530da touring po repase vstrekov a po repase automatu kombinovane 8l,co chodim do roboty,50km denne studeny motor atd.pred repasom som mal 9,5l.inac troska pomozu aj adativa.vonku pri 90km kludne 6l.na jeden tank 70l spravim 900km.

E39 530D manuál, 320 000 km
Mesto cca 9 litrov, cez zimu na Kysuciach 15
Diaľnica SK 6,6 (130 km/h) - presne podľa tankovania
Diaľnica DE 12 ( 190 km/h)
Mimo mesto SK do 6 litrov
Mimo mesto DE cca 7,5
Kombinovane podľa počítania spotreby mi vychádza cca 7,7 litra
Jazdím 40% diaľnica 40% mimo mesto a 20% mesto

PS mám v P.... termostat, motor sa hreje len na 75 stupňov

jararak napísal:

cigi - verim tomu ze sa da s tym jazdit za take hodnoty, 323i som daval za 8,2 po obchvate, samozrejme za velmi laboratornych podmienok


moja spotreba na 530d touring, inas pasuje s vyssie popisanym

teraz neviem comu mam verit? ze sa da s 530i jazdit za 8l? ked pises o 323i a spotrebe 8,2l

Do E39iny sa najviac hodí V8 4,4i a poviem vám prečo, ideme po rade, diesel nepoznám takže k tomuto nepoviem nič, ale 520iA M52B20TU je hrozná varianta, lenochod čo žerie jak krava, 520iA M54B22TU je dobrá varianta, taký kompromis medzi dynamickou jazdou a úspornou jazdou, 523iA M52B25TU je predchodca predošlej varianty, len s o málo vyššou spotrebou a podobnou dynamikou, 528iA M52B28TU s automatom už sme na hodnotách 540iA, iba v meste je to o niečo lepšie, okolo 13l/100km, 530iA M54B30TU je dobrý motor, ale zasa s automatom a pri dynamickej jazde spotreba sa veľmi blížiaca, v niektorých prípadoch rovnajúca 540iA, 535iA M62B35TU spotreba v konečnom dôsledku niekedy vyžšia ako u 540iA, alebo len o veľmi málo nižšia, s podstatne slabším ťahom ako 540iA, takže som prišiel na to, a viacerí nebudú možno so mnou súhlasiť, že 540iA M62B44TU je najlepšia voľba, výkon je tam taký, že mimo mesta som sa so spotrebou dotiahol na 528iA a to je smutné, ak sa vezme v potaz aký veľký motor to je, a kombinovane som mal 12l/100km po 200000 kilometroch, a veľmi predpisovo som nejazdil a to som sa kedysi strašne bál koľko taký osemvalec zožerie. Jazdná dynamika je ale taká, že žiadna iná varianta E39iny sa jej nevyrovná, ani 530iA ani dokonca 535iA (chýba 40PS a 100Nm). A keď sa tam dá plyn, nie je čo riešiť, 15lLPG/100km. Skôr dnešné moderné autá by sa mohli hanbiť sa vysokú spotrebu, napríklad jeden známi, Seat ALtea XL 1.4TSi Nové Mesto n/V - Bratislava a späť 7,2l/100km, ja som to bežne robil na tempomate za 9l/100km, samozrejme tempomat na 120km/h, čo si myslím na motor o tri litre väčší objem a o 350kg ťažšiu kasňu na 235mm a 265mm pneumatikách a nie na 206mm je úžasná spotreba. Navyše Tsi motor má priame vstrekovanie paliva do valcov a nie do sánia.

BMW540iA - suhlasim, ze 540i s lpg je najlepsia volba.. ALE nesuhlasil by som s tym, ze dynamikou sa jej ziadna ina varianta E39 nevyrovna. taka nacipovana 530 d vie urcite silnejsie zatlacit (naraz) do sedacky ako 540i, a to so spotrebou 8 l nafty

ptz napísal:

BMW540iA - suhlasim, ze 540i s lpg je najlepsia volba.. ALE nesuhlasil by som s tym, ze dynamikou sa jej ziadna ina varianta E39 nevyrovna. taka nacipovana 530 d vie urcite silnejsie zatlacit (naraz) do sedacky ako 540i, a to so spotrebou 8 l nafty

Veď v poriadku, lebo ja som nafťáky nespomínal, porovnával som benzíny.

a na to najlepsie sme aj tak zabudli.. M5tka je top e39

aj ked ta uz je spotrebovo niekde uuuplne inde

e39 2,5d tour automat + chip 340000km
nove turbo nove cerpadla nove streky
mesto-7,3l
priemer 6,7l
jazda do roboty na studeno do kopcov 8,2l
jazda na tempomat 60-70km/h 4,2l
110-120km/h 6,1l
130-160km/h 7,4l
160 a viac neviem neni kedy odskusat.

cigi44 napísal:

530i a 8l ....tak asi nie, tomu ani sam neveris

mam asi tri tyzdne 330ci, co je lahsie auto ako patka, a ked sa neblaznim dam 9l. Ale ta jazda je velmi nezazivna, deduskovska, to auto si to ani nezasluzi.

Priemer aj santenie, aj rychle starty, aj okresky....12l

Tak ešte pojazdi, zvykni sa na motor a uvidíš, že sa dá ešte trochu menej.
Ok, možno nie 8, ale pod 9 áno.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/177941.html

BMW540iA napísal:

. . . . . . . . . . .

súhlasím, z každého modelu je najlepšie brať najsilnejšiu variantu, teda keď neberiem do úvahy Mkové modely to je zas iná káva, ale výkon vs. spotreba nie sú voči sebe úmerné, 540i bude žrať tak o 3litre viac ako 520i ale keď porovnáš výkon tak nie že sú v inej triede ale asi aj v inej galaxii

ptz napísal:

BMW540iA - suhlasim, ze 540i s lpg je najlepsia volba.. ALE nesuhlasil by som s tym, ze dynamikou sa jej ziadna ina varianta E39 nevyrovna. taka nacipovana 530 d vie urcite silnejsie zatlacit (naraz) do sedacky ako 540i, a to so spotrebou 8 l nafty

Nacipovana ano ale ked sa pustime aj do uprav atmo V8 v 540i tiež sa da ist pekne hore.A taky kompresor by poriešil vela veci .540 mam už nejaky ten čas a musim povedat že ten motor ma tah v hociktorych otačkach,taha odspodu ako diesel a v 3000ot/min zacina peklo ,ešte by to chcelo ale LPG pri dnesnych cenach benálu.

Zdravim, som tu medzi vami v podstate novy, kupil som si E39 530D 142kW dovezenu z DE (som stihol prihlasit :) za normalnu cenu) Ked som kupoval priemer bol 13l/100km co sa mi zdalo enormne, ale po chvilke jazdenia som zistil ze to zere v priemere 6.5l/100km, to len clovek ktory doniesol auto mu asi nakladal s toho nemecka co sa dalo, vravel ze isiel 220km/h. Ja jazdim normalne a celkom dost v meste aj mimo, hodnota sa ustalila na 6.5 a stoji. Na motor 3 litre viac nez slusne, ale motor nieje dobity, tz vizualne je v stave ze sa z neho da jest, a ked som ho skusal pred kupou, po nastartovani som mal pocit ze to je benzin, isiel podozrivo ticho na dizlak.
Inak oco na tom spravil spotrebu 5.5l ale isiel dedkovou jazdou :), ja tomu aj prikurim sem tam

airbrushdoc napísal:

Zdravim, som tu medzi vami v podstate novy, kupil som si E39 530D 142kW dovezenu z DE (som stihol prihlasit :) za normalnu cenu) Ked som kupoval priemer bol 13l/100km co sa mi zdalo enormne, ale po chvilke jazdenia som zistil ze to zere v priemere 6.5l/100km, to len clovek ktory doniesol auto mu asi nakladal s toho nemecka co sa dalo, vravel ze isiel 220km/h. Ja jazdim normalne a celkom dost v meste aj mimo, hodnota sa ustalila na 6.5 a stoji. Na motor 3 litre viac nez slusne, ale motor nieje dobity, tz vizualne je v stave ze sa z neho da jest, a ked som ho skusal pred kupou, po nastartovani som mal pocit ze to je benzin, isiel podozrivo ticho na dizlak.
Inak oco na tom spravil spotrebu 5.5l ale isiel dedkovou jazdou :), ja tomu aj prikurim sem tam

a je to spotreba podla palubneho pocitaca alebo si to vypocital na pumpe?

treba si to porovnat, ci computer ukazuje spravne. ak neukazuje, treba ho dokalibrovat

Proč??? Proč mi to všichni děláte a předhazujete mi V8? Já se přišel poradit o spotřebě 530i a tady i na CZ BMW klubu mi všichni říkají ať jdu do 540i... Achjo, já chci V8!!! Nutně jí potřebuju!!!

efrankie napísal:

Proč??? Proč mi to všichni děláte a předhazujete mi V8? Já se přišel poradit o spotřebě 530i a tady i na CZ BMW klubu mi všichni říkají ať jdu do 540i... Achjo, já chci V8!!! Nutně jí potřebuju!!!

spravne rozhodnutie

ja som sa tiez rozhodoval medzi E60 530i alebo rovno 545i.. a ked som si porovnal ceny a spotrebu, nebolo o com. rozdiel bol velmi maly. ale vykon a zvuk nie