Konecne som sa dostal k tomu ze si updatnem konecne moje obstarozne CCC novym softom. Zohnali sme vhodny zdroj 14.2V / 60A za nemaly peniaz, a zacali.
Ista/p si automaticky vyzadovala update CAS a CCC-A. Pridali sme k tomu aj DME, nech je sranda.
Vysledok - programovanie a nasledne kodovanie prebehlo v najlepsom poriadku (cca 2.5 hod) , finalny report potvrdil ze vsetko ok.
Zaver: po otoceni kluca na displeji CID na kratko nabehlo logo BMW a pomaly zacalo blednut, nakoniec ostali po nom len ciarky a pomaly to vyhaslo.
Spravili sme battery reset a nic. Nasledne znovu prekodovali cele auto a vsetky jednotky - vsetko vporiadku prebehlo, auto si este spravilo kalibracie okien a sibru, vymazali sme nasledne chybu cez DIS. VSetky jednotky sa hlasia a funguju... ale display je out......
Znova programovanie, tentoraz vsetkych modulov CCC (CCC-Gateway, CCC-BO, CCC-ANT, CCC-ASK a CCC-A). Dalsie takmer 3 hodinky cakania, nasledne nakodovane a nahranie FSC kodu do BO a vysledok programovania vsetko ok, ale CID display stale totalna tma. Radio funguje, stanice sa daju prepinat, mechanika reaguje. Cez diagnostiku sa hlasi kazdy jeden z tychto CCC modulov a komunikuje, reaguje. Zrazu nasledny scan jednotiek znovu a chyba na CID displeji:

A165 Central Information Display - Leitungsunterbrechung in der LVDS-Datenleitung (Signalnamen TXOUT/TXCK)
(je to v podstate LVDS obrazovy signal ktory ide od CCC do CID)
Testovaci plan dalej navrhuje otestovat funkncost modulov CCC (vsetky ok). Dalej skontrolovat LVDS vedenie......
A dalej popisuje sokujucu vec:
ACHTUNG
Bei Baureihen vor 09/2004 mit einem CCC, kann dieser Fehler auftreten, wenn der CCC einen reset durchfuhrt.

Cize povedane po nasom, na modeloch vyrobenych pred datumom 09/2004 sa tato chyba moze objavit po zresetovani CCC....
Dalej ziadne vysvetlenie........ Moje auto je vyrobene zaciatkom roku 2004 cize sa ho to tyka.

Takze pravdepodobne pri programovani odisiel display a to z neznamej priciny, (ale BMW o tom vie ze k tomu moze dojst :))) )

Pozeral som vcera do WDS schem a zistil, ze je rozdiel medzi displaymi do 9/2004 a po 9/2004. TIe starsie maju v serii k napajaniu zapojene aj nejake "Interference Suppresion Coil" a novsie to nemaju. Lenze keby tieto cievky odisli, napajanie displeja by nebolo vobec, ale on komunikuje s diagnostikou, len nezobrazuje.....

No nic, mudry z toho nebudem kym sa mi nepodari zohnat niekoho v PO alebo okoli, kto by bol ochotny poskytnut displej zo svojho auta na vyskusanie. Je uchyteny len na dvoch torxoch zvrchu, jeho odpojenie trva minutku. Dobehol by som s autom a aj ponukol nejaku financnu odmenku. Len potrebujem pripojit ten displej do mojho auta ci bude fungovat alebo nie. Ak nie, tak chyba musi byt v CCC-BO ze neposiela signal na LVDS.........

tak co je niekto v PO ochotny mi poskytnut display z E60 profi na vyskusanie??? pribehnem, vyskusame (3 minutky) a necham nejaku financnu odmenu

keby si mal cestu okolo TN, tak ti moj kludne poskytnem..ale to mas asi kurva daleko co? :)

jj dik, uz som zohnal e90ku a tam som supol moj display a funguje ok, takze chyba bude inde. Asi padlo CCC
Pre tieto z roku 2004 vraj ziadna neobvyklost....... vyrobna vada.
Myslim ze nieco s modulom CCC-APPS, skoda, co uz.....
Skusim znovu flashovanie ale uz nie cez ISTA ale cez ine nastroje.... Kurva, keby som mal viac casu sa tomu venovat

Tak problem vyrieseny....... z casti......
Moje CCC proste odmieta fungovat s novym SW, ktory tam nacpala ISTA/P.
Narval som tam po niekohidinovom programovani naspat stary SW a funguje vsetko ako predtym. Hura!
Pojdem v blizkom case do CIC, ked to financie dovolia.....

ja mam tiez auto zo zaciatku 2004 a po kodovani CID display funguje. avsak neviem, ci mi kodovali vsetko to, co si skusal aj ty

ptz napísal:

ja mam tiez auto zo zaciatku 2004 a po kodovani CID display funguje. avsak neviem, ci mi kodovali vsetko to, co si skusal aj ty

nie po kodovani, ale po programovani. Bohvie co vsetko ti robili a ci vobec nieco..... Oni to robia tak ze pripoja auto na diag a co si to vyziada samo, to sa updatuje. Ja som updatovat len CAS a CCC.
Zavisi to aky mas HW number svojej jednotky ktore bolo posledne cislo a na ake sa zmenilo po programovani. Nemas z toho ziadny vypis, vsak?
Myslim to co mam na obrazku v zaciatku temy (treti obrazok), old ECU /part number a new number.

nemam, ale skusim vypytat

HW nr sa da precitat s INPA (funkcia IDENT)
podla vsetkeho by si tam mal mat 9193871 resp 9193872. Tot posledny SW pre CCC-A (APPS). Takze ak by si sa nahodou pytal, tak pre modul CCC-A resp sa to nazyva CAPPL.
Je premna zahadou preco v mojom CCC tento soft nefunguje....
Mas v aute aj Bluetooth? Ak ano funguje ti a s akym fonom???

bluetooth tam je. skusal som s nokiou n72, aj 6303 - no problem

ptz napísal:

bluetooth tam je. skusal som s nokiou n72, aj 6303 - no problem

S iphone si to nahodou neskusal alebo nebudes mat moznost? Mas tel aj v opierke?

hladkacie telefony nemam rad

ale kamos ma, skusim, ked bude prilezitost

telefon v opierke je, respektive bol (ostranil som ho, kedze ho nepouzivam a skoda miesta)