Zdravim Páni mám záujem kupiť Bmw radu 3(E30) vyrabaný v rokoch 82-92,jedna sa my o konkretny model 318is alebo 320is.Podla važho nazoru na čo si davať pozor, či už pri oboch modeloch alebo zvlášt?? Každa odpoveď pomôže ....teda aspon dufam

a ma to byt daily car alebo vikendovka?
a aky mame zhruba budget? lebo 318is a 320is su dva modely ktore su cenovo uplne odlisne
aku karoseriu hladas?

druha tema zvrchu
s dovolenim skopirujem jedno stare tema z e30.cz, vseobecne mozno povedat ze plati pre kazde auto

Projeď se, koukej na teplotu, jestli to nevaří. Projeď si mezery mezi karosářskými díly. Zkus jet, pustit volant, zabrzdit, auto má jet rovně i když brzdíš i když jen tak jedeš. Všechno, co se dá zmáčkout, zmáčkni. Koukni se na auto zespoda. Zkus tak něják od oka kouknout, jestli tam sedí kola tak jak maji, nejsou nakřivo, nebo tak. Zahoupej s tím, když se to bude houpat i bez tvé pomoci nadále, KO tlumiče. Zkontroluj víčko ojele po jízdě, jestli tam bude jen černej olej, v poho, když tam bude pěna, tak hlava, či těsnění KO. Poslouchej motor, měl by běžet klidně bez žádnýho klepáňa, či podobnejch věcí. Než to natočíš, zkus zatočit vrtulí, když se zastaví skoro hned po tom, co jí pustíš, je visco ok, když se to bude točit, jak na ložisku je KO.
Zkontroluj silentbloky motoru. Motor by měl běžet i za studena tak něják klidně.

Zkus ručku jestli nejsou pakny v háji, omrkni destičky a kotouče (je to sice spotřebka,ale taky to něco stojí a je potřeba počítat s následnou investicí). Pokud to má CHECK nemělo by nic svítit. Taky je dobrý si omrknout přední čelo jestli nebylo rovnaný nebo jestli není nějak ohnutý. Popřípadě zkontrolovat jestli jsou obě přední světla stejný značky (bosh, hella) to taky napoví.

Pokud tomu moc nerozumíš, vem s sebou někoho, kdo do toho vidí.
Jde i o to, že když se do auta na první pohled " zamiluješ ", v euforii snadno přehlédneš zásadnější vady a pak třeba zjistíš, žes koupil vrak v naoko pěkné kastli.
Mluvím z vlastní zkušenosti, neber to nijak zle.

Záleží, kam pro to jedeš, ale pokud to tu vyinzeruješ, určitě to má někdo tady z fóra poblíž a třeba ti za nějakou úplatu poradí - i kdybys mu měl zaplatit oběd, furt se ti to vyplatí ... Wink

za tepleho motoru sundej vicko oleje, pokud bude chtit chcipnout, je sani OK, pokud beze zmeny, dira v sani. pri sundanem vicku bys tam nemel mit vitr, spis podtlak - mirne pricucnout vicko kdyz ho budes davat zpatky. udelej kanalovej test - projed se pres diry jak to mlati a boucha. Pokud bude majitel souhlasit, zkus odpich jestli nezacne kulomet - unaveny zadni silentbloky. Obecne - pokud bude proti zvednuti auta na zvedak, je nekde zrada. Pokud ma mit speru, vyzkousej, dle mne by kombik speru mit mel od vyroby. Zkontroluj zamky, spinacku, vse co se da, klidne tomu venuj i 3 hodiny. Dle volantu, pokud nebyl menen, se hodne dovis o kilometrech. Pedaly taky ledacos reknou. Koukni kulisu razeni. Pri teplym motoru zmackni hadice vody - mely by byt pod tlakem, ale nesmeji byt tvrde jako kamen. Sundej vicko expanzky - pokud je okruh chlazeni OK, voda nevyleze ven, pokud vyleze, neco je spatne. Zkus kouknout do expanzky, jestli tam nejsou stopy po oleji. Majitel at prida raznatne na otackach, a koukej barvu dymu. Mirne malo cernyho pri seslapnuti je jeste ok, jakakoliv jina barva u teplyho motoru je zle. Otevri sibr a koukni jesli neni narezla strecha. To samy zadni kapsy a pravej vnitrni blatnik. Nestyd se odkryt koberec a kouknout, zejmena predni rohy pod nohama. O servisu a stavu elektriky hodne rekne stav kabelu pod tapcem pod volantem.

Nech ridit majitele, dle jeho jizdy budes vedet jak to auto dostavalo zabrat. Startuj studeny i teply, i opakovane.

... Sundej vicko expanzky - pokud je okruh chlazeni OK, voda nevyleze ven, pokud vyleze, neco je spatne. Zkus kouknout do expanzky, jestli tam nejsou stopy po oleji....

BACHA, pokud něco špatně bude, tak dostaneš horkou vodou do xichtu, takže OPATRNĚ! Nebyl bys první komu se to stalo, takže s rozvahou Cool

318is-plati vseobecne to iste co aj o ostatnych.
320is-ak nemas vo vacku 10 000€ tak si ju kup ak nejaku najdes
m-power/bmw-320is-e30-nedocenena-rarita-t3650.html