Zdravim,

Je nejako mozne zvysit vykon u tejto motorizacie aspon na tych 150-160 ps??

Celonerezovy vyfuk a otvorene sanie uz neratam.

Dakujem za rady.

samozrejme ze ano, ak neratam veci ktore pises, mas moznost upravy riadiacej jednotky co si myslim ze by na tych skoro 160 koni s vyfukom a dobrym coldair stacilo, potom uz len vnutornosti motora ako ostrejsie vacky, ine piesty ojnice atd atd....ale to uz je o velkych peniazoch...

Cau, vykon sa da zvysit chiptuningom a ostrejsimi vackami kde sa dostanes k hranici 170 koni s vyfukom aj otvorenym sanim ( neber to v takom extreme ako my, ved vies o com hovorim ) Tento motor je 16 ventil co znamena ze ma rozvod DOHC ktory ma 2 vacky, to je uz trosku drahsi spas. Tunit 1.8 je trosku sialene, to uz M20B20 (origo E30 2.0) a dat vacku M52B28 (E36 328i single vanos), ostrejsu vacku (je to 12 ventil) a nejaky ten soft a si na rovnakom vykone s vacsim krutiacim momentom co je pri drifte nevyhnutnou polozkou. (Pri tejto variante pocitaj otvorene sanie a komplet nerez vyfuk)

Arnold napísal:

Cau, vykon sa da zvysit chiptuningom a ostrejsimi vackami kde sa dostanes k hranici 170 koni s vyfukom aj otvorenym sanim ( neber to v takom extreme ako my, ved vies o com hovorim ) Tento motor je 16 ventil co znamena ze ma rozvod DOHC ktory ma 2 vacky, to je uz trosku drahsi spas. Tunit 1.8 je trosku sialene, to uz M20B20 (origo E30 2.0) a dat vacku M52B28 (E36 328i single vanos), ostrejsu vacku (je to 12 ventil) a nejaky ten soft a si na rovnakom vykone s vacsim krutiacim momentom co je pri drifte nevyhnutnou polozkou. (Pri tejto variante pocitaj otvorene sanie a komplet nerez vyfuk)

ty uz radsej nic nerad, lebo toto sa neda citat co ty tu vypisujes za kraviny.

Dakujem za opdpovede pani.

Max-Max napísal:

ty uz radsej nic nerad, lebo toto sa neda citat co ty tu vypisujes za kraviny.

Sorry ale toto nieje z mojej hlavy, to mam z jednej nemenovanej stranky

Ale ked niekto ma nadsenie pre styrvalec tak styrvalec, by si sa divil chlapce mercede cosworth je 2.5 16V styrvalec 200hp a schova do vacku hocijaky seriovy sestvalec bmw e36,,neratam M3 , lebo sestvalec je v nizkych otackach lenivsi ako styrvalec, Aj formula 1 brabham bola M12 styrvalec 1400hp

Zaklad je blok bmw m10





sorry ze je to odveci

BouBou napísal:

Ale ked niekto ma nadsenie pre styrvalec tak styrvalec, by si sa divil chlapce mercede cosworth je 2.5 16V styrvalec 200hp a schova do vacku hocijaky seriovy sestvalec bmw e36,,neratam M3 , lebo sestvalec je v nizkych otackach lenivsi ako styrvalec, Aj formula 1 brabham bola M12 styrvalec 1400hp

Zaklad je blok bmw m10

sorry ze je to odveci

boubou a hlavne to bola 1500ka a fukali do nej v meranych treningoch 5.5 baru :) toto je moj najoblubenejsi motor, strasna zverina, stal som pri nom v mnichove, dovi dopo :)

Dik za veci k teme ... :)

tak aby si vedel co mas za motor lebo ten priamo vychadza z toho co sa pouzival v f1 o ktorom piseme :) je to zaujimavost ale vydrzi fakt vela

presne naopak, motor vychadza zo seriovej M10 a nie M10 z formule.

a obdivovatelia 1500 HP zabudli na jeden dost podtstany fakt - zivotnost v idealnom pripade bola jeden pretek.

tahat sem MB 2.5 Cossworth ako priklad je mierne az fest mimo misu, kedze to bol 500ks special ladeny priamo fabrikou a na cesty siel iba kvoli homologacii na okruh. To uz rovno mozeme napisat ze ked je M3 2.5 EVO 2 stvorvalec, tak aj z isa sa da dostat taky vykon.

je najvyssi cas sa zobudit, vybrat ruku z nocnika a realne zhodnotit svoje moznosti, moznosti trhu co sa da zohnat a hlavne, co sa da naozaj aj odladit.

tvrdit ze z M20B20 sa da dostat bez problemov 170 koni je jeden z najlepsich vtipov poslednych mesiacov. Poznam chalana, ktory nasypal milion do S14 motora len aby ziskal poslednych moznych par koni, pretoze pri atmosferickom naraste nad 20% serioveho vykonu je kazda kobyla vykupena tisickami eur.

Ked dostane iso na 150 PS bude rad a zivotnost pojde u starej plecky rapidne dole.

dostat z Isa koně pri zachování objemu 1.8 bude drahej špásek :) lepší je smířit se seriovým výkonem a zaměřit se na jiné věci (tím nemyslím "sportovní" sani a uřvanej výfuk)

ale myslenka ze 4valec jede dole vlastne lip nez sestivalec se mi libí asi si pujdu skocit z mostu a bude mi líp asi

-M5- napísal:

boubou a hlavne to bola 1500ka a fukali do nej v meranych treningoch 5.5 baru :) toto je moj najoblubenejsi motor, strasna zverina, stal som pri nom v mnichove, dovi dopo :)

aj ja, ja som bol aj vo fabrike bmw pred 3ma rokmi

Na E30.cz nedavno niekto ponukal postavenie motora is s vykonom 150-160 PS, zaklad motor E36 1,9l, to je zhruba strop pri relativne "rozumnych" investiciach... Ladenie is je malo muziky za vela penazi, aj s vackovym kitom od Schricka a softom na mieru sa tazko dostava cez 155 PS...