Je to fakt pán farba :) krása

toto je neskutočná pecka, sánka dole :)

Mohol si si prist zajazdit tento vikend na SK ring. Martin M. testoval AP Racingy.
Dalo sa jazdit ako v sobotu (Time Attack + Slalom), tak aj v nedelu (Totalcar.hu Trackday). Mohol som ti porozpravat nejake detaily o Lole SP300R

@All: Ďakujem za všetky komenty a ja som z tej farby nadšený

Duplo napísal:

Mohol si si prist zajazdit tento vikend na SK ring. Martin M. testoval AP Racingy.
Dalo sa jazdit ako v sobotu (Time Attack + Slalom), tak aj v nedelu (Totalcar.hu Trackday). Mohol som ti porozpravat nejake detaily o Lole SP300R

Som tam bol len ty si už bol preč. Bol som iba pozrieť - predpovedali dážd + iba krátka trať, tak som myslel, že to sú vyhodené peniaze.
Teraz ma práve Martin nahovára nech ideme ešte ďaľšiu sobotu (Racing Wheels), lebo chceme vedieť koľko urobí Competition na celom okruhu. Asi pôjdem jazdiť, lebo na TimeAttacku som si búchal hlavu z toho, že som nešiel a počasie bolo brutálne. Ty prídeš?

O SP300R veľmi rád pokecám

[quote="SmartBastard"]Dnes sa konečne nahodili aj zadné AP racing brzdy (komplet celý BBK - kotúče, strmene, platničky, hadice, kvapalina ..), ešte ich treba trocha zajazdiť a som pripravený na sobotu. Pagid Yellow mám bohužiaľ iba na predok, a preto tam zatiaľ nechám Ferodo DS2500, ktoré došli v BBK a Pagid nahodíme až ďaľšiu sezónu.


Pagid yellow R29 mas komplet predok u mna v garazi a zadok u seba, ak sa nemylim. Cuvas?

Prehodit na apckach otazka desiatich minut aj s montovanim kolies.

ghost77 napísal:

Pagid yellow R29 mas komplet predok u mna v garazi a zadok u seba, ak sa nemylim. Cuvas?

Prehodit na apckach otazka desiatich minut aj s montovanim kolies.

Som si nebol istý, či to je predok, alebo zadok, krabica vyzerá v podstate rovnako
Ale čo robia tie druhé ešte u teba?! Som myslel, že si ich ešte neobjednal, toto musíme ešte v sobotu prehodiť!

A rozprával som sa s traťovými komisármi, že ti budeme musieť dať 200kg záťaž do auta ...

SmartBastard napísal:

Som si nebol istý, či to je predok, alebo zadok, krabica vyzerá v podstate rovnako
Ale čo robia tie druhé ešte u teba?! Som myslel, že si ich ešte neobjednal, toto musíme ešte v sobotu prehodiť!

A rozprával som sa s traťovými komisármi, že ti budeme musieť dať 200kg záťaž do auta ...

200kg? To su dvaja tratovaci, presne viem ktori.

Sa tu dozvedam, co som ktory vikend testoval a co este budem testovat. Konecne to zacina mat zmysel.

V sobotu vsetci na ring povinne. Jazdit!
Kto ma povinnosti, v nedelu nahradny termin.

Som zvedavy na tvoje casy. Inak aky mas najlepsi? Na druhom horizonte mas aku rychlost? Lebo mne sa tam tak odlahci auto ze sa mi presmyknu kolesa. aj na slikoch. Rychlost tam mam 200+ Vsimol si si nieco take aj ty? Musim si dozadu navrtat gtr kridlo :)

X6

slevin napísal:

Som zvedavy na tvoje casy. Inak aky mas najlepsi? Na druhom horizonte mas aku rychlost? Lebo mne sa tam tak odlahci auto ze sa mi presmyknu kolesa. aj na slikoch. Rychlost tam mam 200+ Vsimol si si nieco take aj ty? Musim si dozadu navrtat gtr kridlo :)

X6

na druhom horizonte treba ist dole z plynu. Aspon na nasich autach. Ak napriklad ides z pravej strany pripadne niekoho tam predbiehas je to este horcie a idealne miesto, aby si sa tam fatalne roztocil. Uz som tam viackrat bol v situacii, ze som sa na chvilu zamyslel, ci to bude aj o 100 metrov este stale fajn. Hlavne, ked mas vedla seba auto.

Fahrzeuggeschwindigkeit in km/h
U/min 7900 Verlust beim Schalten
1.Gang 58.4 3360 U/min
2.Gang 101.6 2623 U/min
3.Gang 152.1 2081 U/min
4.Gang 206.5 1477 U/min
5.Gang 254 1185 U/min
6.Gang 298.8

zo 4. do 5. radim mozno 100 m (pri dobrom vyjazde) pred zaciatkom stupania. rychlost na horizonte odhadujem niekde medzi 210 a 225. Netusim presne otacky. Ale chcelo by to kratsiu patku obzvlast v tejto pasazi do kopca.

ghost77 napísal:

na druhom horizonte treba ist dole z plynu. Aspon na nasich autach. Ak napriklad ides z pravej strany pripadne niekoho tam predbiehas je to este horcie a idealne miesto, aby si sa tam fatalne roztocil. Uz som tam viackrat bol v situacii, ze som sa na chvilu zamyslel, ci to bude aj o 100 metrov este stale fajn. Hlavne, ked mas vedla seba auto.

Fahrzeuggeschwindigkeit in km/h
U/min 7900 Verlust beim Schalten
1.Gang 58.4 3360 U/min
2.Gang 101.6 2623 U/min
3.Gang 152.1 2081 U/min
4.Gang 206.5 1477 U/min
5.Gang 254 1185 U/min
6.Gang 298.8

zo 4. do 5. radim mozno 100 m (pri dobrom vyjazde) pred zaciatkom stupania. rychlost na horizonte odhadujem niekde medzi 210 a 225. Netusim presne otacky. Ale chcelo by to kratsiu patku obzvlast v tejto pasazi do kopca.

nastastie som tam zatial ziadnu vaznu koliziu nemal, no par krat som uz bol doslova dosraty, ci ma to nestoci niekam. najhorsie je, ze za kopec, nie je vidiet a clovek nevie naco tam moze natrafit. neviem presne kolko mi da 4-ka (220+) 5-ku tam nemusim radit.

slevin napísal:

nastastie som tam zatial ziadnu vaznu koliziu nemal, no par krat som uz bol doslova dosraty, ci ma to nestoci niekam. najhorsie je, ze za kopec, nie je vidiet a clovek nevie naco tam moze natrafit. neviem presne kolko mi da 4-ka (220+) 5-ku tam nemusim radit.

4 ka ti da 207 pri 7900 ot

http://www.m-forum.de/kalkulator/getriebe/index.html

zabudol som napisat, ze obmedzovac mam az pri 8300. niekto predo mnou sa uz v tom rypal...

SB - prosimta to si akym mobilom fotil v tej garazi?

Popici kolesa mas na Ztku

SmartBastard napísal:

iPhonom .. viem, viem .. musím spraviť nejaké normálne fotky. Som išiel s mojím bratom odparkovať Mko a zastavili sme sa v Avione, a keď tam tak stáli obidve autá vedľa seba tak mi to nedalo

to mas ten prvotny z roku 2007 ? strasne rozmazane, ako nejaka nokia 3330i apod ale ja sne lepsie ako nic, inak vcera som pri auparku videl zetko v rovnakej farbe ako mas ty, len to nebolo Mkove