Zdravim Vas pani,
mam delikatny problem

Pretesnil som viko ventilov, sanie, odstranil klapky proti virivim prudom, pretesnil podtlakovu pumpu, vyfukove potrubie, pretesnil hadicu z turba do intercooleru.
tu nastal problem

stare tesnenie bolo zdeformovane a znicene

osadil som nove:
http://static.bmwfans.info/images/epc/MTY0OTY4X3A=.png
diel c. 2 tesnenie za turbom do hadice intercoolera 1 kus
11 61 7 801 222

Tesnenie som zalozil sirsou stranou na hadicu intercoolera az do osadenia, a uzsiu stranu do vyvodu turba.
tesnenie mi vydrzalo necele dva dni, a turbo vytlacilo cast tesnenia von, tym padom tlak unika.

Neviete mi nejako pomoct ? riesil to niekto ?

dakujem

Zdravim Vas, podarilo sa mi vyriesit problem.. na druhy den dorazilo nove tesnenie..
bolo nutne ho zalozit tak aby bolo navlecene na hadici do intercooleru.

ma vyrazene pismenka - oznacenie dielu - pismenka musia byt po zalozeni na hadici vidno

nasledne uz len vlozit do priruby turba a zatiahnut...

aké jednoduché,len správne navliect gumu.....

dobre navlecena guma dokaze predist vacsine problemom!!!

cloneman napísal:

Zdravim Vas pani,
mam delikatny problem

Pretesnil som viko ventilov, sanie, odstranil klapky proti virivim prudom, pretesnil podtlakovu pumpu, vyfukove potrubie, pretesnil hadicu z turba do intercooleru.
tu nastal problem

stare tesnenie bolo zdeformovane a znicene

osadil som nove:
http://static.bmwfans.info/images/epc/MTY0OTY4X3A=.png
diel c. 2 tesnenie za turbom do hadice intercoolera 1 kus
11 61 7 801 222

Tesnenie som zalozil sirsou stranou na hadicu intercoolera az do osadenia, a uzsiu stranu do vyvodu turba.
tesnenie mi vydrzalo necele dva dni, a turbo vytlacilo cast tesnenia von, tym padom tlak unika.

Neviete mi nejako pomoct ? riesil to niekto ?

dakujem

ked ti to vytlacilo a unikalo odtial, bol aj nejaky zvukovy prejav ako piskanie apd ???

airbone napísal:

ked ti to vytlacilo a unikalo odtial, bol aj nejaky zvukovy prejav ako piskanie apd ???

nejakych 150km to bolo v pohode... ked som siel hore kopcom - havran, dak som mu trosku doprial sportovejsej jazdy...
uz za kopcom mi bolo jasne ze je nieco zle..
najprv jemne sicanie... v zabere piskanie...

dal som tam k&n filter, takze trosku sa mi hluk miesal s hlukom filtra...

posvietil som trosku na turbinu a uz som videl ze tesnenie je vyplute von - jeho cast

.....
nie je nad to spravne nasadit gumicku :)
auto ma krasny tah... v kombinacii s k&n ide krasne do otacok
a pocut uz len filter - jemne hucanie vzduch v plastovom boxe... a turbo si krasne jemne pohvizdava...

takyto tvar ma upravene tesnenie - modernejsie ako o-ring:

tvar v akom som ho dostal z bmw...
ked som sa v bmw pytal ako sa zaklada, pretoze som ho asi zle osadil a vytlacilo mi ho... ze staci odmasnit prirubu turba..
a vraj tam ziadny tlak nie je... ze to nema ako vytlacit...




takto ho musite poskladat aby sa dalo pevne zalozit do priruby turba:

to zalamovanie sa robí až ked je navlečene v rure......