , že či to 318 tds bude niečo ako naša octavia alebo ešte slabšie .

ta 18tka jazdi do 6L/100, ale je to bez zabavy, 25tka taha slusne, ma kultivovany chod, a spotreba je prijatelna, dlhodobo robis 7.5L, to ujde.. ale ako vravi kolega, zvlast ked nevies za kym stym mas ist, a behas po servisoch co hovno rozumeju, obanujes .

otec mi robí v servise taže nebol by stým taký problem si myslim , akože viem že 318 nič moc ale v zime na snehu by sa dalo pošaleť trošku nie ??

ta 318 sa da prirovnavat k oktavii 1.9TDI 66kW, ak si sa na tom vozil budes vediet, akurat ze tah odspodu nieje taky vyrazny.. ja by som siel do 6 valca, ale ten by som ti neradil kupovat samemu, resp. mat toho hodne prestudovaneho aby si nekupil daco mrtve.. ak sa chces vazne len posuvat z miesta A do B tak 318 ti spravi sluzbu, a ano na snehu to zametie zadkom

318 tds - slabe a nespolahlive (vhodne akurat tak pre mechanika co si vie auto porobit sam)
325 tds - vykon lepsi no rado papa peniazky pri udrzbe
316i , 318i - nie su to ziadne rakety ale su to vydarene motory
318is - spotreba v pohode a vykon je tiez slusny
320i - zerie jak krava a nie je to ziadna raketa
325i - ide dost slusne no tiez papa dost
323i , 328i - svizne vozenie , ktore ma adekvatnu spotrebu.
Benzinove e36 su co sa spolahlivosti tyka dobre motory , ktore nalietaju velke mnozstvo km bez problemov.
M3 do toho tahat nebudem taktiez sa mi nechce pisat o verziach s vanosom a bez neho.
To su len moje postrehy , ktore potvrdilo uz mnozstvo ludi. Na klube je tu toho popisaneho tolko , ze by ti praskla hlava z toho tak ked chces vazne e36 tak citaj , mozno ti to pomoze rozhodnut sa.

musim zapriecit na tu 318tds, je to spolahlive ako kazdy iny diesel, ekvivalentne k 1.9TD, konstrukcne rovnake.. ale plati to s tym ze treba vediet aj sam trochu povrtat.

ved som to aj napisal , pokial si sikovny a vies si veci porobit sam tak je to ok , este aj vykon sa da nahnat nejakym tym cipom aj ked neviem ake moznosti su pri tychto motoroch.

18 ide na 85kW, a 25 na 125kW

Ta tak vam poviem , auto použivam len na vozenie takže o výkon mi až tak nejde .
Z väčšej časti auto použivam iba na vozenie sa , pomalá jazda večer/vnoci po meste , 4 rýchlostný stupeň a 40 km/h , sem tam ked nasneži sa isť na letisko pošaliť . Bude to moje prvé auto , ktore neplanujem mať velmi dlho ,takže si myslim že 318 tds bude akurat .

tak to si myslim bude dobra volba, len treba kupit nieco schopne, nech to drzi.. inac 40 na 4rke je malo aj pre common rail diesel, daj 3

to som napisal len tak obrazne , že nepotrenujem auto na preteky , ked je sneh sem tam sa chodim na letisko pošmýkať ale väčšiu casť sa vozim ako som pisal po meste pomaličky , proste mna baví sa vyvážať len tak , relax :) Bude to moje prve auto takže nepotrebujem aby to hned trhalo asvalt :)

http://bmw-rad-3.autobazar.eu/318-tds-m ... 87966.html
Na toto čo poviete ??? Nepači sa mi ta modra farba ale dalo by sa stým niečo robiť :)

len zasa neviem kde je ten m packet. maximalne tak prahy ale aj tie su nejake divne(nejaka lacna replika)

Aha tak to neviem nevyznam sa v tom ale dalo by sa to pekne porobiť , či ?

Ak chces auto s pozinkovanou karoseriou tak si kup Golf 4 od r.v. 98 a mas celopozinkovanu karoseriu a ak chces spolahlive auto tak kasli na naftu lebo na udrzbu su narocnejsie a v zime su s tym problemi pri starych autach ale vyber si benzin s mensim obsahom a mas auto na kazdodenne vozenie sa a to ti uplne staci, golfi su celkom zive aj s mensim obsahom....