idem meniť predné tlmiče...kupil som nové..febi bilstein...a už ked sa s tým budem babrať tak by som to možno šupol o njeaké 2-3 centimetre nižšie...tak sa chcem spýtať o koľko je to skrátenie prijateľné ...o jeden závit ? alebo o pol závitu ? ....rozmýšľal som nad športovými..ale zase nechcem aby to bolo nejaké veľmi tvrdé...a aby to búchalo a trepalo...keby som to skrátil o závit..alebo o pol..malo by to nejaký veľký vplyv na životnosť tlmičov.?...alebo niekto má staršie športové pružiny na predaj ?

to neskracuj...hlavne nie o pol zavitu...ak tak o cely zavit lebo na tlmici su presne drazky na pruzinu...a o cely zavit podla mna to uz bude nizko...a samozrejme ze ak mas seriove tlmice ze budu trpiet...

a ak by boli športove tak by netrpeli ? v čom su ine okrem toho že su tvrdšie? dlžka ?

dlžka piestnice, tym ze skratis pruziny, tlmice nebudu v NULOVEJ polohe ked auto stoji , a tym ze to bude nizsie, bude to aj akoby maksie, a tlmice dojdu skor na doraz , ked to znizis o 2cm, tak piestnica tlmica bude o 2cm blizsie k dorazu...

neviem ci som to vysvetlil zrozumitelne... na seriove tlmice urcite neznizovat..

aha takže ...to nebudem robiť...ešte jedna otázočka..ked dáš športové tlmiče...a aj športové pružiny..nie je to už veľmi tvrdé ? nedochádzajú potom skor veci ako čapy...a stabilizačné tyčky a tak ? alebo dalo by sa nakombinovať dajme tomu športový tlmič..a origo pružina ? o závit skrátená ? dajme tomu.... ak by chcel niekto vymeniť moje nové bilstein tlmiče..za športové tak by som do toho možno šiel :)

a co tak podvozok s nadstavovatelnou tuhostou?

mm tak to by šlo..ako sa pohybuje cena takeho podvozka ?

Wincik napísal:

mm tak to by šlo..ako sa pohybuje cena takeho podvozka ?

a ake mas teraz struny? seria?

mam doma mtech struny na sedan R6, a tie mozu byt bez problemov na seriovom podvozku

co sa tyka skracovania strun - urezanim... to robil este moj foter na 120cinach... dnes by som to nerobil, porusis konstrukciu struny a ked ti drbne niekde po ceste... z hladiska bezpecnosti by som nieco take nerobil...
navyse ked samostatne struny (znizene) sa daju zohnat relativne lacno

áno teraz su tam seriove pružiny....mtech pružiny ? ...čo to znamená sú tvrdšie a znížené ? o koľko znížené... ?

cca 15-20mm :)

ked teda zrežem zo seriových pružín tak budu tlmiče trpieť...ale ked dám origo znížené pružiny tak nebudu tlmiče trpieť ?

tak ci tak bude trpiet, ale taketo mtech pruziny su tvrdsie, cize budes musiet dat lepsiu supu ( chytit hlbsiu dieru vo vacsej rychlosti ) aby piestnica dosla na doraz tlmica :) cize budu trpiet, ale nebudu tak casto na doraze...

pružiny sú robené tak že presne ten daný počet závitov ti udrží a odpruží danú hmotnosť ktorá pripadá na ňu, keď odrežeš závit (mimochodom na konci pružiny je závit trochu zahnutý keď dobre viem) tak rovnakú hmotnosť bude musieť udržať menší počet závitov a môže ti tá pružina potom prasknúť v tej najhoršej chvíli

aha ja o tom preto rozmýšľam lebo..no teraz je to clekom fajn..ale mohlo bz to byť kusok nižšie..ale hlavne preto lebo..ked kamarát dal nove tlmiče tak mu to podvihlo predok...ževraj celkom dosť....tak toto by som nechcel...aby som to mal ako na škodovke..ten predok...