Zdravim. Mam viac otazok ktore by som cel zodpovedat, tak som si zalozil temu pretoze skusal som hladat odpovede no su dost neucelene, takze verim ze sa dozviem co potrebujem.

Takze, realne stojim pred kupov e92 v cene od 15 do 20k euro. Cel by som to v automate, s veĺkou navigaciou a tuzim aj po stresnom okne . A potrebujem poradit ohladom motora, pozeral som dlho diesel ale po precitani viacerych komentarov zvazujem aj benzin. Kedze zijem na juhu francuzka kde sneh ani nieje cize ziadne zimne gumy , auto budem vyzivat do prave max 25km rano 25 vecer plus ako kazdy kade tade po praci a vykend niekam vypadnut a taktiez s nym chcem prist 2x do roka domov co je 2200 km.A styl jazdy nemam rad auta pred sebou:D Rady potrebujem ohadom:

2liter benzin - nieje ten moto prilis slaby?
3liter benzin - nezozerie mi to aj travu kolo cesty?
3liter diesel - moj favorit len ci sa mi oplati mat diesel pri mojom style uzivania.

A nakoniec mozem realne za taku cenu kupit to co chcem?

Vsetkym dakujem za postrehy, komentare, pomoc.

urcite 3,0L a ak
benzin manual :)
diesel automat :)

330i ,ten priamostrekovy ma kombinovanu pod 8 a je to uzasny motor,ja by som nevahal ...
330d je tiez super,hlavne ta 231 konova verzia,druha vec kolko km najazdis ale podla toho co pises by som isiel do 330i
skus sa v oboch zviest a potom sa rozhodni,kazdopadne chybu neurobis ani v jednom pripade

330iA urcite. Hlavne nie Xdrive (ak vyslovne nepotrebujes, zere podstatne viac!)

Tak tuna kde som nepoznaju sneh dalo by sa tak povedat, cize ten xdrive nepotrebujem a mam rad ten pocit ked sa zadna naprava tlaci dopredu v zakrute

Pozri si toto: http://www.auto.cz/videotest-ojetiny-bmw-3-e-90-69227

Ja by som bral 330i s automatom, v koži, Sportsitze, v M-pakete, Navi... ale E46, E90 už nestojí za nič. Za krásnu E46 dáš 10000€, ostane ti kopa peňazí a budeš mať lepšie auto. Najlepšie presadnúť z E90 do E46.

Napríklad takéhoto krásavca : http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 6370000000 tu by som neváhal ani minútu, ďalší taký nebude.

PS: Tomuto sa žiadna E90tka nevyrovná!

PS II: Skoro som zabudol, takúto istú E46ku ti zoženie germancars za 3800€

E92 bud 330i, alebo rovno 335i :)
krasne auto so skvelym motorom...kto zazil..ten vie

BMW540iA napísal:

Najlepšie presadnúť z E90 do E46.

tak to mi vysvetli,vlastna skusenost ?

:)) inak ta 330ia z toho linku je asi najlepsia aku som kedy videl _))

DrakulaVladimir napísal:

tak to mi vysvetli,vlastna skusenost ?

:)) inak ta 330ia z toho linku je asi najlepsia aku som kedy videl _))

Myslel som povoziť sa najprv na E90tke a potom presadnúť do E46ky, pre mňa je E46ka jasný favorit, ale treba skúsiť.

Super no nikto sa mi este nevyjadril k 320i. Pretoze mam jedno vyhliadnute a celkom sa mi paci a cenovo tak tiez len sa obavam ze to bude slabe. Pretoze radite 330i no v mojej cenovej kategorii nejako neviem najst na svk kus. Vo francuzku tak tiez nie. A ked mam platit za tie poplatky co chcu u nas za prihlasenie a dan a hluposti same to sa mi ani nece z vonku auto kupovat.

Slabé bude podla toho z čoho presadneš. Ja keď som presadol z Punta 1.2 do 320i e90, tak to bola pre mňa raketa, ale keby som presadol teraz tak nič.

Ide o to čo od auta očakávaš, keď si coupe e92 chceš kúpiť kvôli "look-u" a vliecť sa mestom 20 km/h pri otvorenom okne a vychutnávať si pohľady okoloidúcich, tak ti stačí aj 320i, samozrejme, keď to ponaháňaš do vyšších otáčiek, nepôjde to úplne zle.

Keď však od auta očakávaš športový feeling a spätnú odozvu neustáleho pocitu väčšej sily pod kapotou, tak ber 330i alebo 335i. Ten pocit je na nezaplatenie, kedykolvek zošliapnutie pedálu vyvolá v tebe neskutočné emócie a eufóriu znovuzrodenia Fakt, to treba zažiť a zvuk R6 nebudem opisovať, je KUR.VA návykový a už len kvôli tomu si priplatím na benzíne!!!

K 330d sa nebudem vyjadrovať, keďže som žiaľ? v aute s týmto motorom nikdy nešiel a nemôžem to posúdiť tým pádom, ale myslím si, že 330d a 335d sú "páni motory" a sú na vrchole čo sa týka dieslových agregátov (vyššie je už iba N57S)

Takže toľko k tomuto.

Ináč ešte o motore 320i máš vela info tu: http://www.tipcars.com/magazin-doporuci ... -5406.html

Ale dle mýho názoru spolahlivostou neprekvytá, má ho kamoš v 320i a klepe mu ako diesel aj ďalší kamoš má a žralo mu olej 1l ma 500km, menil separátor, teraz je lepšie, vlastne obaja menili separátor, valvetronic a kopa "novodobých" výmyslov, čo ale samozrejme majú aj R6.

Tak mne sa paci ten zvuk a ten pocit ked dam kick down vyskocia otacky zareveto a ide to ako tank. Mal som e38 740i a to bola krasa, cokolvek bolo vedla mna hned bolo v spetnom zrkadle a pomaly sa to stracalo. No teraz uz uvazujem aj ekonomicky no ten pocit je tak tiez pre mna nezabudnutelny. Cize preto vaham, a ani stale nemam najdeny kus ktory by sedel v mojej cenovke.

Odporúčam ti, chvílku počkať. Viem, že to je kurva ťažké, ale pozerám teraz ponuku e92 na ab.eu (v tvojej cenovej relácii) a fakt nič moc, samé xDrive a diesel a skoro žiadne benzíny + zadokolky (ak také chceš)

Ešte neprišla riadna zima a možno veľa majiteľov sa rozhodne práve po prvom snehu predať svojho zadokolkového tátoša - to je iba teória

Ved to ma stve ze nic nieje solidne na predaj a ja te xdrive nechcem, Ja si neskazim to co je na bmw najkrajsie nejakym xdrivom. JA mozem zacat kupovat od cca polky decembra a od vtedy budem pripraveny skocit po nejakom peknom kusku a tak ako pozeram tak si budem musiet pockat lebo nic pekne zatial nieje. Nasiel som no 26k a to je uz trosku cez limit.

Tak dúfaj v to, že v polovici Decembra niečo schopné bude, čo si myslím, že ano :)