Ono je pravda, že to zažíhanie pri vjazde do garáže celkom naserie, ale stále som si zatiaľ nevzykol skontrolovať pri vjazde do garáže, či náhodou nemám svetlá na A. Ale zatiaľ som sa naučil aspoň pri výjazde z garáže za bieleho dňa skontrolovať, či mám prepínač v polohe 0. Inak na druhej strane celkom poteší, že sa sami zažnú po vjazde do tunela. Pod mostom sa mi tiež sem-tam zapnú, ale to väčšinou v takých prípadoch, že je to niekde v meste a pod tým mostom stojím v rade na semafóroch.

Inak možno sú už tie výbojky dnes na lepšej úrovni než v čase keď si mal E39, takže predpokladám že by ti mohli v E60 vydržať dlhšie. Mne keď tá jedna výbojka v E46 odišla, tak vôbec sa predtým nestihla prejaviť napr. zmenou farby. Takisto na tej druhej (ktorú som nemenil) som kým som auto ešte mal, nepostrehol ani náznak zmeny farby. Predpokladám, že tá výbojka tam bola od výroby. Podotýkam, že na denné svietenie som používal xenony a nemal som nakódované svietenie diaľkovými na znížený výkon. Ak by som aj mal, tak možno by som za tú dobu stihol niekoľko ráz meniť halogénové žiarovky a bolo by to zajedno

ja som menil vybojky, a povodne tam uz neboli, z toho vypliva ze teraz som daval 3. do auta (minimalne) pri jeho veku 11 rokov to akurat sedi.

tie philipsy svietili este stale pekne na bielo, ked som tam dal tie saplave ciny, svietili asi 2x tak silno, akurat mali problem so startom, tak som ich vyreklamoval a doplatil za philipsy (45e kus), teraz uz vidim na cestu a to ako svieti cina sa neda porovnat s tou kokotinou z ciny

Jaro aké Philipsy si dával? By som ich tiež hodil do auta, teda ak sú vhodné, to ešte prekontrolujem

e39 ma klasicky d2s, netusim co ma tvoj korab, ale ak to chces skusit, mozme niektory vecer napriklad pred cerfacom, ale nie tuto stredu

Jaro neblbni

Tam treba rozobrať pol auta ... do toho nejdem!

Mám tam D2S :) ale či je jedno jaké tam dám, alebo čo :)

jararak napísal:

to ako svieti cina sa neda porovnat s tou kokotinou z ciny

zaujimava uvaha, sam neviem co z nej mam vycitat
teraz k veci, tie philipsy svietia naozaj ako sa patri ? teda viditelnost na vozovke je badatelne lepsia ? :-)
ja som teraz na skusku nadrbal za smiesny peniaz d2s 4300k cinske vybojky, v skutocnosti maju viac ako 4300k, ale podstata veci je, ze svietia lepsie ako tie co som tam mal pred tym (aj ked to bola nejaka skladacka a jedna bola nejaka madarska vyroba, neviem znacku)
urcite chcem riesit origo philipsy, len ma zaujima ten skutocny rozdiel

S D2S sú najlepšie Philips 85122. S D1S a D3S klasické philips xenstart. A xenonky ináč vydržia neskuto čne veľa zapnutí aj keď im to samozrejme neprospievia, ale nám v testovacích strojoch bežne vydržia cez 2 500 000 zapnutí. A svietia aj potom, len im už strašne stúpa spínací prúd...

Cize taky "vyjazdeny" xenon moze odpalit povedzme starter (xenonu) ? Alebo to zle chapem ?

auto111 napísal:

Cize taky "vyjazdeny" xenon moze odpalit povedzme starter (xenonu) ? Alebo to zle chapem ?

Presne tak... Treba ich meniť vtedy keď začnú žltnúť, lebo čím ďalej tým majú väčšiu spotrebu hlavne pri štarte...

retepp1 napísal:

Presne tak... Treba ich meniť vtedy keď začnú žltnúť, lebo čím ďalej tým majú väčšiu spotrebu hlavne pri štarte...

to je myslim velmi dobra a uzitocna informacia!
Dakujeme!

voMacK napísal:

to je myslim velmi dobra a uzitocna informacia!
Dakujeme!

Neni zač... Keď niekto potrebuje poradiť, alebo pomôcť so xenonmy, tak sa kľudne ozvite...

Retepp1:

OK tak sa spytam

Spominal si ze vo firme testujete xenony v test. strojoch. Robili ste vo firme aj testy v reali na autach resp. mas nejake testy od vyrobcov ?

Lebo je rozdiel laboratorny test a test na aute - teda velmi neverim ze v aute xenon vydrzi 2 500 000 cyklov.

Nie my vyrábame startre na xenony (aj pre BMW), a samozrejme každný štarter sa testuje, aj tak že sa cez neho zapína a vypína xenonka, myslím že pri jednom teste sa vypne a zapne tak 15 - 20x pri rôznych napätiach. Ale to je len na par sec.

retepp1 napísal:

Neni zač... Keď niekto potrebuje poradiť, alebo pomôcť so xenonmy, tak sa kľudne ozvite...

a co hovoris na PHILIPS D2S 85122 + ??

aso...

aso napísal:

a co hovoris na PHILIPS D2S 85122 + ??

aso...

Tak klasická 85122 je podla mňa lepšia, lebo má síce len 4300K (čiže trocha nažltlé svetlo), ale po čase sa to zmení až na niečo okolo 5000 (myslím že udávajú 100hodín) a vtedy už svieti krásne na bielo...
85122 + svieti celú svoju životnosť na 4300K, takže trocha nažltlo...