Takže zatial vanos je rozobratý len neviem pokračovať , neviem povoliť 24ku skrutku na piestiku aby som vedel vymeniť kovový krúžok. vie my niekto poradiť ako na to ?
ďakujem.

Vanos je pretesnený, motor ide pekne, tichšie ako predtym to rapčanie je preč a má lepší ťach len okolo 70 stupňovej teplote motora v otáčkach nad 2000 ot/m niečo vydáva taký rovnomerný hrkot od rozvodov, priamo úmerný otáčkam motora, a keď sa už motor celkom zohreje je to počuť ale tlmenejšie . ide to zvrchu tam kde je vanos, mne to pripadá ako zvuk reťaze. Neviem čo ďalej, začať meniť rozvody, alebo to nechať tak ?

Nechcem zakladať novú tému, potrebujem vymeniť rozvodovú reťaz a napinák a chcem sa spýtať kto už menil a akú značku tam dal, je lepšie origo alebo stačí Febi bilstain alebo INA. či nezačnú tieto po pár 1000km znovu šramotiť.
Ďakujem.

http://eshop.autocentrumm.sk/partscatal ... 03,0103278

nikto nič ?

stále nikto nič? tak sa mám takú otázku či nemôže byť vybitá niktorá časť toho ozubeného šnekového prevodu vanosu čo je na výfukovej vačke, myslím tú sústavu ozubených kolies ktoré nastavujú vačku. ako sa to dá zistiť, nemenil to už niekto kôli tomu že tam niektorá časť bola vybitá ?

No ,našiel som presne to čo sa deje s mojím motorom a pritom vanos je kompletne pretesnený aj nové kovové krúžky som dával.
http://www.youtube.com/watch?v=6200R3c- ... =endscreen

Nové komplet rozvody + vodítka + šponováky, komplet repasovaný vanos a stále to isté, už som v koncoch , diagnostika neukazuje žiadnu chybu, začne to vtedy robiť, keď sa motor zohreje na 70 stupňov, po 90 stupňoch to počuť tlmenejšie ale počuť.

Problém vyriešený, po výmene hydroštelov to prestalo a ešte som mal senzor klepania "ko".