gomez89 napísal:

Dymi,straca sa voda,zerie olej.jednoznacne tesnenie pod hlavou ale moze to byt aj prasknuta hlava.

gomez: nestraca sa voda. akurat sa straca vyparením ked uz vrie voda. olej nežerie. a auto nedymi , niesom hlupak chapes

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ter_hoses/
iny som nenasiel

Pri tesneni nemusi byt voda v oleji, mne prdlo tesnenie a tiez som mal cisty olej, akurat mi to tlakovalo do celeho chladiaceho systemu a potom odchadzali vsetky slabe clanky ( priruby, pumpa, termostat a aj chladic)

A olej ako dolievas?[/quote]

no olej som dolieval som raz za 1-2 tyzdne cca 0,5- 1,5 dcl. podla toho ako som vytacal. teraz mam pocit ze musim castejsie dolievat pri rovnakom style jazdi. ale to asi kvoli tomu modremu dymu pri starte. niekedy idem pianko, niekedy vytacam, samozrejme za tepla a to este cakam aby sa aj olej zohrial.
a este som si vsimol dnes rano ze na strane pod termostatom asi na bloku motora /som laik do motorov/ som mal ako keby olej. takze asi tamad mi unika.
visku aj vodnu pumpu vymenim.

jozomrkva1 napísal:

no olej som dolieval som raz za 1-2 tyzdne cca 0,5- 1,5 dcl. podla toho ako som vytacal. teraz mam pocit ze musim castejsie dolievat pri rovnakom style jazdi. ale to asi kvoli tomu modremu dymu pri starte. niekedy idem pianko, niekedy vytacam, samozrejme za tepla a to este cakam aby sa aj olej zohrial.
a este som si vsimol dnes rano ze na strane pod termostatom asi na bloku motora /som laik do motorov/ som mal ako keby olej. takze asi tamad mi unika.
visku aj vodnu pumpu vymenim.

To bude asi treba vymenit tesnenie bud c.17, 25 alebo 16 ( neviem kde presne ti to unika) pri 16 musi ist dole aj hlava
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... ming_case/
Ale ked mas modry dym tak ti olej niekde prepusta do spalovacieho priestoru alebo do sania, tazko povedat

kiwic- dakujem ti velmi pekne. som myslel ze to bude daco horsie. tesnenia dam vymenit mechanikovi. chcel som len vediet co to asi moze byt, aby som vedel naco sa mam pripravit.
btw- mam m40b16, ale to je asi dost podobne.

Zatial neni zaco
M40 je trosku iny, ale mechanik uvidi, ze odkial presne to pusta, najlepsie by bolo to vidiet.

Nazdar chlapi. Ja len tak odveci, že aká voda sa leje do chladiča? Klasická destilovaná? alebo musí mať aj nejaké označenie? Podotýkam mám tam nejakú zelenú.... Dik za radu. (BMW e36 318i)

Destilovana voda + G11 (modra/zelena) - v pomere 1:1.
Takze ak chces menit v celom systeme tak kup 3l-3.5l destilky a 3l G11.

Diki moc. Toto som potreboval.

Ak mas natlakovane hadice ako kamen tipol by som to na tesnenie pod hlavou, alebo prasknuta hlava.[/quote]

nastastie som nemal cas dat vymenit tesnenie a dobre som urobil, presiel skoro skoro cely net a zistil som ze staci len povolit viecko, a zda sa ze to pomohlo.

neviem či ste to vyriešili, a nechcem byť ani úplne mimo od témy... ale mal som to raz tiež... proste vrela voda, nekúrilo auto... netušil som čo to bolo... obzeral som si tú umelú nádobku kam ide voda na chladiči.. a nič..... som vylúčil to že je deravá... ... už som hľadal na nete čo to všetko môže byť.... na koniec som šiel do servisu... chlapík mi v prvej minúte na spodku tej nádobky na chladiči našiel takú malilinkú dierku .... ktorá to všetko spôsobovala.... ževraj auto som proste potreboval veľmi rýchlo... tak ma nezaujímalo nič iné len nech je v pohode.... hneď som kúpil celý chladič nový... a auto šlo, kúrilo, voda nevrela.... :)