ako prvé by si mohol zmerať kľudový odber prúdu, čiže všetko vypnuté v aute, a meriaš koľko ampérov resp. miliampérov ti žerie auto z batérie, a postupne vyťahuješ poistky aby si prišiel nato kde je problém

Presne tak,len treba počkať až sa auto uspí-cca 20 min

odber si zistíš polahky aj sám, kúp nejaký hoc aj hračkaársky volt-ampérmeter za pár eur v obchode.....odpoj jeden pol batérie ,prístroj daj do polohy meranie prúdu a skús zapojiť do serie s baterkou a káblom....pozor len na krátko,lebo je tam poistka ,teda v tom prístroji,ktorú lahko odpáliš,ale zase lahko aj vymeníš ked má poruke :-)) pokial máš odber prúdu dákych trebárs 0.014 Amper je všetko OK,lebo aj riadiaca jednotka v standby režime čosi ťahá....ale pokial odmeriaš 0.14 Amper je zle !!! je to dosť velký kludový odber, kde dosť velký výkon ide do prdele. Za 24 hodín najmä v zime je to dosť velký výcuc batérie. Pomôže ked jeden bude vyťahovať nožové poistky a druhý bude merať. Následne ked nájdeš nepriatela ,na dekli od poistiek alebo v knižke prečítaš čomu patrí uvedená poistka,teda ktorému spotrebiču....mne ináč kvalitné autorádio Alpine robilo dosť velký odber prúdu v standby režime,ale ja som ho zle zapojil....teda plusové napájanie aby malo nonstop iba na napaájanie pamäte tunera, nie na celkové napájanie,lebo tam to ťahalo....http://www.webareal.sk/extraolej/eshop/ ... sobne-auta